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Meine 48:
Zeigt mir eure Sportster...
@Spike
Nichts für mich,aber sieht sau cool aus!
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Ja is geschmackssache ich peil noch neue nockenwellen und neue zylinderköpfe an, um Vlt auf über 100 ps zu kommen im Moment hatt se 84 aufm Hinterrad und Läuft schon ganz gut ^^
@daktylo: wasn das fürn lenker?
Zeigt mir eure Sportster...
Oha... Das is nich wenig. Meine forty hat 72 PS am Hinterrad und ich find das is n riesen Unterschied zum Original. Aber dann macht deine Kiste die Arme richtig lang
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Ja lang Nicht is durch den Lsl stummellenker und der sitzposition erträglich . Ja hatt ja auch die Kurze Übersetzung der 883 drin zieht dadurch wie an der Schnur bis 200 ^^ und kurz danach haut der Begrenzer irgendwann rein.
zum zitierten Beitrag Zitat von Spike48
Ja is geschmackssache ich peil noch neue nockenwellen und neue zylinderköpfe an, um Vlt auf über 100 ps zu kommen im Moment hatt se 84 aufm Hinterrad und Läuft schon ganz gut ^^
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Life`s too short not to go big!
Ja Fahrwerk hin oder Her Öhlins kosten halt ^^ tiefer soll se Net will damit Kurven fahren können Xd.
Ps: So schlecht is das Originale aber garnich :p
zum zitierten Beitrag Zitat von Gizmo89
die kleine grüne
haben jetzt auch den Mini-Umbau eines Kumpels fast finalisiert.
Bugspoiler, Dragbar, Fender kürzen, LED-Scheinwerfer, Sattel von Rouven, flacher tachohalter, Rücklichter und Rennstreifen lackiert.
dieser "Kreide-Effekt" ist ziemlich cool!
Zitat von Ryker
Zitat von Gizmo89
die kleine grüne
Moin Gizmo, die Hitzeschutzbänder passen doch gut.
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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is
was ist das für ein tachohalter mfg thomas
So, kurzen Seitenständer und die selbst gefertigten Fussrasten und Schaltraste montiert
Wollte es eher schlicht halten, ohne Ziernuten oder so
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Sehen stark aus die rasten
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