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Geschrieben von Fat_Boy am 29.08.2012 um 15:15:

Eine Frage muss ich hier noch loswerden:

Was machen die Jungs in den HD Werkstätten beim 1600er Service?

Frage deshalb weil mein Bike nach dem Service fahrtechnisch komplett anders war (besser). Besserer Durchzug, irgendwie ruhiger Lauf des Motors usw. --> habe nichts verändern lassen - nur der 0815 Service. Oder bilde ich mir da was ein?

Geschrieben von malocher866 am 29.08.2012 um 15:29:

habe an meiner fat boy bj 02
die 12tkm machen lassen und alle öle geweckselt,
da ich nicht wusste wie lang sie schon drin wahren.
bezahlt habe ich 180 euro
super preis find ich
gruß großes Grinsen

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=741289#post741289

Geschrieben von Rebell_74 am 29.08.2012 um 17:12:

Hey,

bei mir steht der 32tkm an. Händler sagte nur "ist ein umfangreicher KD". na unter 500€ geht da bestimmt nix...

__________________
großes Grinsen

Geschrieben von gritlie am 29.08.2012 um 18:37:

@Fat Boy
War die erste Inspektion nicht Kostenlos?
Gruss Karl

Geschrieben von Mertes am 29.08.2012 um 20:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat_Boy
Eine Frage muss ich hier noch loswerden:

Was machen die Jungs in den HD Werkstätten beim 1600er Service?

Frage deshalb weil mein Bike nach dem Service fahrtechnisch komplett anders war (besser). Besserer Durchzug, irgendwie ruhiger Lauf des Motors usw. --> habe nichts verändern lassen - nur der 0815 Service. Oder bilde ich mir da was ein?

Scheinbar bildest du dir nichts ein.
Ich fuhr meine ein paar Tage und sagte in köln, das das nicht normal sein könne,das ich für 26 tsd ne schubkarre bekommen habe.

Man beruhigte mich damit,das beim erstenService alles gemacht werde. Und es wurde gemacht.
Scheinbar werden die Kisten mit Scheuklappen zisammengezimmert.

Geschrieben von MrPing am 30.08.2012 um 03:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat_Boy
Eine Frage muss ich hier noch loswerden:

Was machen die Jungs in den HD Werkstätten beim 1600er Service?

Frage deshalb weil mein Bike nach dem Service fahrtechnisch komplett anders war (besser). Besserer Durchzug, irgendwie ruhiger Lauf des Motors usw. --> habe nichts verändern lassen - nur der 0815 Service. Oder bilde ich mir da was ein?

Bei der 1.Inspektion wird das gute Stück an den Computer über den Bordstecker angeschlossen und die Einspritzung (Elektronik) nach der Einfahrzeit korrigiert,wahrscheinlich FETTER eingestellt dann läuft Sie viel Besser (wie früher wenn die Vergaser neue eingestellt wurden,war das auch so) das Einfahröl gewechselt,die Züge nachgestellt (Gas,Kupplung) Schrauben und die Lager (Lenkkopf,Schwinge) nachgezogen und alles schön geölt,der Luftfilter gereinigt und schon denkst Du,man hätte ein Neues Bike,wenn die Luft jetzt noch aufgefüllt werden musste merkt man das noch mehr - fertig - so einfach ist das.Dafür zahlst Du dann 230.-€ (das waren mal 460.- DM) und wenn der Mechaniker gut ist,hat Er das in 1 Std erledigt.Werksangabe ca 1,80 AW.- LG.MP

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Alte Männer sing gefährlich,denn die Zukunft ist egal ....

Geschrieben von Fat_Boy am 30.08.2012 um 07:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von gritlie
@Fat Boy
War die erste Inspektion nicht Kostenlos?
Gruss Karl

Hi!

Nein - das ist nur gratis wenn du das zum Kaufpreis dazu verhandelt hast smile

@MrPing:

Danke für die Info!

