Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Kaufberatung Jethelm (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32857)

Der Bell 500 war schon immer mein Lieblingshelm.
Mit dem Airbrush gefällt er mir jetzt noch besser.

Neuer Helm...AFX???

Moinsen,

wollte mir zu neuen Saison auch ne neue Mütze(Helm) fürn Kopp gönnen! Soll auch wieder ein Jet werden. Bisher fahre ich mit dem Titan, bloß möchte ich mir mal einen mit EC-Norm gönnen, auch wenn die meisten Astronaut-mäßig aussehen. Eben deshalb suche ich einen mit ECE der nicht son Bollerkopp macht. Zu teuer sollte der aber auch nicht sein! (Unter 200,-)

Nun bin ich bei der Suche auf diesen hier gestoßen:
http://www.thebikerstore.eu/advanced_search_result.php?keywords=afx&XTCsid=5d7b8cb9d5b04cf346cc615f4b182203

Kennt den jemand von Euch, oder besitzt den vielleicht schon? Der wurde auch im Custom-Magazin kurz vorgestellt. Find das Design total geil, und das für den Preis mit ECE. Wiegt unter 1000g und wirkt auch nicht so bollerig! Würd mich mal intersessieren, wie der auf dem Kopp sitzt! Habekein Bild /Video gefunden im Net, wie der aufem Kopp aussieht... Was meint Ihr?
Danke!!!

Gretetz Odie

Thema Gensler o.ä.

Bei den Helmen von Gensler und ähnlichen sollte man vorsichtig sein!
Sind zwar schön klein, aber sie sind KEINE Motorradhelme, sondern für andere Sportarten bestimmt: Skifahrer, Snowboarder etc.

Mal abgesehen, dass die Teile keine entspr. Prüfung haben, muss man bei ner Verkehrskontrolle immer mit nem Fußmarsch rechnen.

In Deutschland ist zwar die ECE 22-05 Norm noch nicht zwingend vorgeschrieben, jedoch muss der Helm als "Motorradhelm" taugen. Sonst könnte man ja auch mit nem Bauhelm durch die Gegend fahren

Im Falle der Beanstandung oder des Rechtsstreits, ist es dann aber an dir, den ausreichenden Schutz nachzuweisen. Bei Helmen mit ECE Norm ist der Nachweis bereits erbracht.

Das Ganze im Fall eines Unfalls einer Versicherung zu erklären könnte haarig werden!

Die Bikerkanzlei hat das Thema ganz gut zusammengefasst.

Die Braincaps sind durch Gutachten bereits schon länger als "ungeeignet" eingestuft worden.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Und bei einem Helm, in dem "Ski Sport geeignet" steht, dürfte dies im Streit- oder Versicherungsfall nicht wirklich einfach werden.

Bei Helmen mit DOT oder Snell Label dürfte es kein Thema sein, die Motorrad Tauglichkeit nachzuweisen.

Von mir aus kann auch in D die ECE ruhig Pflicht werden.

__________________
Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin

So, nach langem hin und her, überlegen, lesen ... ich kannte Hedon zuvor nicht ... hab ich bestellt. Jetzt ist er da, sitzt wirklich bequem, tip top verarbeitet, der Geruch von Feinem Leder ... sieht super aus. Allers richtig gemacht. Hab ihn in schwarz matt mit dem hellen Lederrand - die Farbkombi gefällt mir.
Also in der Theorie ein toller Helm. Morgen drehen wir eine Runde, dann kann ich gern auch einen Bericht aus der Fshrpraxis abgeben.
Grüsse

Ich habe letztes Jahr verschiedene Jet Helme ausprobiert. Der DMD Vintage war angesichts der hammerscharfen Designs mein Favorit. Allerdings scheint mein Kopf nicht unbedingt für jeden Helm geeignet. Die Innenschale hat jedenfalls in so ziemlich jeder Größe meine Ohren abgeklemmt.

Alternativ habe ich als Flieger dann noch aus Neugier den Diesel Hi Jack ausprobiert. Saß zwar bequem, sah aber mega dämlich aus.

So bin ich letztendlich beim hier abgebildeten Premier Vintage Star in oliv gelandet. Prima Passform, tolles Design, integrierte Sonnenblende. Das letztere ihren Zweck angesichts des Windzugs von unten nicht unbedingt immer erfüllt ist ok, für die Kurzstrecke jedenfalls. Übrigens, die Heimschale ist zugegeben etwas größer als die des DMD. Für mich aber noch akzeptabel! Leider passen die Aviator T2 nicht.

Würde als nächstes wohl mal den Bell 500 anschauen, den finde ich vom Design und auch vom Innenfutter her extrem legga!

Jet Helm mit großem Visier und Doppel D Ring

Hallo,
Ich suche einen Jet Helm mit großem Visier und Doppel D Ring.
Also ähnlich dem Shoei J-Cruise, jedoch mit Doppel D Ring, Sonnenblende muss nicht sein, Pinlock o.ä. wäre aber gut.
Gibt es sowas überhaupt? Ich suche schon eine Weile, aber entweder hat der Helm ein grosses Visier oder einen Doppel D Ring, nie aber beides.
Wenn jemand was weiss, bitte melden - Danke!

Habs mal nach hier verschoben, da hier bestimmt die Experten Rat wissen.

Ich würde dir zum X-Lite X 402 raten (paar Seiten vorher steht hier einiges zu). Kannste als Voll-Helm umrüsten, musste aber nicht. Dann sieht das so aus (das Visier ist top, groß genug und vom Sichtfeld auch super):

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

__________________
"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Weil mein guter alter Caberg Freeride etwas in die Jahre gekommen ist, habe ich mir nun für die neue Saisin den "kleinsten" ECE Helm der Welt gekauft: DMD Vintage. Kleinster????
Alles Bullshit. DMD neben den Caberg gestellt und mit Maßband nachgemessen: Umfang in Höhe der Stirn ca. 1 - 1,5 cm größer beim DMD. Helmschalen sind beide XL. Sieht man auch schon optisch, da der DMD von der Seite betrachtet länger ist.
Anyhow. Passt gut auf meine Rübe und sieht zumindest nicht dämlicher aus als der Freeride.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

Hallo,

ich hab mir den DMD geholt, klein und mit ECE.

__________________
.