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zum zitierten Beitrag Zitat von Roland_S
Guten Morgen!
Was mich aber wundert, ihr hängt Euch alle nur an dem Geräuschemissionen auf, zu der vorgeschlagenen Halterhaftung habe ich bisher nichts gelesen (oder habe ich es überlesen???)?
Wir haben die ja in A schon seit Ewigkeiten, ist also für mich gelebtes Recht.
Da ist eben Schluß mit "ich verweigere die Angaben wegen …", wenn keine Angaben gemacht werden haftet halt der Halter und gut ist.
Warum es dazu keine Kommentare gibt wundert mich!
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Ich kann mich an einen Threads erinnern, da fragte einer nach einem geeigneten Gehörschutz, da ihm sein Auspuff zu laut ist.
...
Ich find's lustig, wie die sich da teilweise aufregen.
Mich würde alleine mal der gesetzliche Hintergrund interessieren, weshalb z.b. eine neue Ducati mit 106db eingetragen ist, eine aktuelle Yamaha/Harley nur 87 bzw. 92db haben darf...
Wenn die Begründung "Vermeidung von Lärm" ist, müsste es doch vor dem Gesetz egal sein, was für ein Motorradmodell ich fahre...
Übrigens sind es nicht immer nur die "4-zylinder"-Rennmopeds... Man sitzt oft genug an der Eisdiele oder irgendwo in der Stadt und ein Hobbyrocker setzt sich auf sein Bike, erstmal Klappe auf und 10 Gasstöße mitten in der Stadt, damit auch jeder schaut.
Wenn man nur ein wenig mit "Hirn" und angemessen durch die Gegend fährt, stört das glaube ich auch die wenigsten. Man muss ja nicht aus dem Dorf im Naturschutzgebiet voll durchladen, oder mitten in der Stadt an jeder Ampel mit offener Klappe am Gas spielen.
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Send it.
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Ich sehe das so... die meisten „Auspuffveränderer“ wollen einen dumpferen blubbernden Klang, aber keine deutlich höhere Lautstärke.
Nö... Die meisten wollen auffallen und das mit allen Mitteln.
Die wollen nicht nur tief und blubbernd, die wollen laut. Das kann man an den diversen Threads ganz klar erkennen.
Ich kann mich an einen Threads erinnern, da fragte einer nach einem geeigneten Gehörschutz, da ihm sein Auspuff zu laut ist.
Ich treffe auch immer wieder Motorrad fahrer, die mich fragen ob mein Motor überhaupt an ist, weil man nur seinen Motor hört.
Wenn ich guten Klang haben will, dann lege ich eine gute Scheibe auf. Wenn er noch besser werden soll, dann nehme ich meine Kopfhörer. Da kommt keine Brülltüte hinterher.
Leute regt euch nicht über Sachen auf, die ihr nicht ändern könnt bzw nicht ändern wollt.
Ich muss nicht laut fahren also stören mich die Änderungen nicht. Jemand will nicht leise fahren, dann wird er bald leise fahren.
Wegen der Halterhaftung und das man auf dem Foto ja nicht sieht, wie laut ein Motor ist....
Doch doch, die sind doch schon am machen. Dann gibt es nicht nur ein Foto bei überhöhter Geschwindigkeit, sondern auch bei zu lautem Auspuff.
Ich find's toll.
Auf meiner täglichen Strecke zur Arbeit werde ich immer wieder von Fahrzeugen überholt, weil ich den Fahrern zu langsam fahre. An der nächsten Ampel stehen sie dann und warten auf das grüne Licht. An den Ampeln wird es fast immer zweispurig. Da ziehe ich dann immer an den noch stehenden Fahrzeugen vorbei und sie müssen mich wieder überholen.
Ich find's lustig, wie die sich da teilweise aufregen.
Ich hätte da jetzt ein Mittel , das eigentlich bei allen Problemen im Leben hilft :
Man gebrauche den gesunden Menschenverstand und 99 % aller Gesetze und Vorschriften sind schlagartig überflüssig .
Und jetzt fahre ich mit einer meiner Panheads, bei denen 110 db eingetragen sind, so untertourig wie möglich aus meiner Tiefgarage und dem Wohngebiet auf die Landstrasse Richtung Holledau und geniesse das schöne Wetter. Mein einziges Problem, welche nehm ich denn ?
Schönen Sonntag, passt auf Euch auf.
Gruß, Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest
Mich würde alleine mal der gesetzliche Hintergrund interessieren, weshalb z.b. eine neue Ducati mit 106db eingetragen ist, eine aktuelle Yamaha/Harley nur 87 bzw. 92db haben darf...
