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Die Penzl, die an der oliven Slim S montiert war hat Dich überzeugt?
Die hatte für mich den absolut schlechtesten Klang von allen Klappenanlagen.
Das hörte sich ziemlich blechern an, von dumpfen grollen usw. nicht ein Hauch.
Der Kumpel, der dabei war, hat es auch so empfunden.
so hört es eben jeder anders. Dumpfes Grollen wird auch schnell "zu leise" wie bei mir an der Fatboy mit Kat drin. Penzl mit den höheren Tönen hört sich eher wie die Harleys früher an.
Zum Klangvergleich , selbes Motorrad ? selber Luftfilter ? selbes Mapping (ja auch das ändert den Klang) ? Kats drin ?
An der Slim wenn du nur Slip On kaufst sehen die dicken Rohre ob nun J&H oder Kess auch ein bisschen unpassend aus. Mit dem V-Team Krümmer passt es aber hervorragend.
Wenn J&H eine "dünne" Auspuff Variante anbieten würde, hätte ich auch wieder eine genommen.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hmmm ich finde die Bombs, vor allem in schwarz, an einer Slim garnicht so dick. Das war einer der Gründe warum ich eben diese Variante genommen habe.
Eine Soundprobe gibt's im Jekill Thema.
Wo finde ich das Jekill Thema?
Ich werde wohl Shorty Black mit schwarzer Slash Cut Endkappe nehmen.
Wie wäre es mit SUFU Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Zitat von Rallemann
Ich werde wohl Shorty Black mit schwarzer Slash Cut Endkappe nehmen.
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nec pluribus impar
Louis XIV.
Schon mal live gehört, Kanzler?
In dieser Konfiguration an einer Slim oder gar Slim S leider noch nicht.
Aber wird schon geil werden. Da bin ich mir sicher!
Mal was anderes: Gestern bekam ich von meinem Händler die frohe Kunde, daß meine Slim S am Freitag oder Montag bei ihm aufschlägt!
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nec pluribus impar
Louis XIV.
Was hast Du inkl. Einbau bezahlt?
Guter Auspuff und die dann unbedingt nötige Abstimmung, bist halt mal locker über 3 K los. Das weiss man aber im voraus und lässt das beim Kauf in die Preisverhandlung mit einfließen. Und schon ist die Summe nicht mehr so gewaltig.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Mein Händler mag aber kein J&H...
Für mich ein Grund dort auch kein Bike zu kaufen. Ganz einfach. Meiner verkauft alle Marken. Natürlich wird wenn es um elektronischen Klappenauspuff geht, zuerst Kess Tech empfohlen, da es dort einfach mehr Marge gibt.
Wenn ich mir ein Bike kaufen gehe, dann sag ich: Pass auf ich will ne Softail Slim S inkl. J&H Töpfen, hübschem Luftfilter (der ab Werk geht ja gar nicht) und ner Software, damit mein Bock ordentlich und kühler läuft. Mach mir mal nen Preis fürs Komplettpaket. Wenn du einen Händler hast der um deine Kundschaft bemüht ist, dann wird er dir entgegen kommen. Natürlich wird es immer noch ein Haufen Geld bleiben. Aber nur komplett ist das ganze sinnvoll. Ansonsten holt man sich halt was günstigeres. Nur meine Meinung. Kompromiss bei Auspuff ist nicht gesund fürs Bike. Die Hobel laufen ab Werk schon viel zu mager und zu heiss. Seitdem meine eine ordentliche Software bekommen hat, läuft sie um einiges kühler und gesünder.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Magst recht haben.
Ich hatte mir bei der Bestellung der Slim S aber ehrlich gesagt noch keine Gedanken um den Auspuff gemacht...
Ich bin wohl davon ausgegangen, dass es eine der Klappenanlagen oder wieder eine Miller wird, die ich eh selber montiere...
Gibt es bei den J&H des Öfteren Probleme mit abplatzendem Lack?
Hallo Leute, habe heute von HD die Info zum Produktionstermin meiner Slim S erhalten. Bestellt hatte ich am 01.10.15 gefertigt wird sie am 01.02.16. Mann Mann Mann, hat das lange gedauert mit der Info. Jetzt habe ich aber die Info, ich kriege eine Silim S Jetzt kann Weihnachten kommen.
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Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug
Kann mal einer von den glücklichen J&H Endschalldämpfer mit Tapered Endkappen Besitzern die Länge des ESD angeben?!
Möchte die Krümmer kürzen, und lass noch die originalen ESD dran, aber wenn ich die dann tausche sollte die Länge bereits passen
Danke
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Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967