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--- Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2573)
zum zitierten Beitrag Zitat von skull rider
Wenn du im Winter (Regen, Schnee) ständig mit dem Auto in die Garage fährst, gibt es immer eine hohe Luftfeuchte, auch wenn die Garage belüftet ist. Das lässt sich gar nicht vermeiden.
Ich hab mein Moped über den Winter in einer Korrisionsschutz-Faltgarage von Louis stehen. Das ist eine übergroße Plastiktüte mit ReißverschlussIst somit nicht der Feuchtigkeit ausgesetzt.
..
In der Garage
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Viele Grüsse
skull rider
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von skull rider
Wenn du im Winter (Regen, Schnee) ständig mit dem Auto in die Garage fährst, gibt es immer eine hohe Luftfeuchte, auch wenn die Garage belüftet ist. Das lässt sich gar nicht vermeiden.
Ich hab mein Moped über den Winter in einer Korrisionsschutz-Faltgarage von Louis stehen. Das ist eine übergroße Plastiktüte mit Reißverschluss
Das kannst aber auch nur machen wenn sie im Winter nicht genutzt wird.
Schnee gibts bei uns net
Und Das sich Auto und Bikes ne Garage teilen ist bei mir seit 29 Jahren so.
ohne Probleme.
Ich glaub dass ihr einfach zuvielen Möchtegernweisheiten hinterherjagt.
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Viele Grüsse
skull rider
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...
Also Überwintern heisst sicher saubermachen, ab und an (oder dauerhaft) Ladegerät dran und so, klar.
Aber die Sorgen, die Ihr Euch über Luftfeuchtigkeit macht 
Luftfeuchtigkeit, die in die Garage zieht, mit Wasserfilm überzogene Fahrzeuge, riesige Rostlöcher - klingt nach Horrorfilm
Also wenn Ihr da unbehandelte Stahlbleche lagert, klar - aber so empfindlich sind Moppeds (die ja auch mal Regen abbekommen) auch nicht - oder liege ich da falsch..?
(Kann ja sein, ist ja meine erste Harley...)
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Blog (allerdings echt ungepflegt 
)
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zum zitierten Beitrag Zitat von racemoto
Also Überwintern heisst sicher saubermachen, ab und an (oder dauerhaft) Ladegerät dran und so, klar.
Aber die Sorgen, die Ihr Euch über Luftfeuchtigkeit macht
Luftfeuchtigkeit, die in die Garage zieht, mit Wasserfilm überzogene Fahrzeuge, riesige Rostlöcher - klingt nach Horrorfilm
Also wenn Ihr da unbehandelte Stahlbleche lagert, klar - aber so empfindlich sind Moppeds (die ja auch mal Regen abbekommen) auch nicht - oder liege ich da falsch..?
(Kann ja sein, ist ja meine erste Harley...)
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab eine Doppegarage in der 3 bikes stehen und 2 Autos .Im Sommer lass ich mein Auto immer draußen, damit ich nicht täglich rangieren muss
Abgedeckt sind die Bikes nur zwischen Nov und März mit Bettlaken.
Damit sich nicht Zuviel Staub absetzt,und unter meist billigen Abdeckplanen schwitzen Bikes gerne.
Meine Garage ist belüftet. Hat an der Stirnseite 4 Lüftungsgitter,und die Tore haben Abschlusslippen aus Gummi,mit Lüftungsschlitzen.
Somit kann bei mir die Luft zirkulieren.
Nachteil,die Garage ist nicht frostfrei .Das macht mir aber nichts.
Hatte noch nie angelaufenen oder feuchtes Equipment in der Garage.
Wäre sie Luftdicht, sähe das anderst aus.
Selbst wenn keine Autos mit drin wären.
