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Geschrieben von Jodok am 12.06.2017 um 13:10:

Sorry aber dann komme ich trotzdem nur auf 75ps an der kurbelwelle wenn ich einen Verlust von 10% zugrundelege oder rechne ich falsch? Das ist dann immer noch 25% weniger als angegeben . Bisschen viel Toleranz oder?

Geschrieben von c1 am 12.06.2017 um 14:15:

Was willst du denn, passt doch. Studiere einmal die HD-Seiten.

Geschrieben von Dyna_Harry am 12.06.2017 um 14:55:

Ihr dürft das alles nicht so eng sehen. 1800cm und 67PS das schaffen die Japaner nie. 

Geschrieben von HDJogi am 12.06.2017 um 15:13:

Ich denke das es auch Seriestreuungen gibt und nicht jede ist gleich gut eingefahren .
Das sieht man ja schon am spritverbrauch.
Ich hab jetzt 2600km drauf....

Diejenigen mit niedrigem Verbrauch haben sicher schon weit mehr auf m Zähler.


Was ich nicht ganz versteh. Ok ich bin ja auch ordentlich am verändern und umbauen was mir gefällt
...

Aber wozu den 117cui  kit oder mehr drauf machen.
Ich find die LRS hat doch so Schub was soll daran besser werden.

__________________
Gruss Jürgen

Geschrieben von Rallemann am 12.06.2017 um 15:28:

Ich hab bei meiner PS BO mit J&H und Powervision auf dem Dynojet 85 PS und 146 Nm am Hinterrad. Ich hatte zwar etwas mehr erwartet, aber das sind im Motor ja ca. 95 PS und 160 Nm und damit ok für mich. 

Geschrieben von Booze am 12.06.2017 um 15:47:

Die Serienleistung wird auch am Hinterrad gemessen, also hast du weniger als Serie angegeben.
 

Geschrieben von Jodok am 12.06.2017 um 15:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Was willst du denn, passt doch. Studiere einmal die HD-Seiten.

Verstehe nicht, was du damit sagen willst ? 

Geschrieben von Rallemann am 12.06.2017 um 16:00:

Serienleistungsangabe am Hinterrad? Ne da hast Du etwas falsch verstanden.

Geschrieben von Jodok am 12.06.2017 um 16:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Ich denke das es auch Seriestreuungen gibt und nicht jede ist gleich gut eingefahren .
Das sieht man ja schon am spritverbrauch.
Ich hab jetzt 2600km drauf....

Diejenigen mit niedrigem Verbrauch haben sicher schon weit mehr auf m Zähler.


Was ich nicht ganz versteh. Ok ich bin ja auch ordentlich am verändern und umbauen was mir gefällt
...

Aber wozu den 117cui  kit oder mehr drauf machen.
Ich find die LRS hat doch so Schub was soll daran besser werden.

Serienstreuung mit einer Toleranz  von nahezu 30% dann hätte ich gerne eine von denen wo es plus 30 sind.
warum den 117er Satz ? Ich will meinen Schwager mit seiner Night rod verblasen. Schub kann man nicht genug haben . 

Warum braucht ein Motor mit höherer Laufleistung weniger Kraftstoff? 

​​​​​​​

Geschrieben von Booze am 12.06.2017 um 16:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Serienleistungsangabe am Hinterrad? Ne da hast Du etwas falsch verstanden.

Diese Thematik, kommt bei jedem Stammtisch auf.
Und da lassen wir die auch.
 

Geschrieben von Booze am 12.06.2017 um 16:27:

zum zitierten Beitrag  Ich will meinen Schwager mit seiner Night rod verblasen. Schub kann man nicht genug haben .

Das etwas mehr an Hubraum beim 117cui Kit, ist jetzt nicht wirklich der Bringer, 100ccm mehr generieren, wenn alles optimal läuft max. 10Nm an Drehmoment.
Die geänderten Steuerzeiten und die paar Punkte mehr an Verdichtung aber schon.
Das geht auch ganz locker mit dem Serienhubraum und etwas know how.
 

Geschrieben von Rallemann am 12.06.2017 um 16:38:

Bemühe mal die Suchfunktion. Da wurde schon des Öfteren von kompetenten Forumisti drüber geschrieben. Bei HD ist die angegebene Leistung im Prospekt/hp/usw. die Motor/Kupplungsleistung und nicht die am Hinterrad. So tief wird dann doch nicht bei den Amis gestapelt...
 

Geschrieben von HDJogi am 12.06.2017 um 16:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Ich denke das es auch Seriestreuungen gibt und nicht jede ist gleich gut eingefahren .
Das sieht man ja schon am spritverbrauch.
Ich hab jetzt 2600km drauf....

Diejenigen mit niedrigem Verbrauch haben sicher schon weit mehr auf m Zähler.


Was ich nicht ganz versteh. Ok ich bin ja auch ordentlich am verändern und umbauen was mir gefällt
...

Aber wozu den 117cui  kit oder mehr drauf machen.
Ich find die LRS hat

Warum braucht ein Motor mit höherer Laufleistung weniger Kraftstoff?

Weil die Komponenten besser eingelaufen sind und weniger reibung Kraftstoffverbrauch senkt.

Denk doch mal an Dieselmotor.  unser vw Touran damals z.B.  wurde erst mit ca. 70tkm sparsam.

Kann mir vorstellen das das beim harley Motor auch so ist. Ok.... vielleicht minimal

 

__________________
Gruss Jürgen

Geschrieben von cypresspp am 12.06.2017 um 17:07:

hab mit jetzt mal einen MCJ Auspuff bestellt, bin gespannt (hatte nur ein begrenztes Budget), werde berichten
habs nur nicht länger ausgehalten ^^

Patrick

Geschrieben von Jodok am 12.06.2017 um 17:51:

Ob nun an der Kurbelwelle oder am Hinterrad gemessen, die LRS Jürgen x aus x hatte deutlich zu wenig Leistung . Meine war auch nicht der Bringer, vor dem erlöschender ABE durch Änderung der Abgasanlage .
Mehre der Kollegen hier waren auf dem Prüfstand , was hat die Messung vor dem Mapping etc. denn gezeigt?
Hat zufällig jemand  Daten?