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Geschrieben von Agossi am 20.03.2024 um 00:36:

Fördermenge und -druck ist voneinander abhängig. Es kann sein, dass die Pumpe durch den alten Regler den Druck aufbauen kann, aber die Fördermenge nun zu klein ist. Beides muss stimmen, sonst funzt das nicht. Du musst also die Pumpe eine gewisse Zeit über diesen alten Regler laufen lassen und dann die Fördermenge mit einem Sollwert vergleichen. Wieviel das ist und wo das steht, weiss ich leider auch nicht, da ich ein Vergasermodell fahre.

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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 


Geschrieben von George am 30.03.2024 um 17:13:

So, als erste Test-Langstrecke hab ich mir direkt wieder England ausgesucht. 
Kiste läuft problemlos.

Dafür musste ich heute schon wieder den nächsten Schaden begrenzen. Kabel vonner hinteren 3in1 Leuchte war durch - zu wenig Platz zwischen Reifen und Fender, wenn bei Gepäck richtig einfedert.
Provisorisch repariert, Werkzeug, Kumpels und Notfallwerkstatt auf dem Platz, so macht es Spaß.

Gruß an alle Selbstschrauber, Tippgeber und Helfer (analog und digital).

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Tobby1970 am 01.04.2024 um 13:39:

NCC Kent Easter run? Mit mushy peas? 

Viel Spaß und schön dass der Hocker wieder läuft...

VG Tobi


Geschrieben von George am 01.04.2024 um 13:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tobby1970
NCC Kent Easter run? Mit mushy peas? 

Viel Spaß und schön dass der Hocker wieder läuft...

VG Tobi

Dieses Jahr in Suffolk. Freude

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Geschrieben von Tommel am 01.04.2024 um 14:32:

Geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil !
Kudos an deine Zähigkeit


Geschrieben von cal43 am 02.04.2024 um 08:16:

Fish und chips mit garden peas seh ich auch zum erstenmal,
Schön das die Kiste wieder läuft.

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