Also Heizung wäre nicht so meins, am besten eine alte Wellblechgarage, so richtig zugig!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Bei so manchen Horror Antworten bzw. Hinweisen oder auch Pseudoweisheiten fühle ich mich ins Vespa Forum versetzt . Die reden da 1:1 genauso . Anscheinend haben sich viele Vespafahrer ne Harley gekauft und verbreiten diese "Weisheiten" hier weiter....
wieso kaufe ich mir ein Motorrad, wenn ich es von Oktober bis April nicht mehr bewege ???
im Oktober hatten wir Tage mit 20 Grad.... im März und April schon Tage mit über 20 Grad.
verschenkte Lebensfreude !
ich bin die letzten Tage, bei 13,5 Grad mit der Dicken gefahren- herrlich !! Der Kopf ist frei für die schönen Dinge.
.... und wenn es schmuddelig , kalt nass und siffig wird , nehme ich die Vespa ;-))))
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Gruß aus Bonn
Rolf
Leute, es kommt immer darauf an, wo man wohnt. Früher in Norddeutschland konnte ich das ganze Jahr fahren, hier im Lahn-Dill-Bergland ist das definitiv zu 95% nicht möglich. Meine Westerwald-Nachbarn trifft‘s noch früher - da ist bei uns Regen, dann sehe ich dort schon die ersten Autos mit Schnee aufm Dach rumfahren.
Das Pro- oder Kontra immer zu pauschalisieren ist Blödsinn.
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BRC #2
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Bei so manchen Horror Antworten bzw. Hinweisen oder auch Pseudoweisheiten fühle ich mich ins Vespa Forum versetzt . Die reden da 1:1 genauso . Anscheinend haben sich viele Vespafahrer ne Harley gekauft und verbreiten diese "Weisheiten" hier weiter....
wieso kaufe ich mir ein Motorrad, wenn ich es von Oktober bis April nicht mehr bewege ???
im Oktober hatten wir Tage mit 20 Grad.... im März und April schon Tage mit über 20 Grad.
verschenkte Lebensfreude !
ich bin die letzten Tage, bei 13,5 Grad mit der Dicken gefahren- herrlich !! Der Kopf ist frei für die schönen Dinge.
.... und wenn es schmuddelig , kalt nass und siffig wird , nehme ich die Vespa ;-))))
In NIederbayern ist ab Ende November meist Feierabend mit dem Biken. Da liegt überall Salz. Wem das Wurscht ist, ok, aber egal ob Harley andere Marken, Salzfahrten hinterlassen signifikante Spuren.
Kann man alles wieder fein machen, kostet aber, denn Lack, Chromteile, Schrauben oder sonstige Metallbereiche sind ohne eine erhebliche Nacharbeit eben einfach nicht mehr schön.
Einer meiner Kumpels schmiert sich im Winter auf seine Harley Schmieröl drauf. Hilft aber auch nicht 100%.
Eine ganz gute Faustregel: es sollte mindestens 3x richtig geregnet haben, bis das Salz auch wirklich weg ist.
I
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HD RK Police 2018
So sieht’s aus....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Logisch ist das Regional unterschiedlich .
Es gibt Gegenden, würde ich dort wohnen,hätte ich die Bikes im Winter abgemeldet 
.
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
wieso kaufe ich mir ein Motorrad, wenn ich es von Oktober bis April nicht mehr bewege ???
Dann bliebe für mich im Winter nur noch Sport und Sex übrig, weil der Rest meiner Hobbys dann flach fällt.
Was für mich persönlich auch ein Grund ist das Bike nicht monatelang zu Parken ist die Fahrroutine.
Obwohl ich ja immer wieder ne Runde fahre,stell ich dann im Frühjahr fest,dass erst wenn ich wieder täglich draufsitze,ich eins mit dem Bike bin.Praktisch wie Atmen oder Laufen.
viele fahren von April bis Oktober oft nur 1 oder 2 mal die Woche Motorrad. Fürs Fahrkönnen unverständlich.
Deshalb wundert es mich auch nicht, wenn es Anfang des Jahres regelmäßig selbstverursachte Unfälle gibt, und der Ruf nach verpflichtenden Fahrtrainings immer wieder laut wird.