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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Geschrieben von Turbofrank am 23.03.2017 um 19:52:
...bei meiner Bescheinigung von MCJ war meine Bob auch nicht vermerkt 
und das hat mir mein freundlicher TÜV-Mann auch gleich aufs Brot geschmiert, des Weiteren war auch nach seiner Aussage die Bescheinigung nur für eine Auspuffanlage ohne manuelle Verstellung und meine hat ja eine...
Wie hat mein freundlicher TÜV-Mann gesagt (da wurde er aber ganz leise, damit keiner mithören kann), O-TON: "die Papiere passen weder zu der Anlage noch zu dem Bike, aber..... egal jetzt is´se eingetragen" 
.
Dann hab ich noch 35 Euronen abgedrückt für die Eintragung und gut wars... vielleicht sollte ich noch anmerken, dass der Prüfer nach eigener Aussage auch ein Harley-Treiber war... sonst hätte ich wohl weniger Glück gehabt 
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...wer hier klaut stirbt...
Geschrieben von Schwarzmetall am 23.03.2017 um 20:43:
Was hattest du denn für eine Bescheinigung? Die da? Und passt die e-Nr.? http://irmerator.square7.ch/v2/Omologazione_ult2-10022016.pdf
Geschrieben von Turbofrank am 24.03.2017 um 19:06:
... diese Bescheinigung sieht so aus wie die meine nur mit dem Unterschied, dass auf deiner das Modell meiner Bob auch drauf steht. Auf meiner ist mein Modell nicht aufgeführt gewesen .
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...wer hier klaut stirbt...
Geschrieben von Turbofrank am 24.03.2017 um 19:24:
Hi zusammen,
irgendwie habe ich wohl gerade Glück im Unglück oder so...
, aber es nervt. Boller heute ne kleine Runde und nach nicht mal 20 Km fährt mir schon die Rennleitung in zivil hinterher (in der Ortschaft). Im Rückspiegel hab ich noch die seltsame Antenne auf dem Dach des BMW X3 gesehen und gleich mal die Halleluja-Rohre auf leise gedreht 
. Nach einen knappen Kilometer nach dem Ortsschild überholen sie mich dann und machen die Lichter an - na toll.... Nach der obligatorischen Fahrzeugpapierkontrolle kam gleich mal die Aussage... "die Auspuffanlage war wohl in der Ortschaft aufgedreht, oder?!? und jetzt ist sie aber wieder zu, oder?!?" (man merkte richtig wie viel Ahnung die beiden hatten 
). Nach kurzer Diskussion meinte der eine, dass ich in Zukunft besser einfach in der geschlossenen Ortschaft zudrehen soll und außerhalb wäre es kein Problem da mal offen zu fahren - denn gut klingen tut sie ja schon.... (seh ich auch so!!). Dann wurde noch kurz gescherzt und sie sind wieder von dannen gezogen.
Glück gehabt und das Ganze regt mich im Grunde gar nicht auf, aber man kommt sich als Biker vor als würde man grundsätzlich was Verbotenes machen und man immer unter Generalverdacht steht . Zu Saisonbeginn sind die wieder wie die Schmeißfliegen!!!
Lasst es also cool angehen und die Linke zu Gruß!
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...wer hier klaut stirbt...
Geschrieben von Schwarzmetall am 24.03.2017 um 20:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Turbofrank
... diese Bescheinigung sieht so aus wie die meine nur mit dem Unterschied, dass auf deiner das Modell meiner Bob auch drauf steht. Auf meiner ist mein Modell nicht aufgeführt gewesen .
Das liegt daran, dass diese fortgeschrieben wird, sobald das jemand initiiert; also den Link hatte ich schon vergangenes Jahr hier eingestellt, hast halt übersehen.
Verstehe trotzdem nicht, warum die neueste hier nicht eingestellt wird. Woran liegt´s? Nach mir die Sintflut? Es wäre so manchem geholfen...
Btw.; wie kommt dein TÜVer daruf, dass die EG-BE für eine nicht verstellbare Anlage gelten sollte?
