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wobei... der hat sich ja brutal Bodenfreiheit geschaffen mit den Federbeinen.
Großes Kino, das sagt alles.
Hockenheim wäre ich dabei
FXDLS gegen Supersportler auf Hausstrecke
https://www.youtube.com/watch?v=LIE0Fn1JQMI
geht!
Ich/wir fahre nach Hockenheim im August zu 15mal zu der einzigartigen Nitrolmyx.
zum zitierten Beitrag Zitat von DerWaldmeister
Hockenheim wäre ich dabei
FXDLS gegen Supersportler auf Hausstrecke
https://www.youtube.com/watch?v=LIE0Fn1JQMI
geht!
das geht aber noch besser
Klick
crazy
Hi...
schon krass was die fa fahren....
Aber ich bleibe lieber auf der Strasse
Hab dk custom angeschrieben und die meinen
Die meisten verbauen an der LRS ein oilfilter relocation kit.
Anbei mal die mail:
Yes that kit will fit your bike.
That cooler will work well but I can tell you that from a popularity stand-point, Many of our customers with the LowRiderS go with an oil filter relocation kit...
http://www.dkcustomproducts.com/CnC-Oil-Filter-Relocation-Kit-Sportster-Dyna-Softail-Touring-DK-CNC-OFR-UNI.htm
... It doesn't cool the oil quite as well as the Wideline cooler but you will see a 10-15 degree drop in temps. Most people Simply prefer the look of the oil filter relocation and it makes oil changes so much simpler.
With that being said, yes the DK-J-750-2000 will fit your bike and work amazingly well... Just wanted to give you a bit of feedback on what others tend to choose as a cooling component on the Lowrider S.
Was haltet ihr davon.....
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Gruss Jürgen
Ich finde die Aussage " from a Point of Popularity" schon aussagekräftig genug und schaut man sich die Fotos an , sieht man das beides verbaut ist . Der kühler an sich wird langen. Eine andere Möglichkeit sind Kühler mit Ventilatoren . Aber das rRlocationset für den Filter könnte sichern, das man weiterhin den langen Filter verbauen kann.
Zum Glück muss ich mich damit nicht beschäftigen!
Viel Erfolg!
Hier die montage an einer lightning
zum zitierten Beitrag Zitat von Langen
Hast Du den Low Mount Kühler genommen? Passiv?
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Bin there, done that
Huhu....
War grad 2h unterwegs zum Teil viel Verkehr und langsam.... und dann hab ich es auch mal krachen lassen.
Habt ihr das auch schon gehabt das die LRS sich dann etwas anderst anhört vom Motor her?
Irgendwie hab ich das Gefühl ich höre was scheppern wie wenn was locker wäre aus den Zylindern.
Irgendwie schwer zu beschreiben.
Liegt das daran das se nun ordentlich heiss ist
Oder hab ich einfach Kopfkino
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Gruss Jürgen
Ist normal,
die Motoren hören sich manchmal an wie ein blecherner Schraubenkasten.
Kann auch sein, das sie mal kurz zu mager gelaufen ist, die Elektronik braucht einen Augenblick um nachzuregeln
Trotz supertuner?
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Gruss Jürgen
Klar,
mit dem Supertuner änderst du nur die Einspritzmenge für den Optimalfall, den Rest muss die Elektronik nachregeln , bis zu einem bestimmten Punkt. Lambdasonden noch aktiv?