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Geschrieben von bios4 am 02.05.2020 um 09:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
...weiß einer zufällig was für einen Lenker die Street Bob Special 2016 hatte. Den mit den höheren Risern hätte ich gern für meine Low Rider

Wenn mich nicht alles täuscht war das der selbe Lenker wie die Fat Bob bis zumindest MJ2013 (das Modell mit dem Entenbürzel) hatte.
OEM-Nummer 56959-08A.

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Motorcycling...
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LG Mike


Geschrieben von westcoast am 04.05.2020 um 20:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
...weiß einer zufällig was für einen Lenker die Street Bob Special 2016 hatte. Den mit den höheren Risern hätte ich gern für meine Low Rider

Wenn mich nicht alles täuscht war das der selbe Lenker wie die Fat Bob bis zumindest MJ2013 (das Modell mit dem Entenbürzel) hatte.
OEM-Nummer 56959-08A.

stimmt! ...danke Freude

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Hui Wäller

westcoast


Geschrieben von Dude am 12.05.2020 um 06:02:

Matt Laidlaw hat ein neues Video auf seinem Kanal veröffentlicht in dem er behauptet dass drei Modelle für 2021 eingestellt werden. Dazu gehören die Deluxe, die Breakout und die FXDR. Schade um die Deluxe!
Wahrscheinlich sind das bereits erste Entscheidungen von Jochen Zeitz!?

__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?


Geschrieben von Skogr am 12.05.2020 um 07:44:

Die Deluxe auch eingestellt ??

Das wäre ja der Hammer, ein Classic HD Bike schlechthin. 
Die Breakout ? Eins der bestverkauften HD Bikes ?

Ist das wirklich so? Kann ich fast nicht glauben. 

Die FXDR, ja, das hatte ich in einem Post schon vor 2 Jahren angemerkt. Allerdings hatte ich mich um 1 Jahr mit der Einstellung vertan.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von SportyCB am 12.05.2020 um 07:53:

Selbst wenn die verschwinden sollten, tauchen die in 3-4 Jahren wieder mit kleinen Veränderungen wieder auf- Harley Baukasten 😎


Geschrieben von sigi74 am 12.05.2020 um 08:17:

FXDR mit ihren unique parts verstehe ich noch, die müssen in kleinserie hergestellt und auch als ersatzteil bevorratet werden = höhere gesamtkosten
aber warum man ein baukastenbike wie de deluxe raus nimmt, versteh ich nicht. vermutlich das bike mit den wenigsten gleichteilen zur aktuellen produktion.

da scheint man knallhart den rotstift anzusetzen um die neuen (vermeintlichen) heilsbringer PanAm und Bronx subventionieren zu können. geschockt

wenn das mal gut geht......

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von Ole66 am 12.05.2020 um 08:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Die Deluxe auch eingestellt ??

Das wäre ja der Hammer, ein Classic HD Bike schlechthin.
Die Breakout ? Eins der bestverkauften HD Bikes ?

Ist das wirklich so? Kann ich fast nicht glauben.

Brauchst du auch nicht. Da braucht nur jemand etwas Aufmerksamkeit. Und die scheint er mit solcher Polemik zu bekommen. 
Die DELUXE ist schon länger im Gespräch. Die Breakout läuft wie geschnitten Brot. Ist also sehr unwahrscheinlich. Dann hört und liest man, das HD sich auf seine Tugenden besinnen will, sprich: Back to the roots. Heißt für mein Verständnis, dass der Classic-Look der früheren Erfolgsmodelle gewahrt werden soll. Dann ist es aber auch so, dass die RoadKing Classic nicht mehr zu haben ist. ….. Also alles sehr wage & ungewiss.
Mein Dealer hatte mir letztens gesagt, dass alle für Herbst angekündigten Neuerungen schon mal auf Frühjahr 2021 verschoben wurden. Warten wir mal ab.

