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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von Rolf64 am 24.10.2024 um 15:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Das ist mir neu. Die J&H an meiner 2021er Fat Bob ist ab Start zu und bleibt zu. Wenn ich den Taster drücke, dann geht sie in den Automatikmodus, öffnet und schließt nach Vorgabe. Bei der Penzl an unserer 2018er Road Glide genauso. Macht auch Sinn wegen der Nachbarn. Ohne Tasterbetätigung bleiben beide zu.
Ist es evtl. so, dass bei fehlendem Taster der Automatikmodus aktiv ist? Wäre ja auch legal.

Den kannst du aber auch beim Start direkt von der Anlage aufmachen lassen !

So geht das bei meiner RKS von 2020........ den Drehschalter auf dem Tank auf ON ..... die Zündung am rechten Griff auf ON , dann den Taster der J&H Anlage drücken....dann den Start / Zündung Knopf zum Starten drücken - dann springt die J&H Anlage direkt im Offenen Modus an !

Tippe ich vor dem Starten des Motors nicht den Taster der J&H Anlage, bleibt die Anlage beim Starten auch aus also Zu .

Funktioniert auch bei einer Ende 2023 Sport Glide , die ja nicht mehr den Schalter auf dem Tank hat !

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Gruß aus Bonn

Rolf


Geschrieben von stachri am 24.10.2024 um 15:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
So geht das bei meiner RKS von 2020........ den Drehschalter auf dem Tank auf ON ..... die Zündung am rechten Griff auf ON , dann den Taster der J&H Anlage drücken....dann den Start / Zündung Knopf zum Starten drücken - dann springt die J&H Anlage direkt im Offenen Modus an !

Erstaunlich was für Kniffe es gibt, um vermeintliche 3 Sekunden früher laut zu sein...  smile


Geschrieben von Johnnybegood am 25.10.2024 um 10:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
So geht das bei meiner RKS von 2020........ den Drehschalter auf dem Tank auf ON ..... die Zündung am rechten Griff auf ON , dann den Taster der J&H Anlage drücken....dann den Start / Zündung Knopf zum Starten drücken - dann springt die J&H Anlage direkt im Offenen Modus an !

Erstaunlich was für Kniffe es gibt, um vermeintliche 3 Sekunden früher laut zu sein...  smile

..klingt mit offenem Lufi und scharfer Nocke halt geiler Augenzwinkern

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It's the same world like 20 years ago - just the gay and retarded version.


Geschrieben von DoubleJ am 04.11.2024 um 19:50:

Jekill Hyde ABE

Hallo, 

kann mir zufällig jemand die ABE von Auspuff 
DE02A e13*10050*9 senden? 

Beantragen dauert leider zu lange.

Vielen Dank


Geschrieben von joe.sixpack am 04.11.2024 um 20:04:

 @DoubleJ 

..hast Du das schon versucht? …….

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von DoubleJ am 04.11.2024 um 20:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
 @DoubleJ 

..hast Du das schon versucht? …….

Das Buch ist ja vorhanden. Ich benötige die ABE für genau diesen Auspuff 🙄


Geschrieben von Weich-Ei am 06.11.2024 um 11:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von DoubleJ
Das Buch ist ja vorhanden. Ich benötige die ABE für genau diesen Auspuff 🙄

Nein die benötigst/bekommst Du nicht, und außerdem woher sollen "wir" eine ABE "für genau diesen Auspuff", mit DER Seriennummer aus DEINEM Bild der sich in DEINEM Besitz befindet, haben ... großes Grinsen
Der Kundige Uniform- oder Kittelträger hat mittels der Nummern auf Deiner Plakette Zugriff aud die zugehörige ABE.
Was Du brauchst ist die kleine Checkkarte von J&H, wo dieser Auspuff passend für Dein Töff aufgeführt ist.
Und auch hier gilt, wie schon von joe.sixpack genannt, der Link zu J&H oder die Rückfrage beim Erstbesitzer der Anlage ...

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Geschrieben von Müslimen am 06.11.2024 um 12:40:

Und diese Ersatzkarte bekommt man nur bei den Händlern und nicht direkt beim Hersteller!!!!!

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.


Geschrieben von Cave Hog am 12.11.2024 um 00:11:

Hat von Euch schon jemand davon gehört, dass diese beiden Endkappen nicht tauschbar sind. Ich habe die „Streetfighter“ und würde gerne gg. „Slashcut“ tauschen. HD sagte mir, geht nicht. Is wie et is.

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Geschrieben von Moos am 12.11.2024 um 01:30:

Geht nicht gibt's nicht! Kann halt sein das Endtößpfe zu J&H schicken mußt, da die Endkappen evt. eingepresst sind. Frag doch einfach da mal an.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von King Alrik am 12.11.2024 um 06:19:

Beim 2ten Bild sieht man sogar die Löcher wo die Schrauben drinnen sind . Normal kann man die Endkappen leicht selber tauschen !


Geschrieben von bestes-ht am 12.11.2024 um 06:44:

Das mit dem Einpressen kenne ich nur von dem anderen Hersteller (Kess).
Der Topf ist anders aufgebaut und hat die Klappe direkt vor der Endkappe. 
Bei Jekill waren die Endkappen immer geschraubt, denke das ist auch bei dir der Fall.
Gibt keinen Grund davon abzuweichen.

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Geschrieben von Cave Hog am 12.11.2024 um 14:24:

Wieder etwas gelernt…

„dank dir für deine Nachricht. Bei den 21 Töpfen sind die Endkappen grundsätzlich genietet. Daher ist es nicht empfohlen diese zu tauschen, aufgrund der Beschädigungsgefahr.„

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Geschrieben von Weich-Ei am 12.11.2024 um 22:27:

Dann sind die Projekt 21 2in1 Töpfe bei den Endkappen anders aufgebaut wie die "normalen" 2in2 Töpfe, aber J&H schreibt ja selber "nicht empfohlen" und nicht "nicht möglich", also wie Moos schon schrieb "Geht nicht gibt's nicht!" in Abhängikeit von Wissen, Können, techn. Ausstattung usw. .... großes Grinsen

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Geschrieben von Philip91 am 15.11.2024 um 15:23:

Hey Leute ✌🏻 habe mir vor kurzem eine Low Rider S 117 gekauft. Nun möchte ich eine Jekill and Hyde kaufen die momentan auf einer Low Rider S 114 Euro 5 montiert ist - auf normalen OEM Krümmern, zu einem echt guten Preis und wenig gelaufen.

Möchte die auf meine 117er montieren und dazu noch die kurzen Krümmer bestellen. Hat jemand damit Erfahrung ob das passen wird und ob das trotzdem die gleiche E-Nummer ist ?