Geschrieben von Turbofrank am 25.03.2017 um 17:13:
...da fragst du mich jetzt aber was.... der TÜV´ler hat ne Weile auf seinen Rechner rumgehackt... was er da gemacht hat.... KEINE AHNUNG. Vielleicht hat er Nummer im Internet verglichen oder vielleicht haben die eine eigen DB???? Wie auch immer... ich selbst hab ihn nicht gefragt.... wird wohl sein Geheimnis bleiben
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Geschrieben von Zanshin am 25.03.2017 um 17:54:
Bei mir hat der dekra Mann auch nach geschaut. Die ABE steht nicht im System. Ihm war es aber egal, er mag auch harleys wollte es aber nicht eintragen. Ich bezweifle leider auch das die ABE irgendeine Gültigkeit hat. Wahrscheinlich ist das ganze so oder so illegal.
Meine road King ist mit 86DB Standgeräusch eingetragen und die Anlage ist definitiv lauter geschlossen. Überlege sie neu zu dämmen was faktisch auch illegal ist.
Auch kann ich die road King nicht in den Papieren Orten
Geschrieben von Turbofrank am 25.03.2017 um 19:09:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Zanshin
Bei mir hat der dekra Mann auch nach geschaut. Die ABE steht nicht im System. Ihm war es aber egal, er mag auch harleys wollte es aber nicht eintragen. Ich bezweifle leider auch das die ABE irgendeine Gültigkeit hat. Wahrscheinlich ist das ganze so oder so illegal.
Meine road King ist mit 86DB Standgeräusch eingetragen und die Anlage ist definitiv lauter geschlossen. Überlege sie neu zu dämmen was faktisch auch illegal ist.
Auch kann ich die road King nicht in den Papieren Orten
...da wäre es wohl besser du suchst dir nen neuen Prüfer!!! Grundsätzlich illegal ist das Ganze sicher nicht, die Bescheinigung ist ja auch nicht falsch nur halt ab und an nicht ganz komplett. Lass sie eintragen, dann bist auf der richtigen Seite (nachdem du einen neuen Prüfer gesucht hast natürlich). Auch ne orginale Anlage kann mit der Zeit lauter werden als zulässig... ich würde mir da nicht einen zu großen Kopf machen... Keep cool and you will have a happy live!!!
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Geschrieben von Schwarzmetall am 25.03.2017 um 20:53:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Turbofrank
zum zitierten Beitrag
Zitat von Zanshin
Bei mir hat der dekra Mann auch nach geschaut. Die ABE steht nicht im System. Ihm war es aber egal, er mag auch harleys wollte es aber nicht eintragen. Ich bezweifle leider auch das die ABE irgendeine Gültigkeit hat. Wahrscheinlich ist das ganze so oder so illegal.
Meine road King ist mit 86DB Standgeräusch eingetragen und die Anlage ist definitiv lauter geschlossen. Überlege sie neu zu dämmen was faktisch auch illegal ist.
Auch kann ich die road King nicht in den Papieren Orten
...da wäre es wohl besser du suchst dir nen neuen Prüfer!!!
so sieht´s aus. Kumpel-Schrauber-Werkstatt verbaut genau die Anlage en gros und lässt diese auf Kundenwunsch mit genau dieser EG-BE auch eintragen, obwohl es nicht notwendig ist, Schreckgespenst "Bestandsschutz". Unabhängig davon keine diesbezüglichen Probleme bekannt, obgleich Franken ja ab und an für übermotivierte Kontrollen bekannt sein soll...kann ich nicht bestätigen.
Geschrieben von Grisu1340 am 26.03.2017 um 21:02:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Zanshin
Meine road King ist mit 86DB Standgeräusch eingetragen und die Anlage ist definitiv lauter geschlossen. Überlege sie neu zu dämmen was faktisch auch illegal ist.
Oh, da ist ja der Grund, weshalb man mich hier Steinigen wollte. Denn um auf die 86 db zu kommen, gibt es ja diese TÜV Kit, was angeblich keiner benötigt.....
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Geschrieben von Zanshin am 26.03.2017 um 21:37:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Turbofrank
zum zitierten Beitrag
Zitat von Zanshin
Bei mir hat der dekra Mann auch nach geschaut. Die ABE steht nicht im System. Ihm war es aber egal, er mag auch harleys wollte es aber nicht eintragen. Ich bezweifle leider auch das die ABE irgendeine Gültigkeit hat. Wahrscheinlich ist das ganze so oder so illegal.