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Geschrieben von bios4 am 12.05.2020 um 08:28:

@Ole66:
Die Road King Classic wurde ja noch unter Levatich gestrichen, der Schwenk zur "back to the roots"-Ausrichtung ist ja erst jetzt mit Zeitz erfolgt.
Kann mir gut vorstellen dass die (RK Classic) also bald wieder im Sortiment auftaucht.
Schön wärs! Freude

@Deluxe:
Schwer vorstellbar dass die verschwindet, aber wer weiß.

@Breakout:
Absolut unvorstellbar dass die verschwindet - soweit man hört ist die ja mitunter (eine der) aktuelle(n) Cash Cow(s) der MoCo.

@FXDR:
Absolut logisch dass die verschwindet; dazu wurde aber hier auch schon ziemlich alles gesagt... Augenzwinkern

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Geschrieben von sigi74 am 12.05.2020 um 08:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
Die Breakout läuft wie geschnitten Brot.

ich hatte aus den us online magazinen immer den eindruck hauptsächlich die tourer und da die SG sind die großen zugpferde. von der BO war da kaum die rede???

oder ist die BO in D so stark vertreten, in Ö hatte ich sie nicht so wahrgenommen.

edit : BO nicht BA, danke Augenzwinkern

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von Skogr am 12.05.2020 um 08:30:

In Deutschland / Europa ist die BO ein Topseller.

In den USA meines Wissens nach die meistverkaufte Softail.

Glaub ich daher auch nicht, dass die gestrichen werden.

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Geschrieben von SportyCB am 12.05.2020 um 08:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

Mein Dealer hatte mir letztens gesagt, dass alle für Herbst angekündigten Neuerungen schon mal auf Frühjahr 2021 verschoben wurden. Warten wir mal ab.

So steht es auch in der neuesten DREAM-MACHINES


Geschrieben von Rene D. am 12.05.2020 um 09:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
In Deutschland / Europa ist die BO ein Topseller.

In den USA meines Wissens nach die meistverkaufte Softail.

Hallo!

Gibt's darüber auch verlässliche Zahlen?

Ich persönlich habe nicht den Eindruck das die BO "wie geschnitten Brot" läuft. Wenn ich sehe was auf den Straßen rumfährt und was beim Händler rein/raus geht dann ist da selten eine BO bei.

HD wird ja anhand der Verkaufszahlen entscheiden welche Modelle über die Klippe springen. Wäre die BO ein Bestseller dann würde die sicherlich nicht gecancelt werden.

Gruß,
René


Geschrieben von Skogr am 12.05.2020 um 09:15:

Laut meinem Dealer ist die BO die meistverkaufte HD in Deutschland. 

Eine schriftliche Quelle habe ich nicht zur Hand.

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Geschrieben von Scareya am 12.05.2020 um 09:38:

Dass die FXDR gekippt werden soll, kann ich absolut verstehen. Die Fans dieses Motorrades kann man wohl wirklich an einer Hand abzählen. Aber bei den anderen beiden, Breakout und Deluxe, verstehe ich das nicht. Beide Modelle werden zumindest ordentlich verkauft und mit dem neuen Einheitsrahmen und dem damit verbundenen Baukastensystem sollten alle Softailmodelle eigentlich auch Gewinn abwerfen können. Aber angesichts der Tatsache, dass bei H-D derzeit scheinbar blanke Panik herrscht wegen zahlreicher Fehlentwicklungen und daher auch schon die Führungsriege ausgetauscht wurde bzw. sich verabschiedet hat, halte ich allmählich alles für möglich. Ein Gesundschrumpfen in der Modellpalette hatte ich erwartet, allerdings eher außerhalb der frisch überarbeiteten Softail-Baureihe und natürlich ganz besonders bei den "neuen Wegen" à la Pan America, LifeWire un Co.. 

Die nächsten Monate werden aber zeigen, was da wirklich passiert. Und was Zeitz vorhat bzw. ob er dann vielleicht bereits wieder von einem Nachfolger abgelöst sein wird. Immerhin sollte er ja nur vorübergehend den Posten des CEO übernehmen.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...


Geschrieben von Dude am 12.05.2020 um 10:39:

Zeitz ist nicht mehr Interims-CEO! Steht auf harleysite.de, dass er jetzt als Dauerlösung benannt wurde

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?