Geschrieben von schmacko am 30.08.2012 um 10:39:

bei mir steht der 32tkm an. Händler sagte nur "ist ein umfangreicher KD". na unter 500€ geht da bestimmt nix...

Seltsam, muss jetzt gleich auch zum 32.000er.
Mein Händler sagte, "das ist ja nur ein kleiner Kundendienst".
Trotzdem hat er den Preis auf 513,- Euro + Reifenwechsel = 613,- veranschlagt.

Vielleicht richtet sich die Größe des Kundendienstes nach der Leere der Kasse fröhlich großes Grinsen

Nachtrag:
Hab gerade nachgesehen: der 32.000er ist fast gleich mit dem 16.000er.
Einzige Unterschiede:
- Schwingenlager wird geprüft und geschmiert
- Getriebeschmiermittel wird geprüft (beim 16.000er gewechselt)

__________________
Ralf

Geschrieben von Döppi am 30.08.2012 um 11:07:

Bleib mal spasshalber daneben stehen und guck denen zu . Was meinst wie nervös die werden . Müssen sich ja irgendwie für die hohen Kosten rechtfertigen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von MrZin am 30.08.2012 um 11:38:

Straßen-Robert: 16.000er + TÜV + Lenker eintragen = 555 Öre

Geschrieben von Tobero am 30.08.2012 um 17:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bleib mal spasshalber daneben stehen und guck denen zu . Was meinst wie nervös die werden . Müssen sich ja irgendwie für die hohen Kosten rechtfertigen.

Mal eine vlt. dumme Frage, habe ich das Recht als Kunde dabeizubleiben um dem Mechaniker bei der Inspektion zuschauen zu können verwirrt
Gibt es da klare Regelungen oder Ansprüche ? Oder ist das vom Wohlwollen des Freundlichen abhängig, ob man die Werkstatt betreten darf oder kann ?

__________________
Grüssle aus dem Vorharz vom Thomas

Geschrieben von rockerle69 am 30.08.2012 um 17:41:

Hoi Thomas,
ich denke das ist Wohlwollen vom Dealer.
Regulär darfst du eher nicht dabei stehen, wegen Unfallgefahr und Versicherungsansprüchen.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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Geschrieben von Hellblazer am 30.08.2012 um 18:33:

wobei man auch sagen muss das die preise für die inspektionen auch dadurch unterschiede haben, weil die dealer unterschiedliche stundensätze nehmen

Geschrieben von Stopsi am 30.08.2012 um 18:45:

Also der 1600er KD bei einer 1200er Sporty kostet wohl dem Dealer ca. 100,-€ Eigenkosten.
Bei meinem Neukauf konnte ich wählen, 100,-€ Aufpreis, dann inkl. 1. KD

Gruß Stopsi

Geschrieben von Rebell_74 am 30.08.2012 um 19:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von schmacko
bei mir steht der 32tkm an. Händler sagte nur "ist ein umfangreicher KD". na unter 500€ geht da bestimmt nix...

Seltsam, muss jetzt gleich auch zum 32.000er.
Mein Händler sagte, "das ist ja nur ein kleiner Kundendienst".
Trotzdem hat er den Preis auf 513,- Euro + Reifenwechsel = 613,- veranschlagt.

Vielleicht richtet sich die Größe des Kundendienstes nach der Leere der Kasse fröhlich großes Grinsen

Nachtrag:
Hab gerade nachgesehen: der 32.000er ist fast gleich mit dem 16.000er.
Einzige Unterschiede:
- Schwingenlager wird geprüft und geschmiert
- Getriebeschmiermittel wird geprüft (beim 16.000er gewechselt)

Hey,

gut vll gibts zwischen Softail und Sportster Unterschiede.
Aber wenn bei deinem 513€ ein kleiner KD sind, dann will ich da keinen großen KD sehen geschockt

Gruß

__________________
großes Grinsen