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Geschrieben von Bernde am 01.04.2018 um 12:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
Runde auf dem Nürburgring

... dafür brauchst garantiert keinen CV-Gaser.  smile

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von mikele am 05.04.2018 um 10:56:

Hallo Gemeinde
hab eine Fatboy Softail Bj 2002  Twin Cam Keihin CV Vergaser und fahre jetzt einen offenen RSD Luftfilter und eine offene Penzl Klappen Anlage !
Hab nun das Problem das sie nicht mehr richtig zieht und letztens beim überholen bei 110km Fehlzündungen hatte und nur noch unter 80km relativ normal lief !
Hab nun mal nachgescheut welche Düsen ich habe und hab gesehen das 45/190 Düsen drin sind.
Und nun meine frage was für Düsen habt ihr bei offenem Luftfilter und offenem Auspuff bei gleichem Motorrad verbaut oder empfehlt ihr?

wäre nett wenn ihr mir einen Tipp geben könntet!


Geschrieben von Bernde am 05.04.2018 um 15:18:

Mikele,
wie schauen die Kerzen aus?

Evtl. ist der Ansauger undicht => checken.

45/190 erscheint ausreichend.

cool



 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von mikele am 05.04.2018 um 16:31:

Hallo Bernde die Kerzen waren ziemlich Schwarz verrußte aber trocken !



gruß
 


Geschrieben von Bernde am 05.04.2018 um 16:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von mikele
die Kerzen waren ziemlich Schwarz verrußt

... die machen in dieser Farbe gerne Fehlzündungen.
Wennst jetzt neue Kerzen rein schraubst, hast noch nicht die Ursache gefunden. traurig

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von françois am 05.04.2018 um 18:07:

wie kommt das ?? ploetzlich, ohne vorwarnung ?? ist die machine bis dato problemlos gelaufen, oder hast du irgendwas modifiziert?? 


Geschrieben von mikele am 05.04.2018 um 18:24:

Modifiziert habe ich den Luftfilter vorher Original jetzt offen RSD- Turbine und offener Penzl Anlage vorher war original!
und am Ostermontag mal die ersten 200km gefahren nach dem Umbau und dann kamen die Fehlzündungen und wenn ich richtig Gas geben wollte ist sie mir fast abgestorben , ich konnte nur noch etwa 80km schnell fahren mehr ging nicht ohne das Fehlzündungen entstanden!

gruß


Geschrieben von XL883 am 05.04.2018 um 18:36:

Hallo Mikele, schau erst mal nach ob der Vergaser noch verplombt ist.

Seite 1, zweiter Post , Bild 1

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 


Geschrieben von françois am 05.04.2018 um 18:40:

ok, verstehe, habe ich uebersehen. 
persoenlich wuerde ich wieder zurueck bauen, und DANN, EINES NACH DEM ANDEREN AENDERN, den fehler habe ich gemacht, musste auf den ausgangspunkt zurueck...großes Grinsen


Geschrieben von mikele am 05.04.2018 um 19:59:

Hallo der Vergaser ist noch verplompt


Geschrieben von XL883 am 05.04.2018 um 21:43:

Hallo mikele, Plombe öffnen, Gemischschraube vorsichtig reindrehen und dann 2,5 Umdrehungen wieder raus.
Danach sollte der Teillastbereich deutlich besser laufen.


Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 


Geschrieben von harleykill am 05.04.2018 um 22:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von mikele
Hallo der Vergaser ist noch verplompt

Klugscheißermodus an: Darf ich Dich mal fragen wie man auf die Idee kommen kann, an einer Vergaser Mopette einen offenen Luftfilter und einen offenen Auspuff dranzuhängen, um dann einfach munter drauf loszufahren? Ist ja wohl logisch dass die Kiste nicht mehr vernünftig läuft oder glaubst Du das regelt sich von alleine?.
Du hättest Dir zusammen mit dem Kauf der neuen Komponenten schon vorher darüber Gedanken machen müssen was Du da tust und was es bewirkt (ausser eine coole Optic und einen coolen Klang).
Du machst Dir auch wenig Mühe, poste doch mal Bilder der Zündkerzen, oder glaubst Du hier können alle hellsehen?
Welche Zündkerzen sind verbaut?
Wie ist der Elektrodenabstand?
Ist die Auspuffanlage Dicht?
Ist der Luftfilter richtig drauf?
Sind die Zündkerzenstecker richt fest (beidseitig)?

Klugscheißermodus aus:

Lese Dir mal das komplette Topic durch, ansonsten brauchst Du gar nicht erst anfangen Deine Kiste "aufzumotzen", man muss die Materie verstehen, was da passiert, wenn man an den Parametern rumschraubt.

Einfach fetter abdüsen ist ein schlechter Tipp, wenn man nicht versteht wie was wo etwas bewirkt.

Du tust Dir einen großen Gefallen wenn Du hier alles durchliest und Dir auch die Querverweise anschaust.
Du hast sonst null Ahnung was Du tust, wenn Dir hier einer einen Tipp gibt.

Gut gemeint von mir.

Ansonsten habe ich für Dich vorläufig erst mal keinen Tipp... ausser das die gebratenen Tauben nicht einfach herbeigeflogen kommen.

BG

PS.: Prost!

 

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Am liebsten mit Vergaser.


Geschrieben von springer89 am 05.04.2018 um 23:03:

Nicht böse sein aber klugscheissermodus ist immer scheiße ????
 


Geschrieben von mikele am 06.04.2018 um 09:43:

Hallo harleykill , erst mal ganz entspannt bleiben.
Denke das hier noch mehrere einen offenen Luftfilter fahren oder eine andere Klappen Anlagen und das ein Forum auch dazu da ist fragen zu stellen und sich auszutauschen !
Sicher fahren nicht alle nur im original Zustand ihre Harley.
Bilder könnte ich noch nicht machen da mein Handy defekt war.
Hab aber festgestellt das meine Düse am Vergaser zu war und deshalb Sie nicht richtig lief !
Somit hat sich auch das Thema erledigt !
Denke es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen

Gruß Klugscheißermodus


Geschrieben von Skogr am 06.04.2018 um 10:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
zum zitierten Beitrag Zitat von mikele
Hallo der Vergaser ist noch verplompt

Klugscheißermodus an: Darf ich Dich mal fragen wie man auf die Idee kommen kann, an einer Vergaser Mopette einen offenen Luftfilter und einen offenen Auspuff dranzuhängen, um dann einfach munter drauf loszufahren? Ist ja wohl logisch dass die Kiste nicht mehr vernünftig läuft oder glaubst Du das regelt sich von alleine?.

Naja,
so logisch ist das nicht.
Ich fahre Big Sucker offen, und offen V&H derzeit. War in der Werkstatt zum prüfen, Zündkerzen ok, kein Patschen. 
Vielleicht wars auch nur Zufall...aber das zu verallgemeinern halte ich auch für etwas gewagt.

 

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Zuviel Auswahl macht Stress