Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
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So um die 10 Jahre und 150.000km.
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
So um die 10 Jahre und 150.000km.
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Hält ein Motorradleben lang 
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Greetz
Franky
Ich stell mal Bilder von einem aufgeschnittenem Demo-Auspuff (2012) ein, vielleicht hilfts ja weiter...
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Hält ein Motorradleben lang
Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Wenn man bedenkt, dass unsere Schrotthaufen seltenst über 50k kommen, sind das sogar drei Motorradleben.
Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk
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Ev'thangs bigger in Texas.
N’Abend,
besten Dank nochmal für die Hilfe!
Zerlegen - reparieren - und zusammensetzen hat damit wunderbar funktioniert!
Hoffe jetzt hab ich erstmal wieder Ruhe damit!
Gruß Michael
@busfahrer Was war da genau defekt? Die Wellen werden ja durch Kugeln geführt. Gibt's Bilder?
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Greetz
Franky
Ahoi Matrosen,
ich habe mir im letzten Herbst noch eine komplette Anlage von J&H gekauft, Der Harley Händler hat auch alles soweit eingebaut. ( Schalter am Lenker usw.)
Da das Wetter es nicht mehr richtig zugelassen hat, konnte ich nur einmal fahren.
Und da kommt auch meine Frage:
Meine Night Train 2006 hat kein Can Bus, also nur 2 Modis ( Würde sagen Automatik und Zu)
1 . der Schalter am Lenker leuchtet weder Grün noch Rot .. iss das richtig?
2. Automatik ist teilweise richtig nervig, auf einmal Laut, dann wieder leise,,,,, Gibt es eine Möglichkeit diesen Automatik gedöns zu Umgehen???
Danke euch
zum zitierten Beitrag Zitat von Finnair
Ahoi Matrosen,
ich habe mir im letzten Herbst noch eine komplette Anlage von J&H gekauft, Der Harley Händler hat auch alles soweit eingebaut. ( Schalter am Lenker usw.)
Da das Wetter es nicht mehr richtig zugelassen hat, konnte ich nur einmal fahren.
Und da kommt auch meine Frage:
Meine Night Train 2006 hat kein Can Bus, also nur 2 Modis ( Würde sagen Automatik und Zu)
1 . der Schalter am Lenker leuchtet weder Grün noch Rot .. iss das richtig?
2. Automatik ist teilweise richtig nervig, auf einmal Laut, dann wieder leise,,,,, Gibt es eine Möglichkeit diesen Automatik gedöns zu Umgehen???
Danke euch
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
moin, ich denke den wird es für ihn nicht geben, da er eine aktuelle/neue Anlage von J&H gekauft hat.
Er hat eigentlich ein Bike für die no-CAN Blackbox I mit (damals) einem Servo, sowas wird nicht mehr "neu" verkauft.
Also wird er eine 2-Servo-Anlage mit speziell programmierter Smartbox für die zwei "no-CAN" Schaltzustände haben.
Er schreibt ja auch von einem "unbeleuchteten Schalter" (brauch auch nix leuchten, sieht man ja ob gedrückt oder nicht) am Lenker und nicht von einem "Taster" (der leuchten muss damit man sieht in welchen CAN-Modus [den er nicht hat] die Smartbox gerade regelt.
Er hat praktisch den alten "Soundswitch-Kippschalter" von der Hupe, jetzt als Druckschalter am Lenker.
Trotzdem wären Bilder seiner Anlage zu den verbauten Sachen interessant.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... 
Gerade geliefert worden: der Kit für den Umbau von Smartbox 1 auf Smartbox 2.
werde ich heute Abend gleich mal einbauen.
bei der Gelegenheit: ich hatte mich gefragt, wozu ich damals zwei Leitungen ans Dauerplus angeschlossen hatte. Die eine geht zum Schalter, die andere in den Kabelbaum der Box. Weiß jemand ob ich die noch brauche künftig?
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Gruß Softail-Wolle
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zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
moin, ich denke den wird es für ihn nicht geben, da er eine aktuelle/neue Anlage von J&H gekauft hat.
Er hat eigentlich ein Bike für die no-CAN Blackbox I mit (damals) einem Servo, sowas wird nicht mehr "neu" verkauft.
Also wird er eine 2-Servo-Anlage mit speziell programmierter Smartbox für die zwei "no-CAN" Schaltzustände haben.
Er schreibt ja auch von einem "unbeleuchteten Schalter" (brauch auch nix leuchten, sieht man ja ob gedrückt oder nicht) am Lenker und nicht von einem "Taster" (der leuchten muss damit man sieht in welchen CAN-Modus [den er nicht hat] die Smartbox gerade regelt.
Er hat praktisch den alten "Soundswitch-Kippschalter" von der Hupe, jetzt als Druckschalter am Lenker.
Trotzdem wären Bilder seiner Anlage zu den verbauten Sachen interessant.
, als Zubehör "Service Switch X für Blackbox " auswählbar
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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hey Leute,
ihr habt total recht, deshalb habe ich eben mal ein paar Fotos gemacht,
@ Marco welchen Service Schalter meinst du???
@ Weich Ei na ja wenn der Schalter nicht beleuchtet ist, ist es erstmal nicht schlimm. Aber dadurch es er eben nicht Beleuchtet ist und er nur minimal seine Position ändert ( Gedrückt oder nicht gedrückt) ist es manchmal echt schwer zu erkennen wo er steht. Was aber durch den Klang der Tüten aufgehoben wird. /
https://crc-custom-parts.de/j-h-aktivierungsschalter-service-switch
den meine ich, siehst du auch im J&H Konfigurator. Aber ruf lieber mal bei J&H an
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