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Neuer Motor??? Oder den alten überarbeiten? Läuft der denn schlecht?

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gratuliere dir zu den 70oookm
paar ganz schöne fotos deiner rocker
gruss

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Gratulation auch von mir zu den ersten 70.000km.
Der "latente" Wunsch nach einem größeren Motor war ja in der Vergangenheit schon einmal durchgeblitzt.

Gibt es aktuell Probleme oder schwindet langsam das Vertrauen in den Motor?
Bislang lief ja alles rund und bestens.

Weiter so.


PS: Mein persönlicher Umbauthread wird erst gestartet, wenn es sich lohnt, es also auch etwas zu sehen gibt. Eine Webseite bastle ich dann auch schnell zusammen. Einige Ideen wurden schon in konkrete Wünsche gewandelt, aber derzeit ist beispielsweise die "Nichtverfügbarkeit" vom Thundermax ein bremsender Faktor. Zusätzlich bestehen noch immer Probleme mit der Elektrik (alles kleinerer Natur), aber ich möchte größere Änderungen erst vornehmen wenn alles rund läuft.

Immerhin habe ich so die Gelegenheit etliche Kilometer und Eindrücke an Erfahrung zu sammeln.
Ein paar Kleinigkeiten wurden jedoch angefangen bzw. umgesetzt ;-)


Oh, war ich wohl zu langsam. Deine Überlegungen kennen wir ja im Forum ;-)

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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)

Ist der hintere Fender bei der Rocker nur mit den zwei Torks angeschraubt? Wollte den heute abschrauben, aber die Torks sitzen so fest, ich muß wohl einen Schlagschrauber mir besorgen?

Nene, zwei unter/hinter dem Sitz und zwei guten unten am Ende des Heckfenders. Da kommt man etwas schwerer ran.

Hier sieht man das vielleicht besser:


Unten sind für den Umbau erst mal andere Schrauben mit Muttern reingebastelt worden.

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bei mir sind inzwischen alle teile in der garage bereit für den umbau...

ausser die kabel...
da warte ich bis zum schluss... werden dann genau vermessen und auf länge bestellt...

sobald's losgeht werde ich fotos reinstellen...

gruss
driver bs

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

@Kid: Hast Du Deine wieder zusammengebaut bekommen?
Ich bekomme die beiden oberen Schrauben noch nichteinmal lose. Die sollen, von Harley, angeblich eingeklebt sein? Soll ich mit Heißluftpistole erwärmen. Ich dachte, daß geht alles viiiiiel einfacher. Ich wollte mir das Ausbauen des Hinterrades ersparen. Ich denke, daß kann ich vergessen? Aber Dein Foto war sehr hilfreich. Danke.

Dele ich nicht, vor allem nicht alleine, mein Schrauber Jörg hat dafür aber ein passendes Händchen. Das erste Mal war das Öffnen der Schrauben die reinste Tortur wegen der Schraubensicherung. Das Hinterrad muss bei der ganzen Aktion leider raus. Viel Spaß dabei. Die ersten Male geht das sehr holprig, aber beim 20. Mal ist das schnell erledigt. Am besten geht das mit zwei Personen. Und merk Dir beim Ausbau der Achse, wie die Distanzhülsen gesteckt sind.

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kleiner tip am rande...
seit die handys fast alle cameras haben... mach ich meistens fotos VOR dem um-und abbau...
sicher ist sicher...

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Ein etwas längeres Rohr wirds wohl auch tun.
Habe auch vor, in der Winterpause den Fender abzubauen und kleinere Veränderungen (Rücklicht/Blinker) vorzunehmen. Weiß jemand zufällig das Anzugsdrehmoment für die Schrauben?

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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

der fender inkl rücklicht/blinker/NRH kommen bei mir im winter auch dran...
wenn wir schon am rocker-schrauben sind...
muss ich bei einem lenkerwechsel... von orig. auf ape etwas spezielles beachten?
wo habt ihe eure neuen längeren kabel bestellt?
vielen dank für eure feedbacks...

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Da bist du in dem Rocker thread vielleicht ein bischen zu speziell mit dem Ape.
Frag mal den Rocker, ich glaube der hat einen drauf....

Forums-Tour nach Bozen/Südtirol

Oder halt mal im allgemeinen Teil fragen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....