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Hallo,

macht ja wohl erst Sinn beim Reifenwechsel, unterm Strich gibts wesentlich günstigere Varianten.
Bei meinem Moped war ein  Fehler am vorderen Sensor, Austausch auf Garantie ( ein Sensor lt .Dealer € 180  ) 
Das Beste zum Schluß - die HD Teile sind verschweisst, als nix mal eben Batterie wechseln, die komplette Sensoreinheit muss getauscht werden.

Also, gut überlegen ob sich nicht was besseres findet.

Gruß Micha

 

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Auch dafür gibt es eine Lösung.
https://www.youtube.com/watch?v=857GC7M4sOE

Gleicher Sensor wie bei Harley.
Laut dem Typen bis 300kmh getestet und keine Nachteile.

Die Batterie des Sensors halten aber auch min. 5 Jahre.
Die neueren Sensoren bei Autos mittlerweile min. 10 Jahre.

Sehe ich jetzt nicht als großen Nachteil. 
 

Ich hab da mal eine Frage zum Navi: zeigt das Navi der Boom Box beim Routing den Namen des erreichten Wegpunktes auf dem Display an?

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

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Mahlzeit,

hat jemand eine SGS 2017 mit dem neuen Navi, also der NEUEN Boombox, nachgerüstet?
ISt es Plug and Play? was muss man beachten? und was kostet die Boom Box als Neuware?

ich meine hier gelesen zu haben, dass es zumindest mit dem MJ2018 gehen soll, 2017 bin ich mir nicht sicher.   Der "Spaß" ist aber wohl nicht billig, da es kein Upgrade gibt, sondern man  eine vollständige, neue Boom Box für wohl knapp 4000 Euro kaufen müsste......


 

Ok, dann kauf ich mmir doch lieber das Sony das Plug and Play und kostet 300€

Gibt es Keine Update mehr auf der Deutschen Harley Seite?...?
Gruß 
Sir

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Du hörst nicht auf zu fahren,wenn du alt wirst.Du wirst alt,wenn du aufhörst zu fahren.

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Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.

Sven Nein überhaupt gibt es keine nigs überhaupt Nils verstehst  ?

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Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.

Der komplette Bereich Besitzer/ Owner fehlt auf der deutschen Seite

Auf der USA Seite vorhanden 

https://www.harley-davidson.com/us/en/owners/audio-navigation.html

auf der UK Seite vorhanden 


https://www.harley-davidson.com/gb/en/owners/audio-navigation.html


 

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Brauche mal eure Hilfe. Ich versuche gerade bei meiner SG CVO (2015er) mit Boombox 6.5 GT ein Karten-Update durchzuführen, scheitere aber immer an der gleichen Stelle. Ich habe nach Anleitung von Naviextra einen USB-Stick am Bike autorisiert und eine aktuelle Karten-Version mittels Software von Naviextra geladen. Nach Handbuch und Anleitung muss dann nur noch der Stick ans Bike angeschlossen werden und den Bildschirmanweisungen gefolgt werden. Der Stick und das Update werden erkannt, eine Autorisierung wird angezeigt. Dann erscheint wie auf dem Foto zu sehen eine Hinweismeldung, den Zündschalter ganz nach rechts zu drehen. Die Schaltfläche „ja“ ist nicht aktiv und auf „nein“ geklickt wird der Vorgang abgebrochen. Komme irgendwie nicht weiter, hat Jemand eine Idee?

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Heritage Softail Classic FLSTC TC88B (away), Softail Breakout FXSB TC103 (away),
CVO Street Glide TC110 (up-to-date)