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Greetz
MrJimmy

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Hab mir heute beim Freundlichen in Berlin die 2018er Breakout und 2018er Fat Bob angeschaut.....

Die Fat Bob wirkt sehr klein, der Motor ist primärseitig schön schmal, Sitzposition für mich (182cm) perfekt, Lenker liegt gut in der Hand, Moped fühlt sich leicht an.

Aber....
Gabel , Schwinge und Rahmen erinnern mich aber irgendwie an Street Rod,  die Kabelführung am Lenker ist katastophal, die Griffgummis sind unterschiedlich dick, die Schlüssel fürs Lenkschloss aus Alu gefertigt???
Befestigungsschraube vorn am Tank vergurkt, also mit deutlichen Montagespuren....Hm...und der Motor ist umrahmt von unzähligen Leitungen und Kabeln, das mag ich überhaupt nicht und lieb ich bei meinem luftgekühlten TC das da nix groß rumhängt.
Die Starrrahmenoptik von links ist tatsächlich eher mau, nen Gummistopfen oben am Rahmen vorm Tank hing lose rum, die Lampenverkleidung wirkt nicht sehr hochwertig, der Seitenständer wirkt japanisch, naja über den Kennzeichenhalter rede ich gar nicht, fliegt eh in den Müll.
Endtöpfe sehen aus wie mit der Drahtbürste bearbeitet, Krümmerblenden fühlen sich merkwürdig an.

...............im direkten Vergleich zur Slim S, die ebenfalls im Laden stand, für mich qualitativ eine Stufe darunter, optisch, haptisch und gefühlt. Irgendwie nicht mehr das Harleyeisen, wie ich es kennegelernt habe (bin aber auch noch nicht so lange bei).

Kann mir aber durchaus vorstellen, dass die Neuen objektiv eine Klasse besser sind....

Die Breakout überzeugt mich überhaupt nicht, der Tank passt nicht, die Lampe find ich unmöglich....

Bagger und Tourer fand ich von weitem in Ordnung, der M8 fällt da kaum auf, Street Bob, Slim und Fat Boy mit M8 waren noch nicht da.

Alles in Allem ist die Fat Bob 2018 nix zum Umbauen, eher was zum Kaufen, Auspuff, Blinker und Kennzeichenhalter tauschen....und fahren! .....
....aber wenn ich mir dann noch vorstelle 19K€ abzudrücken und dann den Betatester bei dem Playmobil zu spielen....

insgesamt muss ich meine ersten Eindruck von den Bildern revidieren, die Neue Fat Bob ist nix für mich.
Bin jetzt auf die Fat Boy gespannt.

just my 2cents
 

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Gruß
Rob

Bis auf die FatBob haben alle neuen Softails vorne nur eine Scheibenbremse. Der MW8 auch schon mit 107 cui drückt ordentlich ab, warum insbesondere jetzt bei den neuen 2018er Modellen an einer zweiten Scheibe gespart wurde muß man nicht verstehen...
 

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

So, habe mir die Modelle in Faak angeschaut. Wie schon nach Erscheinen der Bilder hat sich meine Meinung verfestigt. Mein Favorit wäre eigentlich die Fat Boy mit dem dicken 114er. Aber leider und das gilt für alle Softails, hat die Wertigkeit im Detail sehr gelitten. Der Scheinwerfer, der hier wohl am meisten polarisiert, finde ich gar nicht so schlecht. Das man jetzt aber schon fast komplett auf Chrom verzichtet, stört mich sehr. Das Satinierte schaut nach meinem Geschmack einfach nur billig aus. Dann hätten die doch gleich alles schwarz machen können, dann spart man sich wenigstens das lacken bzw. pulvern. Wie auch wurzelhuber schon geschrieben hat, ist bei der Leistung nur eine Bremsscheibe nicht nachvollziehbar. 
Auch bei den anderen Softails finde ich überall Details die mir nicht gefallen, wobei das noch Geschmackssache ist, unstreitig ist aber die teilweise lieblose Verarbeitung bzw. Verwendung billigster Teile oder gar Verzicht (im Vergleich zu den Vorgängern). Schade, hätte mir mittelfristig vielleicht gerne etwas leichteres und handlicheres in die Garage gestellt, aber so wird das nichts. 

Bleibt die Touring Baureihe, hier nach meinem Geschmack alles gut, vor allem die Street Glide Special finde ich so richtig Hammer und kommt m. E. in der Diskussion hier zu kurz. Vor allem in dem matten blau (115er) einfach nur geil. Aber auch das natürlich Geschmacksache. 

Gruss Olli

 

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

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Gruß

Chris

Hi, 

für alle, die (noch  ) in der Lage sind, das Bein über eine höhere Sitzbank als bei einer Harley zu schwingen, bietet der Wettbewerb eine große (und teilweise sogar recht ansehnliche) Auswahl Alternativen an. Insbesondere im Hinblick auf die gestalterischen Entgleisungen der neuen M8 Generation. 
Eine Harley wird ja wohl kaum als Krone der motorisierten Zweiräder gewertet  , oder etwa doch  .
Echt ?  

Gruß, silent 

Modelle 2018

Zitat siehe oben

Eine Harley wird ja wohl kaum als Krone der motorisierten Zweiräder gewertet

Frag mal Mr. Trump

Gesendet von meinem SM-G389F mit Tapatalk

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

So, nun hab ich mir beim Freundlichen in Potsdam die Fat Boy und Street Bob mit M8 anschauen können.....

Also die Street Bob ist definitiv verschlimmbessert, der Sitz sieht wie ein aufgeplatztes Sofakissen aus, die Kabelage auch hier ne Katastrophe, der Tank passt wie bei der Breakout auch hier überhaupt nicht, die Sitzposition ist ähnlich wie bei der alten Bob...hm..., naja....sagen wir, bescheiden, der Schalthebel lässt meinen Mund offen stehen, als Basis mag das gehen.....ist ja recht günstig, für Harley Verhältnisse...

Die Fat Boy allerdings....find ich cool, gefällt mir gut, kurz, knubbelig, wirkt leicht wenn man dat Dingen vom Ständer nimmt, klasse Sitzposition, Lenker liegt gut zur Hand.
Die satinierten Teile find ich eigentlich nicht so schlecht..... insgesamt stellt sich bei mir trotzdem kein "Haben Wollen Gefühl" ein!

Bin mit dem Neukauf einer 2018er M8 erstmal durch und vielleicht kommt im nächsten Jahr ne Fat Boy Special , dann mit viel schwarz und ohne Probleme mit irgendwelchen Öltransfers.



So habe ich die Heimfahrt im Regen auf meinem altem, schwächlichen, klapperigen, ABS losem, preCanbusTC mit nur 96cui im alten Dyna Rahmen sehr genossen, brauch erstmal nix Anderes!





 

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Gruß
Rob

Hallo,

bin in Faak auch am ersten Tag in´s Zelt  gestürmt um mir die neuen Modelle, speziell CVO an zu schauen.

Im ersten Moment wollte ich es nicht glauben " Harley und Folierung " Lackschutzfolie ok ,aber sowas.

Bei der CVO Street Glide ( in dem orangen Ton ) sind alle Applikationen  aus Folien  - Tank - Frontfender - Koffer - Heckfender - Maske  alles Folie und die Beinschilder -eingefärbter Kunststoff.

Soetwas hab ich bei Harley noch nicht gesehen und nie geglaubt das das möglich ist, bei der Kohle für den Typ ,ein absolutes no go.
Ist glaube bei der Road Glied CVO ist das genauso ( war nicht vor Ort)

Bin echt froh noch alles lackiert zu haben

Gruß Michael