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Geschrieben von Ole66 am 27.05.2020 um 13:42:
Absolut. Die grundsätzliche Verbesserung der Qualität PLUS ein paar weniger strategischer Entscheidungen hat schon manch einem den Arsch gerettet, ohne ein Unternehmen komplett um zu krempeln.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Geschrieben von Marco321 am 27.05.2020 um 14:18:
ich könnte ja sogar mit einer Schlitzschraube leben, aber wenn bei CVO Modellen die Rahmen schief zusammen geschweißt werden ist das langsam nicht mehr komisch
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Geschrieben von derherrliche am 27.05.2020 um 14:54:
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Zitat von Düsentrieb
Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.
Gern.
bei der breakout z.bsp.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Geschrieben von derherrliche am 27.05.2020 um 14:58:
Und ne rahmenschweißnaht darf bei 23.000 auch besser aussehen, als so:
will nichts schlechtmachen hier, bin nur verwundert.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Geschrieben von Metal-Rider am 27.05.2020 um 14:59:
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Zitat von derherrliche
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Zitat von Düsentrieb
Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.
Gern.
bei der breakout z.bsp.
Das auf dem Bild ist aber keine breakout
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Geschrieben von derherrliche am 27.05.2020 um 15:00:
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Zitat von derherrliche
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Zitat von Düsentrieb
Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.
Gern.
bei der breakout z.bsp. Oder fxfb.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Geschrieben von Rene D. am 27.05.2020 um 15:18:
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Zitat von derherrliche
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Zitat von Düsentrieb
Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.
Gern.
bei der breakout z.bsp.
Ööhhhmmmm.....
Du weißt aber schon was das für eine Schraube auf dem Bild ist. Oder ?!
Die Sitzbankschraube hat deshalb einen extra breiten Schlitz damit man diese notfalls sogar werkzeuglos mit einem 5 Cent Geldstück rausschrauben kann um die Sitzbank abzunehmen.
Das ist mir persönlich lieber als ein 23/77 er Zollinbus oder ein 31er Torx. 
Da hat sich jemand Gedanken gemacht.
Diese Schlitzschraube zu bemängeln ist lächerlich und in meinen Augen ein Eigentor mit Ansage.
Gruß,
René
Geschrieben von shrurg am 27.05.2020 um 15:28:
Am schlimmsten ist aber die Lieferzeit von Ersatzteilen. Ich darf bis September auf ordinäre Schrauben warten. Was ist wenn ich mal eine Fußdichtung brauche? Kann ich dann 4 Monate nicht fahren? Das ist echt ein Grund zukünftig einen Bogen um Harley zu machen.
Geschrieben von Vtwin-Junkie am 27.05.2020 um 16:01:
Ich glaube nicht, dass in Zukunft die Qualität besser wird. Die Monteure haben nun alle extrem unsichere Arbeitsverträge. Unter solchen Umständen baut man nicht mit Hingabe und Leidenschaft
Motorräder...
Was die Besinnung aufs Gesundschrumpfen anbelangt: da bin ich bei! Weg von der Expansionsdevise, hin zu einer kleineren Manufaktur wie Guzzi oder Ducati. Das alte Fahrzeugkonzept beibehalten
und seinen Wurzeln treu bleiben. Weniger verkaufen, weniger Gewinn, aber Top Qualität und zufriedene Kunden. Das klappt im Moment bei Indian ganz gut.
Geschrieben von derherrliche am 27.05.2020 um 16:45:
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Zitat von Rene D.
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Zitat von derherrliche
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Zitat von Düsentrieb
Wo warst Du? In einem Museum oder bei einem Harley-Händler mit aktuellen Modellen? Zeig mir mal bitte an einer M8 Harley eine Schlitzschraube.
Gern.
bei der breakout z.bsp.
Ööhhhmmmm.....
Du weißt aber schon was das für eine Schraube auf dem Bild ist. Oder ?!
Die Sitzbankschraube hat deshalb einen extra breiten Schlitz damit man diese notfalls sogar werkzeuglos mit einem 5 Cent Geldstück rausschrauben kann um die Sitzbank abzunehmen.
Das ist mir persönlich lieber als ein 23/77 er Zollinbus oder ein 31er Torx. Da hat sich jemand Gedanken gemacht.
Diese Schlitzschraube zu bemängeln ist lächerlich und in meinen Augen ein Eigentor mit Ansage.
Gruß,
René
danke für die info, rené, das wusste ich tatsächlich nicht. Zwei gedanken dazu:
1. Es bleibt eine unschöne schlitzschraube.
2. Haben die rostanfälligkeit und die schweißnähte, für die man den monteur bei bmw oder ducati entlassen würde, auch einen sinn, der mir bisher verborgen blieb?
sorry an alle für das abschweifen vom thema.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Geschrieben von shrurg am 27.05.2020 um 16:48:
Aber nur weil Indian mutig war und etwas neues gebracht hat. Die Leute die auf die klassischen Harleys stehen sind doch oft schon etwas länger aus der Blütezeit ihres Lebens raus. Wie lange kann man damit noch Geld verdienen? Im U.S. Forum gibt es ein Thema wo es um das Alter der Member geht. Da ist der Durchschnitt gefühlt über 70.
