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habe jetzt auf meiner vrscr den pc installiert und es ist tatsächlich ein unterschied festzustellen. er läuft in der unteren drehzahlen tatsächlich besser.

ich möchte aber noch ein anderes map mit hilfe der software aufspielen.
da wollte ich die neusten maps von der homepage downloaden.
http://www.powercommander.com/powercomma...&mdl=34&yr=2005

leider klappt das nicht mit dem download. wenn ich anklicke öffnet sich das fenster, dann heisst es ausführen oder speichern.

habe beider probiert. bei ausführen finde ich die datei nirgends.bei speichern ist dann auf dem desktop eine datei mit m809-ALL.exe
wenn ich da rauf klicke, hab ich immer so einen sekundenbruchteil eine geöffnete datei die aber wieder verschwindet sofort. finde einfach die datei mit den maps nicht. sniff. hat da schon mal jemand neue maps geholt und kann mir vielleicht helfen? bin leider des englischen nicht mächtig.

Folgendes steht da auf der Seite.

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To Download All Map Files Click Here Note: Available maps and their reference number for this model are listed below. Once you have located the map you need note the file number. Now, you need to click the link button on the left to download all of the files for this bike. Once you click on the link choose “run” (you may have to click "run" two times). When you open your Control Center software all of the listed files will now be shown.

Map # Map Description

Die m809-all.exe ist eine selbstentpackende Datei die alle maps beinhaltet.
Wenn du winrar hast dann mach mal rechten Mausklick auf die Datei und wähle mit Winrar öffnen.
Danach siehst du den Inhalt und kannst sie an einem Ort entpacken wo du willst.
Normalerweise entpackt sich die Datei bei doppelklick in den Powercommander Ordner wenn ich mich recht entsinne.
Ansonsten schau mal auf deine Festplatte C.

Hey danke Störtebecker
das mit dem WinRAR wars. Super besten Dank.

Hier wird einem geholfen

Gern geschehen.

Wenn der erste Zylinder den Funken zum zünden bekommt dann wird im anderen Zylinder der Funken zur gleichen Zeit erstellt, geht aber in den Auslasstackt. Außer ihr habt eine Singelfire Zünanlage verbaut . Auch wenn" mann" kein Gas gibt kommt trozden ein Funken, außer man hat der Zündschlüssel abgezogen.

Glückauf an die Experten

hab gestern meinen pc v in meine iron eingebaut.

mein möp (iron883) hat einen eagle sidewinder & kn luftfilter nur noch mit brotdose (keine rückplatte vom lufi mehr) .

welche map würdet ihr mir für den eagle empfehlen?

hatte vorm einbau so gut wie keine blubbern also fehlzuendungen, nach dem einbau aber schon.

rein subjektiv-ich hab map4 aufgespielt- läuft das möp gerade in dem bereich bis 80%drosselklappe offen, besser, und hängt besser am gas.
danke für eure meinung.
grüße

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Patrolcustoms

Zur Erinnerung ...

Offener Luffi (Screaming Eagle) und Remus (offen) … bei Rainer Kopp aufm Prüfstand optimieren lassen in Butzbach.

Ein MAP aus dem Netz (welches habe ich vergessen) hatte ich drauf gemacht, was mir hier wärmsten empfohlen wurde , ich glaube 006 oder 007 oder so ... ?!



Muss nicht heißen, dass ein MAP aus dem Netz schlecht ist.

Aber Daten belegen leider was anderes (in meinem Fall), da mindestens einer wieder aufspringt und laut ruft ... Optimierung auf Prüfstand braucht man nicht.

Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

danke martin.


das werd ich machen mit dem prüfstand, aber erst wenn der 1200er satz drin ist im winter. bis dahin muss es die 95% lösung vorgebastelte map sein.....

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Patrolcustoms

Denk dran, dass Du Dir bevor Du abstimmen fährst das neuste draufmachst aufs Gerät !

Fimrware gibt es im Moment die Version seit August für den PC5.

Nach der Abstimmung würde ich an der Firmware nix ändern ,nur sicher gehen, dass für die Abstimmugn die neuste Software drauf ist.

Denke mal RK hat auch bei sich die neuste Software für die Abstimmung drauf.

Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Hallo an alle "Optimierer"

Habe mit meiner Cross Bones ein kleines Problem.

Bei der verstellbaren Aupuffanlage (Penzl) kommt es bei der Schublast und offenem Auspuff und warmen Motor zu starken nachzündungen im Auspuff!

Die Lösung muss wohl ein Eingreifen in die Motorsteuerung sein!

Wenn ich das bei HD machen lasse (Mapping) kostet das rd. 500 Euronen.
FuelPack liegt bei 200,-
Powercommander 400,- und Thundermax bei über 650,- ....

Könnte hier mir kurz jemand sagen welcher derer die beste Lösung ist?
Da die Pötte verstellt werden (Autobahn zu), reicht ein Mapping wohl nicht aus!

Danke im Vorraus

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Der ST kostet so bei 280.-€ , sollte aber auch auf dem Prüfstd. gemappt werden.
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

Du kannst beim PC 5 auch mehrere Mappings einspielen und mit dem Umschalter von MAP A auf MAP B umschalten.

Finde ich noch die kostengünstigste Variante.


Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Der neue Scream Eagle Tuner kostet 399 Euro plus die Einstellarbeiten bei HD auf dem Prüfstand bzw. deren Online Datenbank MAPPING wo nur Händler was mit machen können.

Info habe ich von HD FFM ... die bauen noch immer an deren Dynojet PRüfstand.

Und ob man da zwei Maps aufspielen kann, möchte ich mal bezweifeln.

Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Stimmt es, dass beim ThunderMax die Reserve-Rest-KM-Anzeige nicht funzt?

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

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Ich habe keine Ahnung, aber dabei bleibe ich!!

Viele Grüße,

Tino

So oder so wird's gemacht - aber nicht so !!