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Geschrieben von Der Falke am 18.06.2016 um 06:54:

Nein kann man nicht. Man kann aber zusätzliche LIzenzen online erwerben, um den PV für mehrere Fahrzeuge zu nutzen


Geschrieben von superolli am 18.06.2016 um 10:05:

Leider nein.


Geschrieben von Marco321 am 18.06.2016 um 11:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Kann man power Vision eiegentlich wieder auf neutral stellen? Also von seiner VIN entbinden um es z.b. Zu verkaufen?

ja geht, kostet aber wie alle anderen Lizenzen auch 200 Euro

??????http://dynojet-powervision.de/de/infos/lizenz-shop/

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Zanshin am 19.06.2016 um 20:19:

Zitat von Marco321
Zitat von Zanshin
Kann man power Vision eiegentlich wieder auf neutral stellen? Also von seiner VIN entbinden um es z.b. Zu verkaufen?

ja geht, kostet aber wie alle anderen Lizenzen auch 200 Euro

​​​​​​http://dynojet-powervision.de/de/infos/lizenz-shop/

danke. ganz schön hohe preise. so kann man gebrauchthandel auch verhindern


Geschrieben von arianebox am 24.06.2016 um 15:51:

ich habe nun auch den powervision und heute den big sucker verbaut.

active intake auf '0' (da meine 2012er FXCD keine luftfilterklappe mehr hat) und
active exhaust auf '1', weil meine miller noch immer nicht da und ich noch mit den originalen töpfen fahren muss.
dafür hab ich in den gears alles auf 99,6 gesetzt, die auspuffklappe macht nun nur mehr im leerlauf zu.

habe das file Year:2012-2016/Model: 96ci Dyna/SE/Air Cleaner/Slip-ons Exhaust geflasht, leerlauf mit dem adder -100 auf 800 gestellt
und war positiv überrascht, daß es weder ruckeln noch patschen mehr gab :-)

hätte ich trotzdem die map Year:2012-2016 Model: 96ci Dyna SE/Air Cleaner, 2 into 2 Exhaust  nehmen sollen?#

zusatzfrage:
sobald die miller slipons hier sind - welches file nehme ich grundlage bevor ich mit dem autotune beginne?
zur auswahl stehen:

SE/Air Cleaner, Slip-ons Exhaust
SE/Air Cleaner, 2 into 1 Exhaust
SE/Air Cleaner, 2 into 2 Exhaust
SE/Air Cleaner, V&H Pro Pipe 2-1
SE/Air Cleaner, Akrapovic 2-1
SE/Air Cleaner, Rinehart Crossbacks
SE/Air Cleaner, V&H Big Radius
Two Brothers CompV air cleaner Two Brothers CompS 2-1 exhaust
High Flow Air Cleaner, ThunderHeader 2-1

vielen dank für euren input!

__________________
gruss joe
 


Geschrieben von MT95 am 24.06.2016 um 22:06:

.


Geschrieben von Gabba am 22.07.2016 um 12:29:

Moinsen,
ich habe da mal eine Frage. Vielleicht weiß einer was.
Habe eine Map vom Prüfstand bei Speedpoint drauf. Muß jetzt zum Tüv und wollte die Originale wieder aufspielen. 
Zum Schluß fragt er mich ob er die "gelernten Fuel einstellungen übernehmen soll."
Ja oder Nein?
Ich denke eher nein oder?

__________________
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Geschrieben von Mondeo am 22.07.2016 um 12:42:

Wieso willst du die zurücksetzen? Wurde oft genug geschrieben das das keine Auswirkung hat auf Abgas und andere Tüvrelevante Maßnahmen.


Geschrieben von Gabba am 22.07.2016 um 19:31:

Ich hab die Lambdas totgelegt. Map ist auf dauer open loop.
Wollte nicht, dass die AU in die Buchse geht. Safety FirtstAugenzwinkern
Aber was klick ich jetzt an?

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Geschrieben von dieTor am 22.07.2016 um 23:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Wieso willst du die zurücksetzen? Wurde oft genug geschrieben das das keine Auswirkung hat auf Abgas und andere Tüvrelevante Maßnahmen.

Mit einem Mapping, in der Regel wird das Luft/Benzin Gemisch angefettet (was auch immer das heißt), ist ein gesetzeskonformes Abgasverhalten eher unwahrscheinlich. 
Mein TÜV Prüfer hat jedenfalls vermutet, dass die Kats ausgebaut wurden. fröhlichfröhlichfröhlich
 

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von nogard am 22.07.2016 um 23:46:

Bin mit geändertem Mapping zum TÜV gefahren, alles im grünen Bereich.


Geschrieben von Gabba am 23.07.2016 um 08:44:

Ob mit Originalmap oder nicht, ist aber nicht meine Frage.

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Geschrieben von Mondeo am 23.07.2016 um 09:29:

Ich habe im PowerVision Forum gelesen und im übersetzten Handbuch und nix gefunden. Steht immer Load Copy of Original und dann hört die Erklärung auf.


Geschrieben von amazing am 23.07.2016 um 10:23:

Servus,
ich klicke immer auf nein. Habe irgendwo gelesen, dass mit neuer Map, die Einstellungen auch wieder neu eingelernt werden und bei Wechsel die alten nicht übernommen werden sollen.
 


Geschrieben von V-Michel am 23.07.2016 um 22:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Moinsen,
ich habe da mal eine Frage. Vielleicht weiß einer was.
Habe eine Map vom Prüfstand bei Speedpoint drauf. Muß jetzt zum Tüv und wollte die Originale wieder aufspielen. 
Zum Schluß fragt er mich ob er die "gelernten Fuel einstellungen übernehmen soll."
Ja oder Nein?
Ich denke eher nein oder?

Nicht übernehmen. Das sollte man eigentlich nie tun. Die EFI lernt sowieso wieder und stellt sich auf die neuen Bedingungen ein. Das dauert ggf. eine gewisse Zeit (paar Minuten) Da du eine open loop Map hattest, ist es aber sowieso egal, weil eh nichts gelernt wurde. Lernen kann die EFI nur, wenn du im Closed Loop bist.

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

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