Meine road King ist mit 86DB Standgeräusch eingetragen und die Anlage ist definitiv lauter geschlossen. Überlege sie neu zu dämmen was faktisch auch illegal ist.
Auch kann ich die road King nicht in den Papieren Orten
...da wäre es wohl besser du suchst dir nen neuen Prüfer!!! Grundsätzlich illegal ist das Ganze sicher nicht, die Bescheinigung ist ja auch nicht falsch nur halt ab und an nicht ganz komplett. Lass sie eintragen, dann bist auf der richtigen Seite (nachdem du einen neuen Prüfer gesucht hast natürlich). Auch ne orginale Anlage kann mit der Zeit lauter werden als zulässig... ich würde mir da nicht einen zu großen Kopf machen... Keep cool and you will have a happy live!!!
Wenn die Maschine zu laut ist, hilft auch keine Eintragung.
Ich habe zwar nicht gemessen, aber 86dB sind das niemals geschlossen. Eventuell etwas bei mitte/ende der 90er. Was über die 5dB Regel hinaus geht.
Sollte die ABE nicht eignetragen werden, besteht eine Nachweispflicht bei Aufforderung. ggf. dann nachgereicht. Und was soll man dann dort nachreichen? diesen wisch aus Italien wo weder richtig die Modelle aufgeführt sind, noch die Baujahre?
Ich würde sie ja vom prinzip her gerne neu dämmen. Ist das möglich, wenn ja bringt das überhaupt was, oder sind die Tüten vom der Anatomie her schon verloren?
#nächstesmalgleichpenzl
Geschrieben von Moos am 26.03.2017 um 22:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Zanshin
diesen wisch aus Italien wo weder richtig die Modelle aufgeführt sind, noch die Baujahre?
Das denke ich mir schon die ganze Zeit. Wie kann es sein das ein Hersteller einfach selbst ein Gutachten/ABE einfach nach eigenem Ermessen/Kundenwunsch erweitert? Das Teil ist, wenn es hart auf hart geht, mMn das Papier nicht wert auf dem es gedruckt ist. Von dem Teil gibt es doch sicherlich auch irgendwo ein Original, auf das von zuständigen Stellen (TÜV, Polizei, ...) zugegriffen werden kann.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Geschrieben von Turbofrank am 26.03.2017 um 22:18:
...da kann ich dich echt nicht verstehen.. du schreibst dass du nicht gemessen hast wie laut deine Anlage ist, aber du gehst automatisch davon aus, dass sie zu laut ist sorry, dass muss ich nicht verstehen!!
Noch einmal, du musst nix dämmen wenn die Anlage org.ist... du brauchst nur einen anderen Prüfer!!!
Weniger Bedenken, mehr Handeln
p.s.: und wer sagt dir, dass die "heilige" Penzl da besser ist?!?
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...wer hier klaut stirbt...
Geschrieben von Zanshin am 26.03.2017 um 23:22:
6 dB drüber = egal was da eingetragen wurde.
Eine penzl ist absolut leise geschlossen und hat eine einwandfreie ABE.
Ich werde nachmessen, wird aber nichts am Ergebnis ändern. Wenn das 91db sind fress ich mein Schuh.
Geschrieben von Turbofrank am 27.03.2017 um 15:03:
...ich würde da nicht so weit gehen wollen und einen Schuh fressen... würd mir nicht schmecken - aber Geschmäcker sind ja verschieden .
Jetzt musst du mir helfen... wo hast du gelesen, dass die MCJ 6 DB über irgendwas ist?!? Konnte ich nirgends lesen . Und wenn die MCJ lauter sein sollte (was ich jetzt nicht glauben will...) frag ich mich natürlich warum mein TÜV-ler auch nach einem PROBELAUF alles für Gut empfunden hat...
...selbst die beiden Polizisten die mich am Freitag aufgehalten haben hatten mit dem geschlossenen Zustand keine Probleme!!!
Aber ich lasse mich gerne erleuchten
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...wer hier klaut stirbt...