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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Nein ich habe sie, wie so viele, bis zum mittleren Loch gekürzt (Wenn man die Stoßdämpferaufnahme mitzählt). Also so, dass die Cover von zB cultwerk passen.

ich will die Dinger eben nicht anbohren, ist sowieso verrückt für zwei Kunststoffteile 134€ zu verlangen...aber ohne will ich auch nciht fahren

mal sehen was der metallbetrieb sagt, er meinte er würde es aus Messing fertigen wegen dem langen innengewinde. (Urspünglich war der Plan das M8 Gewinde ganz dirchzuziehen)

Such Dir jemanden mit einer Drehbank und der dreht Dir das Teil ohne Probleme.

So der Metallbauer hat sich gemeldet und ich hab die Teile abgeholt. Es ist doch kein Messing geworden sondern stahl.

das Loch im strut muss aufgebohrt und neu lackiert werden, aber der Plan geht auf!

hier schonmal ein Bild von dem „Adapter“

Heckumbau 48 - in Bildern

Hi,
Viele Seiten gelesen, evtl hilft es wenn alle relevanten Infos auf Seite 1 zusammengefasst werden?

Egal, ich versuchs mal

- Distanz zwischen Strutslochmitte und ende ist vorne am Fender abzuschneiden.
- Loch für Sattel muss neu gebohrt werden.
- Sozius Betrieb mit 11“ PS nicht zu empfehlen, auch nicht mit Heavy Duty. Hier ist 11.5“ besser
- Positionierung der Sattelhalterung hat Einfluss auf Fender tiefe. Evtl abstand via Hammer verringern, Fender hat dann mehr Luft zum Reifen.
- Fender Unterstützung bei Sozius Betrieb empfohlen, braucht aber auch nochmals Platz
Für Blinker entweder Adapter nehmen oder 10mm Loch Bohren für Kellermann & Co.
- Kabel für Blinker zwischen Fender und Struts einklemmen oder am Fender innen mit Klebeband befestigen.

So... was vergessen?

Gruss Vito



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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Gude...

mal eine ggf. sehr einfache Frage...womit habt ihr eure Fender gekürzt??
Die Struts gehen ja klar mit dem Winkelschleifer.

Winkelschleifer (wäre vorhanden)  oder Drehmel?
Habe etwas bedenken wegen der angestrebten Rundung (siehe Anhang) da ich ja nicht am Ende kürzen möchte.
Nach dem Cut kommt ein 4mm Rundstahl ans Ende...für die Optik.



 

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Längste Grüße RK

 

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Längste Grüße RK

 

Hallo,

ich habe mir diesen hier gekauft und der passt perfekt. Fender ist bereits so geschnitten wie es sein soll, aus Stahl und dazu auch noch lackiert.

https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Rear-Fender-Mudguard-Mudflap-Cover-for-Harley-Davidson-Sportster-48-72-XL-883-1200-Bobber/32878800766.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5a1c4c4dPjTWLA

Kostet inkl. Lieferung ca. 80 Euro und 3 Wochen Wartezeit.

Gruß

hoffe man kann es erkennen. der fender hat im prinzip den original winkel und sitzt nicht tiefer wie die fender die von der anderen seite abgeschnitten sind. dadurch war es auch problemlos möglich den rough craft sitz zu montieren.

Da haste ein schönes Bike gefällt mir außer ordentlich gut.