Wenn die Begründung "Vermeidung von Lärm" ist, müsste es doch vor dem Gesetz egal sein, was für ein Motorradmodell ich fahre...
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Ob dieser Thread oder der Corona ist das beste Beispiel dafür das dieses Land so miserabel regiert und verwaltet wird.
Eine andere Meinung wird nicht toleriert geschweige denn akzeptiert.
Daher kommen am Ende keine guten Ergebnisse nach Debatten raus sondern hüpfende Schulschwaenzer und sonstige Traumtaenzer.
Wir schaffen das 🤮👹
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gruss aus Niederkassel
Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!
Habe mir mal die Zulassungszahlen und andere Daten vom Bundesamt angesehen. Ist sehr interessant und erklärt warum speziell NRW da tätig ist.
Eine komplexe Datenanalyse über Lautstärke, Tageszeiten, Immisionsverursacher . Das sollte man sich anschauen wenn man mitreden will. Alles im Netz verfügbar. Teilweise sogar für deinen Ort.
https://www.gis.nrw.de/arcgis/rest/services/umwelt_laerm/stufe3/MapServer/0/86/attachments/1084
Beispiel Köln
Lesen kann ja jeder und sich anhand der Daten ansehen ob er es ist, der dort den Lärm verursacht
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Das sollte man sich anschauen wenn man mitreden will. Alles im Netz verfügbar. Teilweise sogar für deinen Ort.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Naja..... was sollen die Untersuchungen denn belegen?
1) Städte sind lauter.... man kann Städte verbieten. Oder man zieht nicht in eine Stadt.
2) Was die Berichte untersuchten: Fluglärm, Straßenlärm, Schienenlärm.
Zuglärm war am schlimmsten. Also verbieten wir den Bahnverkehr?
3) gemessen wurde als Lärm bis >75dB. Mit allem Verlaub, da ist fast jedes Motorrad drüber, egal ob Trompete oder nicht.
4) Straßenlärm wurde nicht differenziert. Kann also auch Baustellen, LKWs bedingt sein.
Das könnte man auch verbieten.
Wenn das die Begründung ist, ist das sehr wenig und traurig.
Ich dachte es geht besonders um den ländlichen Bereich mit kleineren Orten?
Was sollen die Berichte zeigen oder beweisen im Hinblick auf soundgesteuerte Abgasanlagen bei Motorrädern? Verstehe ich nicht.
Mir gehen laute Auspuffanlagen auch auf die Nerven,wenn ich im Garten sitze oder solche Figuren vor mir fahren.Jedoch würde ich diese nie der Zwergenpimmeligkeit bezichtigen.Ganz groß ist Deutschland im Diffamieren und im Denunzieren,ganz klein und immer kleiner werdend im Tolerieren.In einem deutschen Liedlein geht es um Einigkeit und Recht und Freiheit.Verhindere Einigkeit durch Säen von Zwietracht,und Du kannst das Recht zuungunsten der Freiheit biegen.Dazu brauchst Du als Regierender egal auf welcher Ebene nur diffamierende Presseorgane,die machen dann die Drecksarbeit für Dich.Mann gegen Frau,alt gegen jung,Ost gegen West,Umweltschützer gegen Klimaleugner,Gutmensch gegen Nazi...schon hast Du sich hassende Kleingruppen,die Du ganz leicht via Gesetz Stück für Stück ihrer Freiheit berauben kannst,weil sie sich nicht zusammentun und erheben können.
Kann man auch ganz gut hier im Forum beobachten.
Die meisten fahren so,daß sie keinem auf den Keks gehen.Einige wenige nicht,geschenkt,wenns nicht gerade auf einer vielbefahrenen Anwohnerstraße ist.Dann muß man halt dort das Fahren verbieten,blöd für die Masse der verantwortungsvoll fahrenden,aber zu ertragen/tolerieren.Wenn man jetzt jedoch alle Biker unter Generalverdacht stellt und ihnen die Freiheit einschränkt,dann sollten sie sich auch einig sein und sich nicht wie eine durcheinandergebrachte Schafherde verhalten.
Ich toleriere die Meinung,daß laute Auspuffe nichts mit Freiheit zu tun haben genauso wie die Meinung,daß der Fahrspaß abhanden kommt,wenn man sich z.B.eine M8-Harley kauft und beim fahren nur noch leise Jaulgeräusche hört und an der Ampel am Gas drehen muß,um zu kontrollieren,ob der Motor überhaupt läuft.
