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Das manuelle Öffnen führt(e) zum (momentanen) Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Solange er offen fuhr / man(n) mit einer mechanisch-verstellbaren Anlage offen fährt, fuhr er / fährt man(n) ohne BE.
Das wurde ihm (rechtlich korrekt) vorgeworfen.
Das Schließen der Klappen stellt den gesetzeskonformen Zustand wieder her.
zum zitierten Beitrag und wenn ja auf welcher gesetzlichen Grundlage und mit welcher Begründung da argumentiert wurde...
zum zitierten Beitrag Die EG-BE ist ja nicht irgendein Hokus-Pokus. Die EG-BE IST das geltende Recht.
Merkt ihr dass sich das hier nur im Kreis dreht
Einfach legal fahren wie es die Anlagen und das Recht zulassen...oder eben bescheisen und mit den Konsequenzen leben die dann auftreten und die Fresse halten wenn man ein Mann ist.
Oder sich wie ein weichei ne Wunschlösung gut reden.
Hallo Sticki1,
genauso isses ! Deswegen habe ich ja auch nicht rumgeheult, sondern bezahlt.
shovelix
Bin raus aus dem Thread. Mach meine Kess Tech nur minimal auf. Harley hat einen schönen besonderen Sound. Das wissen auch die uniformierten Kollegen. Wenns Leute gibt, die lärmtechnisch auffallen wollen ..... bitteschön.
Die ganze Diskusion über Klappen, Hebelchen und Knöpfchen läuft ins Leere.
Wenn man Scheize baut, muss man eben auch die Eier haben, dafür grade zu stehen.
Alles andere ist wie Sex am Strand und sich anschließend beschweren, wenn man Sand in der Vag..... hat.
Dagegen hilft nur' blob:https://forum.milwaukee-vtwin.de/bb0df510-708e-418b-8ffe-ab86a2fa9565[/img]
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Ich bin bei euch
Aktuell heute früh in den Nachrichten gehört,
"das Saarland plant ein Verbot aller Klappenauspuffanlagen, Auto und Motorräder, dies soll dann als Referenz auf Bundesebene umgesetzt werden.
Hauptargument:
Lärmbelästigung vorrangig durch Klappenanlagen bei Autos, Motorräder macht man im Zuge dessen mit. "
Ich werde meine Anlage beim nächsten TÜV doch eintragen lassen,
obwohl ich nicht glaube, dass der Gesetzgeber verlangt, dass alle Anlagen aus/umgebaut werden bei den bis dato bestehenden und legal ausgelieferten.
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Ein Bundesland will sich über EU Recht hinwegsetzen
Dachte ich mir auch.
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Soweit ich weiss, sind Kappenauspuffanlagen und Soundgeneratoren bereits in Deutschland verboten. Sämtliche ABE wurden durch das Verkehrsministerium widerrufen.
Zum Glück gibts die EU.
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Aktuell heute früh in den Nachrichten gehört,
"das Saarland plant ein Verbot aller Klappenauspuffanlagen, Auto und Motorräder, dies soll dann als Referenz auf Bundesebene umgesetzt werden.
Hauptargument:
Lärmbelästigung vorrangig durch Klappenanlagen bei Autos, Motorräder macht man im Zuge dessen mit. "
Ich werde meine Anlage beim nächsten TÜV doch eintragen lassen,
obwohl ich nicht glaube, dass der Gesetzgeber verlangt, dass alle Anlagen aus/umgebaut werden bei den bis dato bestehenden und legal ausgelieferten.
Langsam blickt bald keiner mehr durch,
keine einheitliche Regelung, keine klare Richtung. Am Ende ist der Bürger der Dumme, wenn schon die Ordnungshüter nicht wissen was genau erlaubt ist und nicht.
Auslegungssache an Exekutive zu übertragen war noch nie von Vorteil.
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zum zitierten Beitrag
Eingetragen oder nicht.... wenn sie zu laut ist, ist das egal. Wenn ich meine eingetragene Kess Tech aufmache, kann mir der nette Polizist nur per Zeichensprache mitteilen, dass da was bissl zu laut ist. Legal hat dann keine Bedeutung mehr.
Fahre ich ein paar Kilometer weiter, bin ich in Österreich. Die reagieren sehr empfindlich.
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