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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
2 in 1 kann man leichter bauen, deshalb bei den Baggern…
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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
...na ja, meine SG mit 107'er is jedenfalls die M8 mit der geringsten Leistung im Harley Programm. Wenn man gleiche Aggregate vergleicht, sind die Modelle mit 2 in 1 meist die mit der geringeren Leistung.
J&H verspricht jedenfalls bei geschlossener Klappe den gleichen Abgasdruchsatz wie der Orginal Endtopf zu haben, da habe ich anfangs so meine Zweifel gehabt, aber wenn man nicht dauerhaft geschlossen fährt, betrifft das eh nur einen Bereich im Teillastbetrieb, der auch bei erhöhtem Gasdurchsatz ausreichend Durchlass gewährleisten sollte.
Was den Sound betrifft, so hört sich die 2-2 Kesstech im Gegensatz zum 2-1 Jekill schon brutal an, kein Vergleich, mag aber auch daran liegen, dass die 2-2 deutlich kürzer baut.
Für mich wär die 2-2 nix weil ich zu oft mit der Miss unterwegs bin, da passt es einfach besser wenn die Soziusrasten nicht höher gelegt werden müssen.
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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!
zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
2 in 1 kann man leichter bauen, deshalb bei den Baggern…
Mir ging es nicht um Leistung beim Vergleich. Wenn die 2 in 1 in etwa das gleiche Volumen hat, sollte es auch keinen Unterschied bei der Leistung geben, den Einfluss von Resonanzeffekten auf Viertakter halte ich für gering, lasse mich aber auf Argumente ein.
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