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Zitat von MartinSporti2
Liebe Harley Freunde,
Meine Iron hat den SE Lufi plus offene Remus. Die Maschine lief schon ab Werk nicht so wie ich mir das vorstellte, bekannterweise sehr mager.
Nachdem ich den PC5 verbaut hatte kam das MAP004 drauf – die Maschine fuhr merklich besser.
Nichts desto trotz bin ich zu Rainer Kopp nach Butzbach gefahren (www.rk-racing.de) und habe auf einem Dynojet Prüfstand die Maschine abstimmen lassen.
Auch mit dem subjektiv guten MAP004 hat er die Maschine nun auf einen Stand gebracht, dass ich sehr zufrieden mit seiner Arbeit bin. Der Durchzug ist spürbar besser, die Maschine läuft ruhig, Leistung und Drehmoment ist gesteigert.
Daher kann ich nur raten, dass man die Abstimmung trotz der Kosten ins Auge fasst.
Ein paar Leute hier waren auch schon bei Rainer Kopp und waren ebenfalls sehr zufrieden mit der Leistung des Motorrades nach der Abstimmung, obwohl das Mapping scheinbar passte.
Ich habe Euch noch mal ein Foto meiner Maschine angehangen und das Leistungsdiagramm, an dem man die Optimierung gegenüber MAP004 deutlich erkennt.
Natürlich wäre der Sprung zwischen Serienabstimmung und Dynojet Prüfstandslauf noch mal größer, aber ohne MAP004 wäre ich nicht nach Butzbach gekommen.
Martin
Für die V&H gibbet doch Einsätze, dass se ABE hat?!!?!?!?!...dachte ich
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Gruß Blackone
zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
Für die V&H gibbet doch Einsätze, dass se ABE hat?!!?!?!?!...dachte ich
zum zitierten Beitrag Zitat von Blackone
Für die V&H gibbet doch Einsätze, dass se ABE hat?!!?!?!?!...dachte ich
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Patrolcustoms
Zitat von dragger
... träum weiter
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Patrolcustoms
Hi Woddy,
Das mit dem Hitzeband mache ich auch bestimmt noch, die Tüten gäbe es auch in matt-schwarz, aber der Kontrast gefällt mir. Die Hitzeschutzschilde lasse ich nun schwarz pulvern, dass nur die Endtöpfe chromig herkommen : )
Die Preise für Remus erfährst du beim Freundlichen ...
Der Sound gefällt mir sehr gut.
Bei der Harley Factory in Frankfurt steht die Iron mit den Remus Tüten, da kann man das probefahren und hören.
Ohne Killer sind die Töpfe definitiv viel viel viel viel zu laut !
Martin
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Martin, laß das Pulvern. Ich wollte auch nicht hören und jetzt habe ich verschwommenes Schwarz auf meinen Schutzschilden. Es soll angeblich nen Pulver für hohe Temperaturen sein, aber dort wo die Hitze reflektiert wird, fängt es bei mir an zu schmelzen. Ich werde irgendwann alles keramiklackieren lassen 
zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Martin, laß das Pulvern. Ich wollte auch nicht hören und jetzt habe ich verschwommenes Schwarz auf meinen Schutzschilden. Es soll angeblich nen Pulver für hohe Temperaturen sein, aber dort wo die Hitze reflektiert wird, fängt es bei mir an zu schmelzen. Ich werde irgendwann alles keramiklackieren lassen
Zitat von MartinSporti2
Hi Woddy,
Das mit dem Hitzeband mache ich auch bestimmt noch, die Tüten gäbe es auch in matt-schwarz, aber der Kontrast gefällt mir. Die Hitzeschutzschilde lasse ich nun schwarz pulvern, dass nur die Endtöpfe chromig herkommen : )
Die Preise für Remus erfährst du beim Freundlichen ...
Der Sound gefällt mir sehr gut.
Bei der Harley Factory in Frankfurt steht die Iron mit den Remus Tüten, da kann man das probefahren und hören.
Ohne Killer sind die Töpfe definitiv viel viel viel viel zu laut !
Martin
also ich bin schon oft mit Martin gedonnert... seine hören sich so ein wenig nach altem Käfer an.. nicht unbedingt im Stand eher bei der Fahrt.. meine Rush klingeln deutlich besser..
@Martin - schau der wahrheit ins gesicht
Gruß
visign
Habe ne V&H mit ABE gefunden plus Soundvideo ich sage nur RESPECT
Guckst Du hier
Und das Video hier
Jetzt weiss ich immer noch nicht was ich nehmen soll!!!!
Manoman!!!
@ Visign : Der Pure Neid , Ihr mit Euren Krawallmachertüten !
@ Woddy : Ich glaube die haben das Video gefaked ohne Killer um die Leute zum Kauf zu verführen ! Ich kenne keinen Puff Puff mit ABE der kernig, kräftig usw. klingt. Mein Remus ist für mich auf jeden Fall eine schöne Sache, ich meine sogar gleichwertig mit dem Kess-Tech , aber das System von Kess ist halt unheimlich praktisch mit dem kleinen Schlüssel. Noch praktischer sind die Penz mit dem Zug und Drehdingsbums, was man direkt verstellen kann ohne abzusteigen.
Es grüßen die Käferfreunde Büdingen
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Im Forum gibt es übrigens Leute, die Ihre V&H Quiet Buffels weiter modifizieren um ein moderates Geräusch zu erreichen …mit guten Ideen wie ich finde. Legal wird das dadurch nicht, aber man muss ja auch nicht ständig mit Ohrschützern fahren oder Klingeln im Ohr.
Selbstverständlich erreicht man damit kein ABE Niveau und wenn, dann wären teure Geräuschabnahmetests beim TÜV notwendig, was der kleine Privatmann nicht tragen würde. Aus diesem Grunde ergibt sich auch für 400 Dollar V&H’s mit ABE rasch der Gesamtpreis von 1500 Euro für den Vertreiber.
Am Ende muss man selbst entscheiden, was einerseits die Polizei in seinem Wohn- und Fahrumfeld toleriert und was vor allen die Nachbarn tolerieren.
Du hast meiner Meinung nach schneller die Cops vor der Türe stehen, wenn Nachbarn dort anrufen, als das man bei einer Kontrolle auf seinen Auspuff angesprochen wird.
Martin
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ich dachte hier geht`s eigentlich um Bilder von euren Iron`s
das immer alles zugequatsch werden muss wo es gar nicht hingehört
zum zitierten Beitrag Zitat von Woody
Habe ne V&H mit ABE gefunden plus Soundvideo ich sage nur RESPECT
Guckst Du hier
Und das Video hier
Jetzt weiss ich immer noch nicht was ich nehmen soll!!!!
Manoman!!!
Nur mal so am Rande.