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Geschrieben von Seba75 am 08.09.2011 um 11:26:

Hi, in der "Unterhaltung" nicht aber unter deinem Link smile

Finde ich auch sehr gut. Werde auch nur auf 260er umziehen.

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Gruß
Seba


Geschrieben von ProQuest am 08.09.2011 um 13:11:

Top...danke fürs hochladen....sieht wirklich gut aus gebe ich dir recht sebaxxx der puschen reicht!


Geschrieben von chillyg am 08.09.2011 um 13:46:

Was für ein Reifen ist das?
der sieht so ....anderst ..... aus verwirrt


Geschrieben von Rod11 am 08.09.2011 um 14:16:

Ist der originale 240er von Michelin drauf. Harley rüstet neuerdings ab werk nicht mehr mit Dunlop aus Freude zum Glück auch.

Warum das mit dem Foto nicht klappt weiß ich auch nicht, vielleicht kann das einer einstellen der´s kann Augenzwinkern


Geschrieben von A-ROD am 08.09.2011 um 14:58:

also ich kann´s sehen


Geschrieben von Thor Mentor am 08.09.2011 um 15:17:

Ick ooch.

Schicker Reifen, gibts den auch in 260???


Geschrieben von Seba75 am 08.09.2011 um 20:31:

Ich jetzt auch 

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Gruß
Seba


Geschrieben von Rod11 am 12.09.2011 um 08:34:

Ich war am Freitag bei MS-Biketec meine Teile abholen und habe das 240+260er Heck da live gesehen. Für mich steht seit dem fest das ich erstmal auf einen 280er Umbau gut verzichten kann, denn der 240er sieht meiner Meinung unter dem Heck richtig geil aus Freude.

In der Galerie sind noch mehr Bilder von dem Bike. http://www.ms-biketec.de/Showroom,page-picture_list,page_nr-1,category_id-62.html


Geschrieben von chillyg am 12.09.2011 um 11:33:

der Auspuff sieht auch sehr leise aus... fröhlich fröhlich


Geschrieben von Thor Mentor am 12.09.2011 um 14:10:

Auspuff sieht echt klasse aus... fröhlich
Hatte an meiner Softail für kurze Zeit auch mal so US-Blechhülsen dran. Prost Mahlzeit sag ich nur... aber der Sound von ner V-Rod mit soner Anlage tät mich schon interessieren.

Btw: Hab gerade das Heck bei MS geordert, ich konnt nicht mehr warten. Werd ich auch sofort anprobieren um zu sehen, wie es von der Höhe passt, bzw. nicht passt.
Danach gehts ab zum Lacker, der darf sich dann einfallen lassen, wie er die Screamin Eagle Lackierung aufs neue Heck übernimmt. Die Sitzplatte geht zum Lacker, da schwebt mir irgendwas nettes mit Alcanara und orangen Nähten vor... vielleicht ne nette Stickerei dazu, mal sehen.


Geschrieben von Seba75 am 12.09.2011 um 14:16:

Stell bitte auch paar Fotos rein - interessiert mich auch wie es mit der Höhe ausschaut großes Grinsen

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Gruß
Seba


Geschrieben von Thor Mentor am 12.09.2011 um 14:32:

Mach ich auf jeden Fall.

Ich bin mir aber ziemlich sicher, daß man sich so noch nicht auf die Strasse trauen kann... also muß noch ein Arnott her, das hat aber Zeit bis zur nächsten Saison.


Geschrieben von k.kerosin am 12.09.2011 um 16:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Seba75
Stell bitte auch paar Fotos rein - interessiert mich auch wie es mit der Höhe ausschaut großes Grinsen

ca. 60mm unterschied

orginal 330mm, air arnott 270-330mm,


Geschrieben von ProQuest am 12.09.2011 um 17:40:

da bin ich ja gespannt Freude


Geschrieben von ollid am 12.09.2011 um 17:44:

Mal ne blöde Frage zwischendurch, wie genau ist das Heck bei der NRS befestigt? Und wo ich grad dabei bin, wie ist das Airboxcover befestigt?

Grüße
Olli