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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von carbonfreak am 09.04.2025 um 10:34:

2 in 1 kann man leichter bauen, deshalb bei den Baggern…

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Geschrieben von Sonntagsfahrer am 09.04.2025 um 11:05:

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

...na ja, meine SG mit 107'er is jedenfalls die M8 mit der geringsten Leistung im Harley Programm. Wenn man gleiche Aggregate vergleicht, sind die Modelle mit 2 in 1 meist die mit der geringeren Leistung.
J&H verspricht jedenfalls bei geschlossener Klappe den gleichen Abgasdruchsatz wie der Orginal Endtopf zu haben, da habe ich anfangs so meine Zweifel gehabt, aber wenn man nicht dauerhaft geschlossen fährt, betrifft das eh nur einen Bereich im Teillastbetrieb, der auch bei erhöhtem Gasdurchsatz ausreichend Durchlass gewährleisten sollte.

Was den Sound betrifft, so hört sich die 2-2 Kesstech im Gegensatz zum 2-1 Jekill schon brutal an, kein Vergleich, mag aber auch daran liegen, dass die 2-2 deutlich kürzer baut.

Für mich wär die 2-2 nix weil ich zu oft mit der Miss unterwegs bin, da passt es einfach besser wenn die Soziusrasten nicht höher gelegt werden müssen.

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Geschrieben von stachri am 10.04.2025 um 12:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
2 in 1 kann man leichter bauen, deshalb bei den Baggern…

Wen eine 2in2-Auspuffanlage Leistungsvorteile hätte, würden die Motorradtuner gewiss solche verbauen, so schwierig ist das ja nicht.


Geschrieben von carbonfreak am 10.04.2025 um 13:08:

Mir ging es nicht um Leistung beim Vergleich. Wenn die 2 in 1 in etwa das gleiche Volumen hat, sollte es auch keinen Unterschied bei der Leistung geben, den Einfluss von Resonanzeffekten auf Viertakter halte ich für gering, lasse mich aber auf Argumente ein.

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