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Geschrieben von MikeRoder am 15.12.2011 um 22:17:

...oder in jedem Shop der Pneumatik Parts führt...


Geschrieben von ProQuest am 16.12.2011 um 16:17:

Hi,

mal ne ganz andere Frage bezüglich Hecks...wo lasst ihr bei den kurzen schicken Hecks eure Gepäckwurst??
denn leider leidet die Funktionalität unter der Optik, was mich bis jetzt immernoch abschreckt.
bei den ganzen stilettos kann man sie doch nicht einfach mehr hinten raufschnallen und Gepäckträger rein zu schrauben haut nicht mit dem Bild des Umbaus hin.

reinhaun!


Geschrieben von Defcon am 16.12.2011 um 16:26:

Manche haben ne Seitentasche


Solo Bags V-Rod

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Trust The Universe


Geschrieben von ProQuest am 16.12.2011 um 17:13:

*g* okay, ja die kenn ich auch, aber meinte doch schon eine etwas größere Gepäckrolle. In der Zelt, kleiner Schlafsack und co. Platz findet. Mal für ne kleine längere Tour. Und ja kenne auch den "Tank"rucksack von Bagster...aber die fällt ja bei vielen auch schon raus wg neuem Airbox-cover, aber es geht nichts über eine Rolle gut gepackt = massig Platz. Habe sie jetzt , wie in dem Gepäck-Thread hier; auch hinten aufm Sozius geschnallt. Mich hätte es nun mal interessiert was IHR bei den kurzen Stiletto HEcks macht. auch die zurückgelegten Blinker sind da ja zu beachten oder macht ihr nicht solche Touren??


Geschrieben von George am 16.12.2011 um 17:25:

Zitat von ProQuest
Hi,

mal ne ganz andere Frage bezüglich Hecks...wo lasst ihr bei den kurzen schicken Hecks eure Gepäckwurst??
denn leider leidet die Funktionalität unter der Optik, was mich bis jetzt immernoch abschreckt.
bei den ganzen stilettos kann man sie doch nicht einfach mehr hinten raufschnallen und Gepäckträger rein zu schrauben haut nicht mit dem Bild des Umbaus hin.

Für 'nen Gepäckträger brauchste zwei Löcher - die kannste auch auf 'nem Stiletto gut kaschieren.

Ansonsten lies dich hier mal durch:
Wo lass ich das viele Gepäck auf meiner Rod?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von ProQuest am 16.12.2011 um 17:42:

genau das war mein angesprochener thread von oben ;-)! alles schon durch... :-P

wollte es nun genauer wissen. also zu stöpseln, das kommt der sache schon näher.... aber sonst außer george fährt keiner mit gepäck mal rum... aber können das auch in den o.g. Thread einfügen wenns da besser passt.


Geschrieben von George am 16.12.2011 um 17:45:

yep, das wäre besser, dann findet's auch der Nächste leichter!

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Geschrieben von Döppi am 16.12.2011 um 18:40:

Die fragen immer die Baggerfahrer ob sie ihr Gepäck mitnehmen . Zunge raus

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Geschrieben von giftyz am 16.12.2011 um 20:33:

....warum bagger fahren, wir wollen ja auch was fürs auge. und ne kreditkarte bekomm ich auf jeder v-rod unter, egal was die für nen fender hat .

und für die richtige urlaubsreise brauch ich platz für prinzessin und 2 hunde, da reicht mir auch der platz der grössten bagger nicht großes Grinsen Zunge raus

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude


Geschrieben von Rainer72 am 22.01.2012 um 14:45:

Hi zusammen,
auch auf die Gefahr hin ein Thema zu wiederholen:
wie schaut denn das Lottermann Heck (Stiletto) auf einem 240er mit orginal Dämpfern aus? Kann man es sehen, oder bekommt man optische Krämpfe?
Danke für eure Hilfe

Gruß Rainer


Geschrieben von ProQuest am 22.01.2012 um 15:22:

Hi, steht hier schon oft beschrieben auch mit vielen Bilder. einfach vorne lesen. oder du guckst auf seine HP. da sit auch ein bild. urteilen kannst du selber .

ich find es sieht nicht so gut aus.


Geschrieben von Rainer72 am 22.01.2012 um 17:51:

Danke für die Info.
Dann kämpfe ich mich mal durch cool
Gruß Rainer


Geschrieben von Stephan1985 am 23.01.2012 um 02:07:

Hast ja meine bilder gefunden ist auch mit orginal federn noch....


Geschrieben von SashaF am 26.01.2012 um 13:42:

Hey

Hab ne Frage zum Heckumbau:
Hab mir einen neuen Fender bei Ride Hard Rod bestellt und muss dazu ja den Stahlfender zurechtflexen.
Es wurde eine Anleitung mitgeliefert in der steht man solle die Seitenteile aufbehalten, da man sie später als Stabilisierung wieder anschweisen kann. Wo soll man die denn wieder anschweisen? Drunter?
Die die das MS Heckteil haben werden es wahrscheinlich kennen?!

Und noch was: wenn das alles geflext und evtl. geschweist wurde. soll man das dann nochmal lackieren lassen, selbst lackieren, zinkspray drauf etc?!


Geschrieben von Dodo2204 am 26.01.2012 um 13:44:

welchen Fender hast Du denn genau bestellt ?