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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Meine Erfahrung: Ist halt "italienisch"...die Lieferung als solche ist schnell und zuverlässig (per GLS); am besten im Vorfeld mit Luigi in belastbarem Englisch per E-Mail kommunizieren. Gehen tut da viel...ob chrom, ob schwarz (auch der "Versteller"), klappt 1A, selbst Reklamationen. Kannst dir auch ein Bild über FB machen: https://www.facebook.com/groups/143088439068778/?fref=ts
Okay danke erstmal. Hab nun nach langem überlegen heute bestellt. Hab in die Bestellung extra drauf hingewiesen das beides in Chrom geliefert werden soll...In der Zusammenfassung bei PayPal stand am Ende das Zielland USA und nicht Deutschland, aber die restliche Adresse hat gestimmt.
Hab zur Richtigstellung nochmal eine Mail hingeschickt
Meine Bestellung kam heute an. Oben auf dem Karton steht Sportster 04 075.
Ich habe aber eindeutig für eine Iron 883 BAUJAHR 2014 bestellt. Gibt es da jetzt Unterschiede?
Hi.
Hm, gute Frage...
Müsste jetzt mal jemand beantworten der in der Nähe deines Baujahres liegt und die Tüten fährt.
Du hast doch so Sonden im Auspuff oder? Sind die im Krümmer oder an den Tüten?
Wenn im Krümmer würde ich einfach mal schauen ob die von der Halterung her passen, denke nicht das die Dinger innerhalb der Sportsterfamilie unterschiedlich sind.
cu
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Like a Harley Driver...
Danke für deine Antwort. Hab schon mit dem Easyriderstore Kontakt aufgenommen. Mir wurde das falsche Paket zugeschickt.
Du hattest mal dein Auspuff + Zubehör hier mal reingestellt. Meine Lieferung war mit deiner identisch. Hatte auch die stopfen für das Interferenzrohr dabei. Die ich nicht benötige. Da wurde ich stutzig.
Meine Auspuffrohre wiesen sogar die selben Qualitätsmerkmale auf wie bei dir (Verfärbungen, etwas Rost im Gewinde).
Aber von der Qualität her war ich voll zufrieden. Da habe ich schon schlechtere Anlagen gesehen.
Jetzt heißt es erstmal warten bis alles geklärt ist
MCJ Auspuff - Frage und Antwort Thread
So Anlage ist montiert. War eigentlich ganz easy.
Sieht meiner Meinung nach sehr gut aus. Muss aber demnächst noch hier und da noch etwas ausbessern. Das Innenleben des Verstellhebels ist mit der Feile zurecht gefeilt und hat leider zu viel Spiel.
Die Anlage klingt sonst sehr gut. Geschlossen etwas lauter als der Originale und offen schön laut und bassig.
https://vimeo.com/197294792
zum zitierten Beitrag Sieht meiner Meinung nach sehr gut aus. Muss aber demnächst noch hier und da noch etwas ausbessern. Das Innenleben des Verstellhebels ist mit der Feile zurecht gefeilt und hat leider zu viel Spiel.
Sind denn jetzt schon welche mit der mcj durch den TÜV gekommen?
Ja, letztes Frühjahr. Habe offiziell keine db-killer drin. Etwas Stahlwolle reingestopft, zum freien Harleyschrauber und frische 2-Jahresbescheinigung vom Tüv Südbayern erhalten.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Hi.
Bin mitte 2015 bei der Dekra mit geschlossenen Klappen vorgefahren und habe TÜV sowie ASU machen lassen.
Habe auch keine DB-Eater, es braucht dafür auch keinerlei Stahlwolle oder ähnlichem ;-)
Werde ich dieses Jahr nicht anders handhaben...
cu
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Like a Harley Driver...
Ok wunderbar
Warum sollte man auch nicht durch kommen? Die ABE ist gültig.
Moin, Info von Linea MCJ: Elektronisch verstellbare Anlagen für Milwaukee Eight Modelle sollen ab Ende Februar lieferbar sein. Bin gespannt...
Hi Zusammen,
ich habe im Winter die MCJ an meine Road Glide gebaut. Vom Sound her ist Sie wirklich gut. Hatte vorher die Rinehart dran, da meine Road Glide ein US Import war und die so montiert waren. Ich habe zudem das Big Bore Kit. Für mich ergibt sich jetzt folgende Frage:
Da der Rinehart Auspuff ja mehr oder weniger auch nur Rohr ist, habe ich offen eigentlich keinen großen Unterschied festgestellt. Wenn ich jedoch den MCJ "zu" mache, dann habe ich das Gefühl das die Krümmer deutlich heißer werden.
Ist es sinnvoll ein Motormapping machen zu lassen? Oder habt ihr ähnliche Erfahrungen?
Über ein paar Rückmeldungen und Tipps würde ich mich freuen =)
Gruß
RG_17
Das der Auspuff im geschlossenen Zustand heißer wird ist normal und dem größerem Staudruck geschuldet.Die Abgase flitzen halt nicht mehr einfach so durch.Wenn Du keinen offenen Luftfilter hast und sie sonst gut läuft brauchst Du kein Mapping.Allerdings muß ich sagen,dass ein Mapping eigentlich nur Vorteile hat und nie schaden kann.Außer der Leistungssteigerung die ich jetzt nicht besonders meine. Der Motor läuft kühler,stuckert untenrum nicht mehr so und verbraucht meist weniger.