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Meiner hat am Dienstag nach Ostern Breakout-Tag.
Hallo Älbler
Du erinnerst dich noch an die CVO Softail Breakout? Letztes Jahr war das heiß begehrte Sondermodell innerhalb kürzester Zeit vergriffen. Jeder, der zu spät dran war, sich ein Bike zu ordern, kann sich jetzt freuen: Harley-Davidson bringt die Softail Breakout als Serienmodell heraus. Was das Bike zu bieten hat, erfährst Du bei uns. Am "Breakout-Tag", den 02.04.2013, laden wir Dich von 9:00 - 18:00 Uhr ins House of Flames in Ulm ein, das neue Modell unter die Lupe zu nehmen. Nur an diesem Tag steht eine Softail Breakout exklusiv vorab bei uns bereit. Lass Dir das nicht entgehen und komm vorbei zum Anschauen, Probesitzen und Vorbestellen. Ab Mai ist das Bike dann im Handel erhältlich. Freue Dich auf jede Menge Gleichgesinnte, gute Benzingespräche und viel Spaß. Wir freuen uns auf Dich! Dein Team von House of Flames Ulm
Unter der Woche geht bei mir nicht zur Zeit.
Grüßle Älbler
Ja dann.... gibts ja Hoffnung.
Schön das auf Harley Verlass ist... heute was ganz besonderes, morgen Serienstandard!
Aber.... die Maschine ist schon einwenig "abgespeckt". Andere Lackierung, "normale Felgen" und kein Kroko-Sattel (was evtl. ganz gut ist).
http://www.motorcycle-usa.com/620/15719/Motorcycle-Article/2013-Harley-Davidson-Breakout-First-Look.aspx
Jepp, in Kowelenz steht auch am 2. April eine BO im Laden.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Also ich find sie in schwarz verdammt geil. Mir gefallen gerade die Felgen viel besser als bei der CVO . Bequemerer Lenker. Miller Endtöpfe. Tieferlegung. Plastikgeraffel hinten weg und fertig wäre der Hobel.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Jo Döppi - gebe recht, das Teil hat was.
Tieferlegen ist ein muss! Ich finde auch schön, daß der Tacho nicht auf dem Tank verbaut ist. Gefällt mir so deutlich besser! Irgendwas fehlt noch am vorderen Ende, vielleicht würde ein größeres Vorderrad gut ausschauen. Am Heck noch das Sozia-Pad runter und gut is!
gelöscht
gefällt mir genau so gut wie die CVO, wenn nicht so gar etwas besser, ich glaube ich mach mal irgend wann ne Probefahrt. Einzig die blöde Tankabdeckung und die Tachopositionierung gefallen mir nicht wirklich.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Na Probefahrt wird auf jedenfall gemacht, wenn irgendwann mal ein Demobike da ist. Denke mir die Sitzposition mit dem Lenker kann nicht gerade bequem sein.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Na Probefahrt wird auf jedenfall gemacht, wenn irgendwann mal ein Demobike da ist. Denke mir die Sitzposition mit dem Lenker kann nicht gerade bequem sein.
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
AW: Neue Modelle 2013
Sitzt sich wirklich gut drauf (bin 1,86m) Sehr lässiges Bike... wenn nur der Preis nicht wäre:banghead:
Zitat von Highjagger
Zitat von Döppi
Na Probefahrt wird auf jedenfall gemacht, wenn irgendwann mal ein Demobike da ist. Denke mir die Sitzposition mit dem Lenker kann nicht gerade bequem sein.
Da gibt`s aber schlimmere , ich saß heut drauf , war ok .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Tieferlegen ist ein muss
Ich hab's heute ned geschafft, sitz immer noch in der Arbeit
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Na Probefahrt wird auf jedenfall gemacht, wenn irgendwann mal ein Demobike da ist. Denke mir die Sitzposition mit dem Lenker kann nicht gerade bequem sein.
Hi,
statische Sitzprobe im Laden ist eine Sache, die Realität im Fahrbetrieb wird meist erheblich anders wahrgenommen.
So erging es mit seinerzeit auf der Nighttrain, deren aufgestelzte Dragbar dann umgehend gegen das Nighttrain Pullback Handlebar Kit ( http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441988891&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309433167&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309433167&locale=en_US&bmUID=1364466712445&bmLocale=en_US ) ersetzt wurde, welches eine optimale Ergonomie erlaubte, und das Erscheinungsbild eher noch betont hat.
Das gleiche Erlebnis hatte ich später auf/mit der V-Rod Muscle. Da kam es aber gar nicht erst zum Kauf, weil es für das "Lenkmöbel" keinerlei Alternative gab und gibt, die das urprüngliche Erscheinungsbild nicht nachteilig verändert.
Bei der Breakout wird sich im Fahrbetreib zumindest für mich ergonomisch das gleiche ausprägen. Was aber mehr als elegant mit dem Aufbau eines WideGlide Lenkers wieder ins Lot gebracht werden könnte.
Gruß, silent