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...oder in jedem Shop der Pneumatik Parts führt...
Hi,
mal ne ganz andere Frage bezüglich Hecks...wo lasst ihr bei den kurzen schicken Hecks eure Gepäckwurst??
denn leider leidet die Funktionalität unter der Optik, was mich bis jetzt immernoch abschreckt.
bei den ganzen stilettos kann man sie doch nicht einfach mehr hinten raufschnallen und Gepäckträger rein zu schrauben haut nicht mit dem Bild des Umbaus hin.
reinhaun!
Manche haben ne Seitentasche
Solo Bags V-Rod
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Trust The Universe
*g* okay, ja die kenn ich auch, aber meinte doch schon eine etwas größere Gepäckrolle. In der Zelt, kleiner Schlafsack und co. Platz findet. Mal für ne kleine längere Tour. Und ja kenne auch den "Tank"rucksack von Bagster...aber die fällt ja bei vielen auch schon raus wg neuem Airbox-cover, aber es geht nichts über eine Rolle gut gepackt = massig Platz. Habe sie jetzt , wie in dem Gepäck-Thread hier; auch hinten aufm Sozius geschnallt. Mich hätte es nun mal interessiert was IHR bei den kurzen Stiletto HEcks macht. auch die zurückgelegten Blinker sind da ja zu beachten oder macht ihr nicht solche Touren??
Zitat von ProQuest
Hi,
mal ne ganz andere Frage bezüglich Hecks...wo lasst ihr bei den kurzen schicken Hecks eure Gepäckwurst??
denn leider leidet die Funktionalität unter der Optik, was mich bis jetzt immernoch abschreckt.
bei den ganzen stilettos kann man sie doch nicht einfach mehr hinten raufschnallen und Gepäckträger rein zu schrauben haut nicht mit dem Bild des Umbaus hin.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
genau das war mein angesprochener thread von oben ;-)! alles schon durch... :-P
wollte es nun genauer wissen. also zu stöpseln, das kommt der sache schon näher.... aber sonst außer george fährt keiner mit gepäck mal rum... aber können das auch in den o.g. Thread einfügen wenns da besser passt.
yep, das wäre besser, dann findet's auch der Nächste leichter!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Die fragen immer die Baggerfahrer ob sie ihr Gepäck mitnehmen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
....warum bagger fahren, wir wollen ja auch was fürs auge. und ne kreditkarte bekomm ich auf jeder v-rod unter, egal was die für nen fender hat .
und für die richtige urlaubsreise brauch ich platz für prinzessin und 2 hunde, da reicht mir auch der platz der grössten bagger nicht
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Hi zusammen,
auch auf die Gefahr hin ein Thema zu wiederholen:
wie schaut denn das Lottermann Heck (Stiletto) auf einem 240er mit orginal Dämpfern aus? Kann man es sehen, oder bekommt man optische Krämpfe?
Danke für eure Hilfe
Gruß Rainer
Hi, steht hier schon oft beschrieben auch mit vielen Bilder. einfach vorne lesen. oder du guckst auf seine HP. da sit auch ein bild. urteilen kannst du selber .
ich find es sieht nicht so gut aus.
Danke für die Info.
Dann kämpfe ich mich mal durch
Gruß Rainer
Hast ja meine bilder gefunden ist auch mit orginal federn noch....
Hey
Hab ne Frage zum Heckumbau:
Hab mir einen neuen Fender bei Ride Hard Rod bestellt und muss dazu ja den Stahlfender zurechtflexen.
Es wurde eine Anleitung mitgeliefert in der steht man solle die Seitenteile aufbehalten, da man sie später als Stabilisierung wieder anschweisen kann. Wo soll man die denn wieder anschweisen? Drunter?
Die die das MS Heckteil haben werden es wahrscheinlich kennen?!
Und noch was: wenn das alles geflext und evtl. geschweist wurde. soll man das dann nochmal lackieren lassen, selbst lackieren, zinkspray drauf etc?!
welchen Fender hast Du denn genau bestellt ?