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na also
hat jemand auch nen Tip wie bzw wo ich das ganze an ner Night Rod anklemme? Farbcodierung der Kabel wird ja identisch zu dem Link ein paar Threads vorher sein, aber wo liegen die?
besorg dir mal nen schaltplan für die rod
vielleicht ist hier was dabei - Schaltpläne für EVO, TC und M8
soo schlimm isses aber nicht , sind nur 4 kabel
ist ja hier schon ausführlicher beschrieben
KessTech ESM-2 Montage
brauchst ja nur zündungs plus ( rot ) nach dem zündschalter und NACH der sicherung
masse - chassis ( schwarz )
das tachosignal vom geber am getriebe VOR der HD elektronik ( grün )
und ein drehzahl signal - wenn die rod 2 zündspulen und single fire wie die TC hat eben an der vorderen zündspule eingang (gelb)
und sonst ruf mal bei kess tech direkt an - und frag wie das bei ner rod ist - sind alle ganz nett da
So habe meine jetzt auch dran und bin sehr zufrieden. Kurze Runde vom Händler nach hause.
hast ne pn
Hi, hat jemand Erfahrungen damit, ne manuelle Kess auf esm 2 umbauen zu lassen? Bin mit dem Sound von meiner manuellen Kess sehr zufrieden, wuerd mich aber interessieren, ob sich neben der Technik auch am Klang was ändert. Möcht nicht unbedingt noch lauter unterwegs sein. Danke schonmal!!
PS: @Mavericktm: Um es nett zu formulieren: Bitte müll nicht auch noch diesen Thread zu. Danke.
Edit: Falls sich wer wundert, letzte Bitte bezog sich auf einen mittlerweile gelöschten Beitrag.
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Verantwortlich ist man nicht nur für das was man tut, sondern auch für das was man nicht tut.
(Laotse)
Zitat von TJ
Edit: Falls sich wer wundert, letzte Bitte bezog sich auf einen mittlerweile gelöschten Beitrag.
Ok, danke fuer die Info. Also vom Klang auch bei Umbau ein deutlicher Unterschied zwischen 1 und 2. Das schreit nach nem Soundcheck... ich will Wetter !!! 
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(Laotse)
vielleicht beim nächsten freundlichen , das du da mal ne kess hören kannst
oder du hörst mal ne jekill&Hyde - auch wenns das konkurrenzprodukt ist - der brachiale sound ist sehr ähnlich der der kess esm2
aber ich fürchte das währe zuviel für dich - bist ne randgruppe - harley aber nicht ZU laut 
Lass es mich so sagen... Du hast meine noch nicht gehört 
. Die ist recht heftig laut, mehr muss nicht sein... Hab die esm2 bisher auf der Custombike gehört, aber das ist in der Halle gewesen, das klingt ja eh anders als draussen...
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(Laotse)
ma dann hör dir die esm2 auch noch mal an - hatte auch gedacht das dumpfe kommt in der halle besonders-
aber draussen wars jetzt genauso
Kann ich so auch bestätigen.
Habe da direkten Vergleich von Kess MMV über ESM 2 und Jekill & Hyde.
Bei den MMV haben auch die verschiedenen Endkappen einen starken Einfluss auf die Lautstärke.
Die straight cut sind viel lauter als tapered. Wobei beide wirklich gegen die Klappensysteme ESM2 und JuH total abstinken. Von der Lautstärke her, aber vor allem auch vom bassigen, dumpfen Sound her.
JuH und ESM 2 haben beide Vor- und Nachteile, den Sound der JuH finde ich persönlich etwas besser (dumpfer), vorallem im geschlossenen Zustand. Aber wie schon oben erwähnt wurde, geben sich beide im offenen Zustand nicht viel.
War auch lange mit meiner MMV zufrieden, bis ich die ESM2 gehört habe und dachte, was hab ich da für ne Nähmaschine... Dann kam bei mir halt die JuH drauf.
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Greetz
Franky
Hi Franky,
Dein letzter Satz ... werde mir bei Gelegenheit mal die Varianten im Vergleich live anhören...
Brennt ja nicht... Aber jetzt bin ich drauf gespannt, wie die klingen...
Gruß TJ
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(Laotse)
Bin neu hier und verfolge die Diskussion interessiert.
Habe ne FXSTC und schaue gerade nach anderen Auspuffanlagen. im Netzt habe ich diverse Anbieter gefunden. Wie verhält es sich denn mit den Kess, J&H, Miller, V&H's die überall offeriert werden? Ich suche nach etwas mehr Klang aber eben auf legale Weise, sofern möglich.
Sorry, wenn ich die Insider damit nerve, die diese Frage sicherlich schon hundertfach gelesen haben ;-)
tausendfach 
aber was willst du eigentlich wissen ?
es " verhält " sich so dass man die aktuellen auspuffanbieter in 2-3 gruppen einteilen kann
- diejenigen die nicht verstellbare dämpfer anbieten - die haben dann meist 100dBa fest - legal mit E zeichen
- dann diejenigen mit entnehmbaren DB-Eater - die dann nur MIT montiertem DB- eater legal sind
- und dann eben die anlagen mit klappen - laut leise - durch eine elektronik geschwindigkeitsabhängig gesteuert - ZU-
dort wo die lautstärke gemessen wird zu; - offen wo es keine vorschriften der lautstärke gibt ( soundmanagement wie bei porsche - gesetzeslücke )
die bekanntesten hersteller mit sound management ( geregelte klappensteuerung ) sind ( meines wissens )
KESS TECH, J&H, Penzl neuerdings auch - AMC ???
die anderen meist mit DB-Eatern oder nicht verstellbar 100 dBa
und weil wir hier im Kess Tech thread sind - schau dir mal die kess homepage an - da ist das sehr gut beschrieben -
auch die nicht verstellbaren töpfe - oder die mit db eatern
http://www.kess-tech.de/ http://www.kess-tech.de/de/index.php?language=de
auch mit grafischer darstellung der kess tech esm2 funktion
( für die anderen auspuffhersteller gibt es jeweils entsprechend eigene threads in diesem forum )