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Finde die R18 optisch sehr ansprechend, besonders die R18B. Klar kann man sagen, die schaut sehr stark in Richtung StreetGlide aus - stimmt. 
Die Verarbeitung ist einfach TOP! Da stimmt alles und schaut sehr hochwertig aus. Vom Preis her auch absolut im Rahmen.

Aber jetzt kommt das große ABER:
Ich hab sie Probe gesessen und das geht gar nicht. Bin 187cm groß und hab Schuhgröße 44. Die Fußspitzen stoßen unten immer an die Zylinder. In den Waden hatte ich die Ansaugstußtzen inkl. Verkelidung und die Beine sind sehr stark angewinkelt. Wegen dem dicken Boxer besteht auch keine Möglichkeit die mal auszustrecken. Für mich ein absolutes NoGo.

Aber, Konkurrenz belebt das Geschäft!
  

Gruß
Stefan

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Bavaria Stammtisch München

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Wie die Zeiten sich ändern 

In den 70ern und 80ern hat sich da noch keiner drüber beschwert, auch kein Tester.

Und auch damals soll es schon Riesen mit Älpkähnen an den Füßen gegeben haben, und direkt über dem Schalthebel saß auch noch ein knubbeliger Vergaser.

Im Gegenteil, bei stundenlangen Fahrten bei 10 Grad im Dauerregen hat man sich gegenüber den Kumpels auf den Honkasuzyamas gefreut, dass man trockene warme Füße hatte. Damals galt die Kuh mit gerade mal 198 kg Gesamtgewicht trotz Kardanwelle  als DAS Langstreckenfahrzeug mit toller Schräglagenfreiheit  . Goldwings waren viel zu schwer und zu unsportlich.    Solche Vorteile sind den heutigen Eisdielenposern natürlich fremd  .

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Bin sie an einem Wochenende Probe gefahren.  Am Ende war es absolut klar für mich . Hatte keinen Bock mehr die ganze Zeit nach Schaltung und Fußbremse mit meinen Füßen zu suchen . Und dann noch an der Ampel bei Zwischengas das der Boxermotor einen zur Seite schleudert .... Ne lass mal....

Wir sind  uns ja mal einig, dass man so ein richtiges Chopperfeeling mit Gräten ausstrecken nicht mit dem Boxer hinbekommt. Aber Sitzpositon ist doch wie bei den meisten Harleys mit Mid-Controls. Finde man kann schon coole Sachen mit dem Teil customizen. Die Basis ist recht gut und der Motor hat auch Drehmoment ohne Ende. Noch nen guten Puff für den Sound. Ist halt am Ende keine Harley, aber da gibts bei uns ja noch mehrere Kandidaten im Forum.
Eigenartig finde ich nur, ich habe bisher nur 1 einzige letztes Jahr live in MUC gesehen. Dieses WE MUC - CO - MUC. 80% GS, aber keine einzige R18, trotz hoher Verkaufszahlen.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

In Bardolino steht eine 😉

In Frankfurt schon drei im Kundenbesitz kennengelernt. Sound ist typisch echter Gleichläufer wie ein klassischer Engländer. Dazu sagte man früher „ der beste Ton ist der Nor-Ton“.Dagegen wirken die heutigen Classic-Triumphs mit ihrem gefakten Ducati-Sound synthetisch.

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Die R18 im BMW-328er Design

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

https://www.krone.at/2758110

PSVerdammt, Post oben von tcj übersehen, sorry

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Gleiche Erfahrung wie die anderen... gute Verarbeitung, guter Motor, aber...die Füsse.... da bin ich mal gespannt, ob die R12 kommt wie Motorrad-online mutmaßt mit R nine-t Motor, als Konkurrenz zur Sporster/nightster ..der Scrambler hat mir schon immer gut gefallen, so was ähnliches im Bobber Stil mit Einzelsitz oder mit Ape und dicker Pelle hinten, das wärs. Die Füsse passen auf jeden Fall. R 12 ist zumindest mal als Marke angemeldet.

Ja die Sitz-/Fußposition, das leidige Thema.
Ich habe die verschiedenen R18 Modellvarianten ausgiebig ausprobiert, nur die „Transkontinental“ mit den Trittbrettern erscheint mir auf längeren Fahrten bequem. Ich konnte meine Beine etwas ausstrecken. Allerdings ist das bei 174cm Körpergröße auch unproblematischer, als bei 185cm oder größer.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Seh ich wie Du ,, solange die das nicht ändern mit den Fussrasten bzw Trittbrettern wird es ein Ladenhüter bleiben. Eigentlich schade das gebrauchte mittlerweile um die 17500 €  auf dem Markt zu haben sind .

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