Geschrieben von FLH56 am 27.05.2020 um 16:55:
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Zitat von derherrliche
Ich überlege auch grad, in die hd-welt einzutauchen. Mich verwundert die modellvielfalt (unnütz m.e.) ...
HD war bisher sehr clever, aus einem Baukasten mit relativ wenigen Änderungen, neuen Teilen und/oder unterschiedlich kombinierten Anbauteilen neue Modelle zu kreieren. Natürlich sind nicht alle Modelle vom Markt angenommen worden. Ich persönlich bevorzuge es, Auswahl zu haben, weil es eben Alternativen gibt. Das als HD Newbie als unnütz abzutun ist schon etwas anmaßend.
Die gute Nachricht: die Modelle, für die Du Dich interessierst, nämlich FXDR und Breakout, werden jetzt seitens der Company in der aktuellen Situation als unnütz angesehen (wenn die Gerüchte stimmen, die ich aufgeschnappt habe). 
Vielleicht mal etwas mehr mit der Geschichte der Marke beschäftigen und DANN solche Aussagen treffen.
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Geschrieben von Rene D. am 27.05.2020 um 17:00:
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Zitat von derherrliche
1. Es bleibt eine unschöne schlitzschraube.
2. Haben die rostanfälligkeit und die schweißnähte, für die man den monteur bei bmw oder ducati entlassen würde, auch einen sinn, der mir bisher verborgen blieb?
Hallo!
Zu 1 : Das ist Geschmackssache. Den einen stört es, der andere liebt Schlitze. Jeder hat dabei (für sich) recht. Die Gestaltungsmöglichkeiten dieser Schraube wären unendlich. Schlitz,Rändel,Sechskant,Vierkant,Flügelmutter,Nutmutter,Golfball.....Da gäbe es immer jemanden der diese Schraube nicht schön fände, egal wie sie ausgeführt ist.
Zu 2 : Ich glaube das die Schweissnähte absichtlich so gestaltet sind. Das gehört m.M. nach zum Konzept und zum "Eisenschwein"-Mythos. Am besten nochmal ne extra dicke schiefe Naht drüberlegen damit es handcrafted aussieht. Von Männern für Männer. Mich würden bei einer Harley eher akkurate und gleichmäßige Laserschweißnähte stören. Aber auch das ist Geschmackssache. Jeder wie er mag.
Gruß,
René
Geschrieben von Hummi am 27.05.2020 um 17:06:
Naja bei mir ist es ne Kreutzschlitz und wenn man die nicht mag gibt es genug Alternativen aber im Grunde geht es hier um eine unkomplizierte Abnahme der Sitzbank/Soziuspad
macht Harley schon seit Jahrzenten so und warum sollen die dann daran was ändern.
ich bin seit Jahren mit der Qualität zufrieden aber es gibt immer mal Ausrutscher, auch bei anderen Herstellern.
Trotzdem sollte es natürlich bei solch teuren Mopeds wie Harley sie verkauft nicht vorkommen.
Geschrieben von shrurg am 27.05.2020 um 18:35:
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Zitat von FLH56
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Zitat von derherrliche
Ich überlege auch grad, in die hd-welt einzutauchen. Mich verwundert die modellvielfalt (unnütz m.e.) ...
HD war bisher sehr clever, aus einem Baukasten mit relativ wenigen Änderungen, neuen Teilen und/oder unterschiedlich kombinierten Anbauteilen neue Modelle zu kreieren. Natürlich sind nicht alle Modelle vom Markt angenommen worden. Ich persönlich bevorzuge es, Auswahl zu haben, weil es eben Alternativen gibt. Das als HD Newbie als unnütz abzutun ist schon etwas anmaßend.
Die gute Nachricht: die Modelle, für die Du Dich interessierst, nämlich FXDR und Breakout, werden jetzt seitens der Company in der aktuellen Situation als unnütz angesehen (wenn die Gerüchte stimmen, die ich aufgeschnappt habe).
Vielleicht mal etwas mehr mit der Geschichte der Marke beschäftigen und DANN solche Aussagen treffen.
Gruß
Bernd
Ich habe wirklich keine Ahnung von Marketing Aber das die FXDR eingestellt wird, halte ich persönlich für einen Fehler. Die FXDR wurde zum großen Teil von Harleyneulingen gekauft und die werden jetzt vor den Kopf gestoßen. Ob sich so Stammkunden gewinnen lassen?