Deshalb mein Schlußwort:Toleriert einander,auch wenn ihr die Meinung des anderen blöd findet.Kämpft um Eure Freiheit,laßt Euch von niemanden diffamieren.Nicht von der Presse,nicht von Regierungsbeifallklatschern,und schon gar nicht von "Biker"-Kollegen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
1) Städte sind lauter.... man kann Städte verbieten. Oder man zieht nicht in eine Stadt.
2) Was die Berichte untersuchten: Fluglärm, Straßenlärm, Schienenlärm.
Zuglärm war am schlimmsten. Also verbieten wir den Bahnverkehr?
3) gemessen wurde als Lärm bis >75dB. Mit allem Verlaub, da ist fast jedes Motorrad drüber, egal ob Trompete oder nicht.
4) Straßenlärm wurde nicht differenziert. Kann also auch Baustellen, LKWs bedingt sein.
Das könnte man auch verbieten.
Wenn das die Begründung ist, ist das sehr wenig und traurig.
Ich dachte es geht besonders um den ländlichen Bereich mit kleineren Orten?
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Ich lebe auf dem Land.
Bin aufgewachsen mit Traktorkrach,Kettensägenlärm,Benzinrasenmäherkrawall,Motorräder vor der Haustür.
Wir sind dann später 2 Ortschaften weiter gezogen, haben dort gebaut.
Direkt an der Einflugschneise in die hügelige Landschaft.
Freunde sagten damals wir sind nur dort hin gezogen weil ich gleich am Ortsausgang die erste geile Kurve habe.
Da hatten sie ja fast recht.
An schönen Tagen ist kontinuierlich Motorradsound zu hören, und ich finds geil.
Würde nie wegziehen.
Sind wir auf Städtereise, find ich den Krach DORT durch den Verkehr und die Menschen eigentlich fast unerträglich.
In NRW kommen beschwerden von alten Idioten, die keine 5 Meter weit hören wenn sie angesprochen werden.
Aber an irgendwas muss man sich ja aufhängen wenn man als Rentner keine Bestätigung im Alltag mehr erlangt.
Es ist absolut logisch, dass unsere geliebten automatisch geregelten Anlagen irgendwann vermutlich ab Stichpunkt X nicht mehr an neue Bikes verbaut werden können.
Bis dahin wird vermutlich noch einmal das Fahrgeräusch neu definiert um näher an den Realbetrieb zu kommen.
Für mich steht fest, dass ich ab Zeitraum X mit säuselnden Bikes, kein neues mehr Kaufe.
Würde für mich keinen Sinn machen.
Da kann ich auch E-Bike fahren.
Krach gehört für mich zum Motorrad fahren dazu.
Aus meiner langjährigen früheren Karriere kann ich auch sagen,dass hier keiner Angst haben muss,dass man irgendwann seine Klappenanlage gegen die eingelagerten OEM tauschen muss.
Diesen Vorteil des Bestandsschutzes unterstützt auch die EU.
Gesetzliche können EU weit nur Gutachten entzogen werden, wenn die Sicherheit des Fahrzeugs gefährdet ist.
Beispielsweise bei Materialfehlern oder betrügerischen Gutachten.
Also hier könnt ihr entspannt sein.
Das Thema Halterhaftung empfinde ich als uninteressant.
Der Vorschlag des Frontkennzeichens wie z.b in Indien ist auch Schwachsinn.
Könnte auch nur bei zukünftigen Produktionen aufgrund der Problematik der Anbringung erfolgen.
Ja,manche Politker vergessen auch oft in ihrem Land,dass Wähler auch Motorrad fahren.
Und Laschet ist in der Coronakrise eh schon negativ aufgefallen mit seinen Lockerungssprüchen.
Sonntags und Feiertagsgsfahrverbot ist rechtlich pauschal für alle Biker gar nicht umsetzbar.
Das wissen die auch.Einzelne Streckensperrungen schon.
Nur je größer die Bitte der Auflagen ausfällt, desto mehr gewünschte Sanktionen könnte man ja erreichen.
Also cool bleiben.
Und Ihr 2 Trottel,die ihr hier plötzlich gegen den Rest hetzen und den Oberlehrer spielt,haltet einfach die Fresse.
Geht ins Zeromotorcycle Forum oder pflückt Blumen.
Ich bin auch nicht im Elektromobilforum angemeldet ,um Andere mit meinem Dünnschiss zu nerven.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
=0.83emIch bin so froh, dich nicht in meiner Nachbarschaft wohnen zu haben.
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Und Ihr 2 Trottel,die ihr hier plötzlich gegen den Rest hetzen und den Oberlehrer spielt,haltet einfach die Fresse.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.