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zum zitierten Beitrag Zitat von Sir Simon
also wenn ich mir schon so ein Ding zulege, dann soll sie auch bleiben.
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Danke für die Tipps. Oje leichter wird es mit der Entscheidung nicht 😂😂 aber tendiere tatsächlich zur Street Bob. Sehe da ernsthaft viel Potential
Wahnsinn! So füllen sich sieben Seiten, wenn jemand nicht weiß was er will. Grüße Holger
zum zitierten Beitrag Zitat von Sir Simon
Danke für die Tipps. Oje leichter wird es mit der Entscheidung nicht 😂😂 aber tendiere tatsächlich zur Street Bob. Sehe da ernsthaft viel Potential
Wenn man hier so liest:
"Ich suche eine Forty Eight, will aber eine Breakout, deswegen kaufe ich mir eine Street Bob".
Die Bikes kannst du nicht mal annähernd vergleichen. Fahre erst mal die Bob. Vielleicht ist das nicht deins.
Ich wollte unbedingt eine 48 haben, dann kam und wurde eine BO. Die 48 hat danach meine Frau gekauft. Ich fahre die Sportster ab un zu und finde die einfach mega geil. Es heiß für mich, hätte ich damals eine Sportster gekauft, wäre ich bis heute immer noch zufrieden.
Ich kenne welche die von BigTwin auf Sportis gewechselt haben, und das nicht umsonst. Lass dich von vielen Kommentaren hier nicht beeindrücken und schon mal gar nicht deine eigene Meinung ändern. Die hier genannte Pro und Contras gelten nur für bestimmte Personen.
was nützt eine Tourentaugligkeit, wenn man sonst kein Spaß an dem Bike hat. Beim angucken von Streetbob in Natura, beim Sitzgefühl, könnte ich fast kotzen. Aber hier ist, wie eben geschrieben, auch eine Meinung, die nicht von dir ist.
Fahre mal Probe, schlaf drüber und dann entscheide nur nicht nach Zahlen und Vernunft sondern was das Herz sagt.
Also ich bin für die 7 Seiten sehr sehr dankbar. Hat mir super viel geholfen gerade als Neuling und ich denke genau das macht ein Forum aus.
schaue mir jetzt nochmal paar Street Bobs umgebaut usw an.
Entscheidungen zu treffen ist einfach schwer. Und wo sonst Hilfe Tipps und Erfahrungen einholen als hier
Nicht nur schauen , sondern fahren ,fahren , fahren . Muss dir passen !! Ich hatte auch nen Big Twin im Auge , nach diversen Probefahrten wurden dann für das Geld 2 gebrauchte Sportster (XL 1200 C und XR 1200 ) draus , seit 7 Jahren bin ich glücklich mit den zweien .Big Twin war für mich nix . Bin auch über 1,85 groß , bei der XL nen passenden Sitz , Lenker und die Fussrasten noch ein Stück weiter vorverlegt , passt wie Arsch auf Eimer
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom !
Und fährst du alleine oder zu zweit ?
Am liebsten alleine aber für die XL hab ich noch ne Sitzbank für 2 und die XR ist auch ein 2 Sitzer . Kommt halt auf die Sozia an , sollte halt nicht zu schwer und zu groß sein . Ist aber bei den allermeisten Bikes so . Zwei große schwere Menschen sehen auch auf den meisten Big Twins unvorteilhaft aus .
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom !
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Wenn man hier so liest:
"Ich suche eine Forty Eight, will aber eine Breakout, deswegen kaufe ich mir eine Street Bob".
Die Bikes kannst du nicht mal annähernd vergleichen. Fahre erst mal die Bob. Vielleicht ist das nicht deins.
Ich wollte unbedingt eine 48 haben, dann kam und wurde eine BO. Die 48 hat danach meine Frau gekauft. Ich fahre die Sportster ab un zu und finde die einfach mega geil. Es heiß für mich, hätte ich damals eine Sportster gekauft, wäre ich bis heute immer noch zufrieden.
Ich kenne welche die von BigTwin auf Sportis gewechselt haben, und das nicht umsonst. Lass dich von vielen Kommentaren hier nicht beeindrücken und schon mal gar nicht deine eigene Meinung ändern. Die hier genannte Pro und Contras gelten nur für bestimmte Personen.
was nützt eine Tourentaugligkeit, wenn man sonst kein Spaß an dem Bike hat. Beim angucken von Streetbob in Natura, beim Sitzgefühl, könnte ich fast kotzen. Aber hier ist, wie eben geschrieben, auch eine Meinung, die nicht von dir ist.
Fahre mal Probe, schlaf drüber und dann entscheide nur nicht nach Zahlen und Vernunft sondern was das Herz sagt.
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Am liebsten mit Vergaser.
Also um es nochmals komplizierter zu machen:
Liebäugelst du mit einem breiten Reifen a la Breakout, vergiss die Street Bob und spare weiter oder halte Ausschau nach passenden Angeboten für eine gebrauchte Breakout. Eine Bob auf 240er Pelle umzubauen wird dir ein Vermögen kosten
😂😂 das stimmt. Angebote für ne 200 er Pelle sind so teuer wie ein Auspuff.
aber wie gesagt. Entscheiden ist manchmal anstrengend 🤦🏻♂️
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
...von BigTwin auf Sportis gewechselt..., und das nicht umsonst...
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alles Werbung
Ich bin von einer Sportster auf eine Heritage gewechselt und muss sagen, dass ich den Wechsel nicht bereut habe.
Das einzige was ich bereue, ist dass ich die Sportster verkauft habe, denn ab und zu hätte ich schon Lust mit ihr eine kleine Runde zu drehen. Aber meine Heritage würde ich nicht mehr gegen eine Sportster eintauschen, denn im Gesamtpaket ist sie für mich das perfektere Bike.
Bin auch froh, noch eine Evo im Originalzustand zu haben, daher würde ich mir es mit einem Umbau immer gut überlegen.
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Zu zweit würde ich auf meiner Sportster auch nicht rumfahren wollen. Hier:
Neue Street Bob
bekommst du sie für 14.000,- € als Neufahrzeug ohne Haltereintragung inklusive Lieferung bis vor die Haustür (die gerne genommenen Überführungskosten und/oder Aufbauinspektion gibt es da nicht)!
PS: Zu Harley-BS gehe ich persönlich nur in absoluten Notfällen! Guck mal hier:
Die Bike Schmiede
die Jungs sind schwer in Ordnung und machen dir den gleichen Preis wie Harley-BS (und vielleicht kann man ja noch ein bisschen Zubehör raushandeln)!