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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Inwifern dümmste Aussage @Highwayman ?
Er beschwert sich, dass seine legale, gut klingende Anlage, nicht laut genug ist und plant diese so zu manipulieren dass sie halt nicht mehr legal ist und gut klingt.
Die Kohle kann man sich sparen.
So blöd kann man doch nicht sein. 6 lila Zettel auffem Tisch legen und dann sich Töppe zerstören.
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zum zitierten Beitrag
Ich muss mich hier leider outen. Ich bin einer der mit der Jekill&Hyde nicht zufrieden ist.
Fahre sie nun ein Jahr und denke ich hätte mich gegen die Empfehlung des Händler für die Kesstech entscheiden sollen..
Hat die von euch schonmal jemand aufgemacht und die Einsätze gezogen? Ich habe das eben probiert (ggf. würde ich eine Lage Wolle rausnehmen wollen) leider ohne Erfolg.
Seitliche Schraube habe ich gelöst aber der Einsatz bewegt sich keinen deut.
Ich brauche dieses gebrumme nicht sondern bin das von meinem Moped(VS1400) vorher mit manueller Klappe etwas knalliger gewöhnt. Das ist auch eigentlich mein Hauptgrund ehrlich gesagt nervt mich das gebrumme etwas..
Steuerung liegt still also Klappe ist immer offen. Darf nich, weiss bescheid..
Grüße!
Wolle
kann mir bitte jemand sagen wo das grüne Kabel an meiner Harley angeschlossen oder gelötet wird,(von der blackbox)
FLHR Baujahr 2009 FL1
Mal ne "blöde" Frage: Für die J&H gibt es ja verschiedene Endstücke. In wie weit verändern die den Sound der Anlage an einem Moped?
Gruß Trima
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hab en US Moped
2 Räder, en Sitz und en Motor, en Tank, en Lenker und manchmal auch Sprit ...
zum zitierten Beitrag Zitat von trima
Mal ne "blöde" Frage: Für die J&H gibt es ja verschiedene Endstücke. In wie weit verändern die den Sound der Anlage an einem Moped?
Gruß Trima
Servus trima,
Hatte auf meiner 48 von slash cut auf tapared endkappen gewechselt weil die vom style besser passen würden wie ich fand. Da war dann mindestens die Hälfte vom Klang für mich als Fahrer weg. Meine Frau hatte mich wie immer trotzdem gehört das ich heim kam.
Jetzt sind wieder die slash cut drauf und der Klang passt wieder.
Beste Grüße René
Ich hatte letzte Woche die Kess Tech Anlage gegen eine von Jekill and Hyde auf meiner Heritage durch HD tauschen lassen. Das war die beste Entscheidung für mich. Was den Klang betrifft, ist die Jekill Anlage um Längen besser, aber alles wieder Geschmacksache. Auf meiner ehemaligen SlimS hatte ich auch die Jekill drauf, deshalb wollte ich den Wechsel.
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Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug
Hallo Jungs und Mädels, habe eine Frage mein moped steht beim freundlichen als ich sie am Dienstag hinrichten funktionierten die Klappen noch auf zu usw . Es wurde Der even krümmer verbaut jetzt ist die obere Klappe Dauer auf . Strom wurde in meinem bei sein gemessen alles wie es muss . Jetzt geht die Fehlersuche weiter was natürlich ins Geld geht. Habt ihr ein Tipp??
Liebe Grüße und danke schob mal
Stellmotor defekt?
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
Stellmotor defekt?
Vielleicht ht klemmt auch die Klappe oder ein Bowdenzug klemmt.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
Ht ?? Bin kompletter depp was harley angeht bringe sie immer weg , versuche natürlich mein gemüt zu beruhigen .. wie gesagt fehler suche macht der Händler geht bloß wieder ins geld weil es nervt..
Guten Abend,
ich hätte mal eine Frage zu Fertigungstoleranzen bei den gängigen Klappenauspuff Herstellern.
Vor ein paar Tagen habe ich eine Tour mit paar Harley Fahrern gemacht in der bis auf 1-2 Ausnahmen ausschließlich J&H waren.
Nun zu meiner bzw unserer Feststellung, es haben sich Modelle, mit nahezu identischen KM und BJ teilweise extrem anders angehört.
Es waren 3 Fatbobs dabei, diese hatten tatsächlich andere Sounds....alle Euro 4.
2 Forty Eight eine von 2018 und eine von 2020. Die 2020er mit weniger KM war lauter und dumpfer?
Der Rest war natürlich nicht zu vergleichen, sprich Vergaser/Euro3/Euro4/Mechanischer Auspuff
Nun die eigentliche Frage:
Wurde da mal was an den Auspuffen geändert oder liegt es bei unserer Feststellung tatsächlich an Toleranzen?
Aw:
Zitat von trima
'Mal ne 'blöde' Frage: Für die J&H gibt es ja verschiedene Endstücke. In wie weit verändern die den Sound der Anlage an einem Moped?
Gruß Trima'
Hatte auf meiner Slim S zuerst die Slashcut drauf und jetzt gewechselt auf die Vintage. Vom Sound finde ich die Slashcut besser. Die Vintage gefallen mir aber besser. Sind etwas leiser. Trotzdem noch prima.
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Moin Zusammen,
ich habe mir im März eine FatBob bestellt, die nun auch in wenigen Wochen geliefert wird. Laut Händler ist die Maschine gerade in einem Container kurz vor der EU! Freue mich schon riesig.
Nun aber zum eigentlichen Thema: ich habe mich im April dazu entschlossen auch eine J&H Anlage zu kaufen und direkt bei Auslieferung auf der Machine installiert zu haben. Damals sagte mein Händler, dass das alles kein Problem ist. Auf Grund einer allgemeinen Anfrage gestern bei meinem Händler habe ich auch nochmal nach der J&H Anlage gefragt. Dabei teilte mir der Händler mit, dass die Anlage aktuell Verzögerungen hat.
Weiß hier jemand mehr zu? Oder hat schon eine Euro5 konforme J&H Anlage?
Danke und Grüße
Sven