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@Road King
würde ich auch so lassen.
Absolut coooles Teil
Ja stimmt schon ,aber irgendwie hab ich mir das Bobber Thema satt gesehen! Klar , ich weiß jetzt schon , dass wenn sie weg ist , die " Bauchschmerzen " gleich wieder anfangen! Egal.......nix ist für ewig.......sind ja nur Motorräder! Oder ich stell sie einfach nur in die Ecke ( Plane drüber, damit ich sie nicht jeden Tag sehe ) und erstmal um die Heri kümmern! hmmmm .........
ach mal gucken was so passiert.......
....kennt ihr das auch , wenn irgendwie so der " Drive " raus ist ! ?
Die meisten kürzen die Kotflügel, machen einen seitlichen Kennzeichenhalter dran und verbauen andere Luftfilter und Lenker..
Ich würde mir mal ne Sporty wünschen, die nicht aussieht wie ein Bobber, Chopper oder Möchtegern-Tourer. Eine Sporty, die einfach zeitlos und schlicht ist. Wie ein "klassisches Motorrad" eben.
Wäre das eine Inspiration?
ein klares NEIN, das ist keine Option für mich!! die brauchst Du Dir auch nicht wünschen, die kannst Du beim kaufen! sieht aber chice aus!
Leider ist das "Design" der Serien-Sporties ein Kreativ-Kollaps..
Deshalb die Anregung
@Roadking
Kenne das Problem... war mit meiner 48 recht zufrieden... tank geflaked und bääm... 1,5 Jahre später haut HD Flakelacke serienmäßig raus
Mittlerweile bin ich auch weg vom viel zu oft gesehenen Bobber Look... das neue Thema heißt: Vintage Salzseerenner... Frontend ist soweit fertig... Herbst wird das Heck gekürzt, Beltcovers weg und Moondiscs aufs Hinterrad geknallt... sind nur Kleinigkeiten... ABER mit den neuen Details im Frontbereich sieht das mopped dann wohl doch auffallend anders aus.
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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster
zum zitierten Beitrag Zitat von Shamrock
@Roadking
Kenne das Problem... war mit meiner 48 recht zufrieden... tank geflaked und bääm... 1,5 Jahre später haut HD Flakelacke serienmäßig raus
Mittlerweile bin ich auch weg vom viel zu oft gesehenen Bobber Look... das neue Thema heißt: Vintage Salzseerenner... Frontend ist soweit fertig... Herbst wird das Heck gekürzt, Beltcovers weg und Moondiscs aufs Hinterrad geknallt... sind nur Kleinigkeiten... ABER mit den neuen Details im Frontbereich sieht das mopped dann wohl doch auffallend anders aus.![]()
Hi,
Hier meine 48
Gruß
Marco
Hmm zeigt die Bilder nicht
zum zitierten Beitrag Zitat von Fleischkappe
Hmm zeigt die Bilder nicht![]()
Hi Fleischkappe,
sieht gut aus. Wieder mal Eine, die ein paar Akzente im Aussehen setzt.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Hallo Fleischkappe,
eine interessante, aber auch sehr schöne Optik
Ich hätte da aber auch gleich eine Frage. Hast du die Hitzebleche über dem Band selbst gemacht, oder gibt es die irgendwo zu kaufen ? Die würde ich gerne für meine bessere Hälfte besorgen.
LG
zum zitierten Beitrag Zitat von Shamrock
@Roadking
Kenne das Problem... war mit meiner 48 recht zufrieden... tank geflaked und bääm... 1,5 Jahre später haut HD Flakelacke serienmäßig raus
Mittlerweile bin ich auch weg vom viel zu oft gesehenen Bobber Look... das neue Thema heißt: Vintage Salzseerenner... Frontend ist soweit fertig... Herbst wird das Heck gekürzt, Beltcovers weg und Moondiscs aufs Hinterrad geknallt... sind nur Kleinigkeiten... ABER mit den neuen Details im Frontbereich sieht das mopped dann wohl doch auffallend anders aus.![]()
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Gruß,
iBob
Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----
@iBob:
naja gut... fremd gehen ist so ne Sache... ich hab immer so ca. 5 Motorräder und davon 2-3 fahrfertig ^^"
Das nächste Grooooße Projekt soll ne kühle Softail werden... je nachdem ob sich für meine 48 ein Käufer findet in 1-2 Jahren.
Hmmm... ich hätte hier ne 1955er Bmw R25/3 stehen im Zustand 2+/1- die einen neuen Herrn sucht um mein Starrrahmen Triumph Projekt zu finanzieren
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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster
@henne: was ist das für ein kennzeichenhalter in kombi mit blinkern ubd bremslicht?