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Mein HD Händler hat sich trotz ohne Glaspalast als ein Buck Sammler aller erster Güte herausgestellt, was ich sehr schade finde, weil sowohl Ambiente als auch Service stimmen. Is auch kein Problem, dieses entsprechend zu honorieren, aber bei den aufgerufenen Preisen hab ich da kein so rechten Spaß mehr . wie an anderer Stelle gepostet Reifenwechsel bei nem Kumpel, also bei seim Moppet, 200€ - ohne Reifen wohlgemerkt. Noch n Beispiel: Nierengurt von Louis mit Louis Bedruckung 19.99- kost bei Louis 5.99. Des macht kein so guten Eindruck. Aber wohin sonst?

Kann den hier nur empfehlen wenn du aus der gegend kommst http://vintage-motorcycles.de/

Die Aushändigung eines abgezeichneten Wartungsplan wird wohl unterschiedlich gehandhabt , ich habe seit 1995 noch keinen bekommen( nicht immer der gleiche ).Mein Manual enthält alle Arbeiten ,welche nach der jeweiligen Laufleistung anfällt . Deshalb brauche ich auch nicht den bekreuzten Zettel. Wenn mich jemand betrügen will, tut er das , auch mit Kreuzen. Meine 16000 km Wartung enthielt 34,-€ (4L Motoröl) 27,-€ (2L Lubrikant u. Formula Öl), 22,-€ ( Ölfilter),1,80€ (2 O-Ringe) ,6,-€ (1 Dichtung) und 160,-€ Arbeitslohn (25 AW) , alles nach Harley Vorgabe ausgeführt , Summe 250,80 €. Wenn ich mal was Ernstes habe , vertraue ich meiner kleinen Werkstatt nahe Mölln. Bei der Wartung traue ich mir auch.

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Dives qui sapiens est

Ich habe heute meine Jahresinspektion für meine Fat Boy Special bei Motomaxx in Remscheid machen lassen. 1 Arbeitsstunde, Öl, Filter, Dichtung alles zusammen für 130,-€ !
Checkliste wurde mir augehändigt, die Jungs waren super nett,kurzfristige Terminvergabe war auch kein Problem. Ich konnte auf meine Maschine warten, hab noch was kühles zu trinken gekriegt und bin top zufrieden wieder nach Hause gebollert.
Einziger Wermutstropfen: Der hintere Reifen hat es fast hinter sich... und das nach erst 3.600km!

Aber da kann der Freundliche ja nix für, liegt wohl eher an meiner fahrweise

Checkliste ist meiner Meinung nach ein Muss.
Aber Leihmaschiene für die Zeit ? Respekt!!

Mopeds zur Probefahhrt hat ja wohl
jeder Händler stehen!
Warum solte man die nicht zum (Zeitvertreib !?!)
nutzen können?

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GLÜCK AUF
Mit Schalker Grüßen

Nehmt die Menschen wie sie sind,
andere gibt's nicht.

So Service-Check-Zettel habe ich auch bekommen!

Gemacht wurde ne größere Inspektion als in Auftrag gegeben. Preis wurde aber nach unten dementsprechend angepasst.

1600 km 270,-€ bei der Seventy Two, bei der 883 im letzten Jahr waren es 230,-€.
Die Arbeitszeit ist teurer geworden.
Wir sollen noch einmal wiederkommen, irgend eine Rückrufaktion.
Ein Regler soll gewechselt werden.

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Henning & Petra

Ich habe mir letzte Woche einen Tremin für die erste bei meiner Iron geholt!
Auf meine Frage nach den Kosten wurde gesagt 220-250 Euro, je nachdem ob ich normales oder Syntetiköl möchte!

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Die Farbe ist mir egal! Solange es schwarz ist!

Zitat:
1600 km 270,-€ bei der Seventy Two, bei der 883 im letzten Jahr waren es 230,-€.
Die Arbeitszeit ist teurer geworden.
Wir sollen noch einmal wiederkommen, irgend eine Rückrufaktion.
Ein Regler soll gewechselt werden.[/quote]
270,- bei der 1600 km hatte ich auch. wahrscheinlich beim selben
Halte ich für nicht zu teuer.
Soll auch zu einem Recall oder Reglertausch o.ä. noch mal vorfahren. Dies ist aber kostenfrei.
Weiß jemand was da gemacht wird?

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

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Gruß Sugar

224,39€ habe ich für meine 1.600km Inspektion beim HD-Händler in Ludwigshafen-Ruchheim, aber mit Syn 3 kompl.bezahlt für die Nightster 1200 Der Bock läuft so gut,seit dem - Spitze.

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Alte Männer sing gefährlich,denn die Zukunft ist egal ....

So hab meine auch wieder hatte sie bei Bender´s in Weiterstadt un hab jetzt 247€ für die 8.000er gezahlt.
War sehr zufrieden mit dem ganzen er hat mir für meine Solositzfedern noch en paar kurz Muttern besorgt damit die nich direkt wieder aufliegen wenn ich mich drauf setze und bei der Tankentlüftung hat noch en Schlauch gefehlt.
Da ich überlegt hatte wegen Spiegel nach unten verlegen hat ers sogar auch einfach mal ausprobiert obs passt um halt leider festzustellen das dann die Spiegel gegen den Tank schlagen beim einlenken.....