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--- Power Vision - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=30954)

Hi MacMArtin,

Deine Beschreibung deckt sich mit meinen Beobachtungen in meiner Gruppe. Die 48-Fahrerin muss alle 80 Kilometer an die Tanke. Um die 5 Liter werden nachgetankt.

Rechne doch selber mal aus.

Tankinhalt: 7,9 Liter
Davon Reserve geschätzt 2,5 Liter
Verbrauch zwischen 6 - 8 Liter/100km je nach Fahrweise.

Power Vision brauchst nur, wenn der Motor nach dem Umbau wie Grütze sich fahren lässt. Besserer Luftdurchlass, rein wie raus. Da "kann" es sein, das die Gemischaufbereitung nicht mehr stimmt. Das anzugleichen, brauchst das Mapping mit Power Vision. Und das wie Mondeo schon geschrieben hat, geht nur korrekt mit Abstimmung auf dem Prüfstand. Alles andere ist Spielerei. Sorry denen, die das auch selbst hinbekommen haben.

Sollte Dein Motor jetzt nicht mehr sauber laufen, so gehe ich davon aus, das er zu mager läuft. Das würde bedeuten, das mehr Benzin eingespritzt werden muss, also nach dem Mapping den Verbrauch erhöht. Sollte er jetzt zu fett sein, was ich nicht glaube, kann sich das auch noch verbessern. Diese Annahme sind aber rein hypothetisch. Da gibt es bestimmt andere, die das besser erklären können.

Fahr noch ein paar Tankfüllungen. Vielleicht kommst Du mit deinem Moped von Fahrt zu Fahrt auch besser zurecht. Dann verringert sich der Verbauch auch automatisch. Auch soll ein Motor nach ein paar tausend Kilometer den Verbauch automatisch senken. Wie das funktioniert, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber es hat hier im Forum schon jemand davon berichtet, dass der Verbauch nach und nach sich gesenkt hat.

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß Stefan

P.S. "140km mit einer Tankfüllung". Handelt es sich hier bei um Herstellerangaben??? Na dann weiss man ja, was man von dieser Angabe halten kann.

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Loud Pipes Save Lives!!!

Moin Martin,
 bez. deiner Tankanzeige würde ich mal bei deinem HD Dealer vorsprechen. Das sollte nichts mit deinen Umbauten zu tun haben. Wenn Du dir den PV zulegst muss der mit deinem Steuergerät verheiratet werden. Nützt also nix ein gebrauchtes Gerät zu kaufen in der Hoffnung das funktioniert schon. Du kannst eine neue Lizenz erwerben aber die kosten auch so 200€.

Für das PV gibt es schon gute Maps die auch noch zu bekommen sind. Damit hast du schon eine Basis. At Fahrten erledigen den Rest.

Aber auch ohne neue Map passt sich dein Steuergerät den neuen Konfigurationen an. Aber nur bedingt.

Wenn Du damit zufrieden bist dass sie kein Konstantfahrruckeln hat und nicht heiss wird, kannst du mit den Einstellungen leben. Im PV Forum gibt es auch genug, die dir weiterhelfen und sich deine Map einmal ansehen. Alternativ könntest du auch bei Hot anrufen und dir das PV dort bestellen. Dann bekommst du auch den nötigen Support.

Prüfstand ist sicher eine tolle Sache wenn dort ordentlich gearbeitet wird. Ich habe erst heute wieder zwei Fahrten mit unterschiedlichen Map gemacht. 1. Leistungsprüfstand (wird heiss und knallt) 2. Map von Peter. AT Fahrten und dann nochmal von Peter angepasst. Temperatur geringer, mehr Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen, stabiler Leerlauf, kein Auspuffknallen.

Bei Deiner Konfiguration würde ich dir aber schon raten etwas zu unternehmen.

Viele GRüsse

Stefan

Aber ich denke mal deine Intension soll ja bedeuten, Mapping und du denkst der Verbrauch sinkt. Das wird er nicht! Offener Lufi offener Puff das fordert Sprit.

Also ich kann dir aus meiner Erfahrung sagen das meine Breakout mit Stage1 und etwas modifizierter original Auspuffanlage in Verbindung mit Powervision und drei - vier Autotunefahrten (basic) besser läuft und ich sogar noch rund 60km weiter mit einer Tankfüllung fahre als vorher 

6-8liter... keine Ahnung wie ihr das mit nen Einspritzer hin bekommt. Meine Leuchte ging immer erst teils bei 120km an.....konnte also locker bis 140km fahren. Stadt ging sie so gegen 100km an. Sie wurde auch, aber erst später mit Power Vision eingestellt von mir. Das geht bis zu einer gewissen Qualität und mit etwas Einarbeitung auch sehr gut alleine. Verbrauch dann über Land mit Sozius: 4,5l.
 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Gruß aus Fürth, Stephan

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.

Genau der wars. Super Typ mit mächtig Ahnung.

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Nächste Saison das erste was ich mit der King machen werde, zu Micron System rüber fahren, Power Vision kaufen und einstellen.

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Gruß aus Fürth, Stephan

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Muss auch nochmal hin.  Leerlauf Drehzahl wieder erhöhen lassen.

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das kannst du ja selber ??

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gruss joe
 

Nein ich hab nur eine Lizens gekauft für 199 Euro.  Der Powervision war mir mit über 500 Euro zu teuer.   

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