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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

Das hätte ich jetzt nicht gedacht, die liefern Tatsache noch die alte Blackbox II zu den Anlagen aus.
Einfach ein (unschön)handgewickeltes Y-Kabel für die beiden Servos dazwischen gefriemelt und gut ist.

@Marco31 wie das dann mit dem "Service-Switch" funktionieren soll erschließt sich mir nicht wirklich.
Laut Deinem Link müsste der normale Soundswitch-Schalter sogar leuchten und die beiden erlaubten Modi haben.
Und der "Service-Schalter" müsste ein Taster sein, so wie früher die "Hupe" sonst kann er nicht zwischendurch "unterbrechen", hätte dann aber keinen legalen "Festmodus".
Und zwei son'ne Schalter am Lenker ist ja auch seltsam und produziert Fragen ....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Moin! Bekomme meine J&H bald montiert auch wenn die saison hier erst frühestens im April wieder losgeht!
Frage ist nun welche Farbe am verstellknopf welchen Modus anzeigt? Bin da auf der HP nicht so richtig fündig geworden…
danke Euch👍
gruss spritigonzales

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Einbau des Upgrades war tatsächlich easy. Erster Funktionstest war sehr gut. Direkt nach dem Einschalten der Zündung ist umstellen möglich. 

einzig die übel langen Kabel nerven, die muss ich bei Gelegenheit mal um nen halben Meter kürzen 😂

Und der Doppelklick funktioniert bei mir nicht, aber mein Taster hat seine besten Zeiten eh hinter sich. Da werde ich bei Gelegenheit einen neuen rein machen müssen.

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Gruß Softail-Wolle
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@ Weich Ei
Das hätte ich jetzt nicht gedacht, die liefern Tatsache noch die alte Blackbox II zu den Anlagen aus.
Einfach ein (unschön)handgewickeltes Y-Kabel für die beiden Servos dazwischen gefriemelt und gut ist.

Kannst du das einmal genauer Beschreiben , hast du eine Belegung wo ich einen Taster / Reedkontakt zwischen bauen muss ?

J&H bläst an der Umlenkrolle/Klappenmechanik ab

Hi,
ich habe auf meiner 2021 FXLRS im Sept. 2021 eine (2-in-2) J&H Anlage vom Harley-Dealer installiert bekommen. Alles funzt so weit perfekt, aber...
Vor ein paar Tagen, als es anständig kalt war und das Schätzchen schon bestimmt 3 oder 4 Wochen nicht mehr bewegt wurde, hatte ich den Motor gestartet und es hat anständig gequalmt.Das ist erst mal alles so weit ok.
Dann fiel mir aber auf, dass es scheinbar eine undichte Stelle im Bereich der Umlenkrolle(n)/Klappenmechanik(en) gibt.
Ich konnt leider nicht genau erkennen, ob es der untere, der obere oder sogar beiden Endtöpfe sind, die betroffen sind.
Jedenfalls sind eindeutig in dem Bereich Abgase ausgetreten.

Frage: Habt Ihr so etwas schon mal gahabt? Ist das normal??
Die Anlage ist erst ein paar Moante installiert und hat keine 1.000 km gesehen.

Danke Euch!
Franky

Hi,

Ich hab die Smartbox 2 und such nach dem Pin Belegungsplan vom  16 poligen Stecker.
Genau genommen benötige ich die Verkabelung des Modeswitch (4poliger Stecker)
Belegung:
weiß--> müsste minus sein 
grün-->
orange-->
braun-->

... ich nochmal.

Bin jetzt ein bischen schlauer (oder auch nicht)

Mir wurde nämlich mitgeteilt, dass ich ziemlich auf den Holzweg sei, denn der Automatikmodus würde bei meinem Modell über das Tachosignal gesteuert.

... und schon wieder was dazu gelernt.


Vielendank dafür.

LG Goose


Moin Zusammen,

ich hoffe das ich jetzt kein Hohn und Spott ernte,  aber ich trau mich mal zu fragen weil ich einfach nichts passendes darüber finde.
Ich habe meinem Dicken (FLSTFI Bj. 05) ne J&H gegönnt 
die Klappen werden bekanntlich über die Blackbox angesteuert.
Leider ist eine Steuerung bei den älteren Modellen,  lt. J&H ,
nicht über die Drehzahl bzw. Motorsteuerung möglich.
Aus diesem Grund habe ich keinen Automatikmodus, dass bedeutet, ich kann die Klappe über den Modeswitch in verschiedenen Stellungen einstellen und sie über den Serviceschlter an und aus machen, aber einen Automatikmodus habe ich nicht.
Gibt es da eventuell doch irgend eine Möglichkeit die J&H über die Drehzahl zu steuern? 

Ich hoffe mich einigermaßen Verständlich ausgedrückt zu haben und mir kann jemand weiterhelfen???

Dankeschön 

LG 
Goose

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Gruß Softail-Wolle
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Tach zusammen,

glücklicherweise konnte ich günstig eine J&H für meine FXBB Street Bob erwerben.
Leider hat der Vorbesitzer den Stecker des Tasters ausgepinnt.

Ich habe den Thread jetzt durchsucht nach "Stecker" und "Modeswich", aber nichts gefunden. Vermutlich ist die Frage die selbe wie die von keks1978?!

Kann mir jemand helfen und die Steckerbelegung mitteilen? Würde mich freuen, da ich den Auspuff bald anbauen möchte.

Beste Grüße,
Ray

Mir wurde bereits im Street-Bob-Forum geholfen.

Eventuell verläuft sich ja jemand mit dem selben Problem hierher.

Steckerbelegung Jekill & Hyde Street Bob (FXBB) siehe Foto.

Hallo,

Ich habe die Belegung des Modeswitsh für die Smartbox 2 herausgefunden.

Kennt jemand das Phänomen, dass der Auspuff automatisch zu geht und sich nicht mehr öffnet, erst durch erneutes betätigten des Tasters ? 

Street Glide Special m8
Euro5 

Liebe Grüße

Wann? Bzw in welchem Zustand?

Nach Motoraus? Das ist normal.

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Prost...auf fallende Benzinpreise