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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Eigentlich brauchst du gar keine Karte. Es steht alles relevante auf der Plakette an dem Töppen.
Da muss sich der Wachtelmeister einmal hinknien.

Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

So,meine RKS blubbert wieder.Hab fast 3 Wochen nun auf Termin in der Werkstatt warten müssen(kein Personal,krank- das mittlerweile übliche halt).Ist ja noch Garantie drauf,daher bin ich da auch nicht selbst ran.Im Servo rechts waren 2 Madenschrauben locker,daher lief der Motor durch.Ich muss sagen,ich bin mittlerweile richtig Fan vom Euro 5  Jekill Sound.Schön dumpf und nicht so laut.Ich bin einfach kein Freund von diesen lauten Kisten,wo du erschreckst,wenn die an dir vorbei fahren.Muss ich einfach nicht haben,sieht aber jeder anders.Bevor ich die Jekill draufhatte,bin ich beim Kollegen vorgefahren,der ne alte Evo fährt.(steht aber mehr,wie dass sie läuft).Er meinte ,ich Käme mit nem E -Mopped daher.Darüber kann ich nur lachen,meine läuft aber manierlich.

Gruss Thom

Für 2 lose Madenschrauben hätte ich auch bei Garantie keine drei Wochen gewartet. 

Aber so hat jeder seinen Leidensweg, warte nun schon drei Wochen auf neue Speichen...

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Greetz
Franky

Ich war 2 Wochen im Urlaub ,von daher hab ich die Zeit ganz gut überbrückt.So ist es halt.jeder Jeck ist anders,wie der Kölner sagt.
Gruss Thom

J&H Klappenproblem

Hallo zusammen, 
kennt jemand das Phänomen, mit geöffneten Klappen durch die Gegend zu fahren, die schließen sich plötzlich von alleine, bleiben geschlossen und können nur wieder mit Druck auf's Knöpfchen geöffnet werden?
Das passiert sporadisch und auch bei unterschiedlichen Drehzahlen. 

Dachte an einen Wackeligen von der Steckverbindung am Knopf. Habe aber augenscheinlich nichts finden können. 
Jemand eine Idee oder sogar ähnliche Erfahrungen?

Schon mal besten Dank!

VG Frank

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo Frank,

die Klappen schließen ja im 4 Gang bei 48-52 km/h. So kenne ich das von den Softails. Geht die Klappe dann danach nicht mehr auf oder ist das willkürlich irgendwann während der Fahrt unabhängig von Gang und Geschwindigkeit.
Mein Bekannter hat das Problem das sie hin und wieder nicht mehr aufgehen nach der oben angegebenen Schließzeit. Da wir nun da Steuergerät für die J+H Anlage getauscht.

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Gruß Werner

Hallo zusammen,

ist die J&H Anlage mit geschlossener Klappe eigentlich vom Sound her genau wie die Originale Anlage?

Grüße
Martin

Bei halb geöffneter Klappe ist sie ähnlich wie die Originale

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Gruß Werner

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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Geld alleine macht nicht glücklich - man muss sich schon ein Motorrad davon kaufen!

Ich starte öfters mit offenen Klappen und habe dieses Phänomen nicht.
Da du zum öffnen der Klappen sowieso die Zündung anmachen musst sollte das Steuergerät die geschlossenen erkannt haben.

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Gruß Werner

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Situation 2 ist bei mir aber nicht. Wenn ich Zündung anmache, die Klappen öffne und mit offenen Klappen dann Starte ( was ich regelmäßig mache)und fahre, funktioniert der Automatikmodus bei mir einwandfrei.
Warum soll er den Nullpunkt bei Zündung ein nicht erkennen sondern nur nach dem Start?  Wenn du das Bike abstellst mit geöffneter Klappe und dann die Zündung / Motor ausmachst bleiben die Klappen offen. Wenn du dann wieder fahren willst und machst die Zündung an, gehen die Klappen zu auf Nullpunkt.

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Gruß Werner