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Die Aufkleber hab ich angetackert am Gutachten gelassen. Kein Bulle fragt danach, oder peilt, dass es sich um ein airride handelt.
Was fürn Aufkleber?
3 Aufkleber sind beim Fahrwerk mit Tüv Gutachten von der Fa. Ride Hard Rod dabei.
Werden auf die Dämpfer und auf dem Kompressor geklebt (Teilenummer).
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!!!!!!
und die stehen auch in den papieren?
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
ja die stehen in dem gutachten
dann macht es sinn. Kenne jemanden, der sich fantasieaufkleber gemacht hat und die dann auch noch eingetragen bekommen hat. Komische tüvwelten sind das.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Hallo.
Ich hab Die aufkleber nach innen angebracht. Sieht man so nicht...
Wie der Prüfer sie findet ist ja nicht euer Problem...
Mfg
Moi,
hat schon jemand Begrenzer ins Legend eingebaut? Wäre über ne kleine Anleitung dankbar, finde hier nur infos zum Airnot.
hai,
habe heute mein arnott airride, ms heck, ms nr.-schieldhalter, lsl-lenker und den 260er eintragen lassen. ohne probleme, konnte gar nicht so schnell gucken, wie der mit dem blauen kittel den helm auf hatte und meint "ich dreh mal ne runde" 
finde den preis mit 126.-eu auch ganz ok. hätte gedacht er macht ne einzelabnahme wegen dem 260er, die ja bei 99.-eu los geht. weil die freigabe ja nur gültigkeit hat, wenn das bike ansonsten im org. zustand ist.
Schön das es mit dem Arnott geklappt hat .
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Trust The Universe
zum zitierten Beitrag Zitat von jojo65
hai,
habe heute mein arnott airride, ms heck, ms nr.-schieldhalter, lsl-lenker und den 260er eintragen lassen. ohne probleme, konnte gar nicht so schnell gucken, wie der mit dem blauen kittel den helm auf hatte und meint "ich dreh mal ne runde"
finde den preis mit 126.-eu auch ganz ok. hätte gedacht er macht ne einzelabnahme wegen dem 260er, die ja bei 99.-eu los geht. weil die freigabe ja nur gültigkeit hat, wenn das bike ansonsten im org. zustand ist.
wenn du mit normal meinst, das ich bei irgendnem "freeestyleleckmichamarschichhabdiemachttüvti"war..... !?! nö, da war ich nicht, im gegenteil war bei dem hier.
http://www.tuv.com/de/deutschland/pk/auto_und_verkehr/pruefstellen/pruefstelle_21887.jsp
ist direkt neben der zulasungsstelle und dem hauptquatier.
damit dürfte dann auch klar sein das das gutachten eier hat. hat ein aasmt abgenommen.
Mal ne andere Frage, hat jamand schon mal eine sogenannte Levelanzeige gebaut ? D.h. am Lenker oder Tacho den Zustand des Airrides angezeigt wird ? Ich bin im Moment Brainstorming-mässig dran so ein Projekt umzusetzen, mit einer LED Balkenanzeige, die Position abgegriffen mit sogenannten reed railais bzw. hall effect sensoren.
zum zitierten Beitrag Zitat von jojo65
wenn du mit normal meinst, das ich bei irgendnem "freeestyleleckmichamarschichhabdiemachttüvti"war..... !?! nö, da war ich nicht, im gegenteil war bei dem hier.
http://www.tuv.com/de/deutschland/pk/auto_und_verkehr/pruefstellen/pruefstelle_21887.jsp
ist direkt neben der zulasungsstelle und dem hauptquatier.
damit dürfte dann auch klar sein das das gutachten eier hat. hat ein aasmt abgenommen.
Hi zusammen,
hab jetzt endlich meine Arnotts verbaut. Nur die Dämpfung ist so hart, dass ich bei jedem Gullideckel denke, die Zähne fallen mir raus. Gib meines Erachtens auch nicht zu viel Druck drauf,halt soviel, dass sie mit Fahrer ganz lang sind.
Mach ich einen Einstellungsfehler, oder sind die Dinger immer so hart? Fahren macht so zumindest keinen Spass.
Danke für eure Hilfe
Gruß Rainer