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Nabend zusammen ,
hab meinen Hobel soeben wieder zusammen. Der will einfach nicht laufen! Kompression ist jetzt mit den aluplatten bei 8,1 und 8,3 .
hört sich an wie ein alter vw Käfer, als wenn ein Zylinder nicht richtig mitmacht. Kerze vorne immer noch weiß und hinten verrußt. Außerdem sind nach 3km Probefahrt beide Zylinder extrem heiß. Ich weiß nicht mehr weiter. Jemand noch eine Idee ?
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
als wenn ein Zylinder nicht richtig mitmacht. Kerze vorne immer noch weiß und hinten verrußt.
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Grüßung Bernde
Moin,
also Verdichtung ist bei etwas über 8, sollte ja ausreichend sein.
Funken ist vorhanden, Kerze an Masse gehalten.
Kerzen zwischendurch immer wieder sauber gemacht und auch getauscht.
Mit Zündkabel meinst du die 2 die unten an die Dyna S gehen richtig?
Wenn ich die einfach mal vertausche, kann ich da was kaputt machen?
Würde die dann einfach mal drehen...
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
die 2 die unten an die Dyna S gehen
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Grüßung Bernde
ich hatte auch schon eine andere Zündspule getestet. ohne Veränderung...
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
die Z-Spule nen Iso-Schaden
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Grüßung Bernde
Das heisst , dann müsste die vordere Kerze schwarz werden richtig?
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Hinten findet keine Verbrennung statt => Eintopf.
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
trotzdem der Zylinder so heiss?
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Grüßung Bernde
Nach 3 km Landstraße waren die gefühlt extrem heiß... Hatte ich vorher lange nicht so extrem empfunden...
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Gruß Bjarne
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Was ich noch ergänzen wollte , als ich die Köpfe runter hatte, das die Kerze ja vorne weiß war und der Kolben von oben und Brennraum schwarz, hinten Kerze schwarz und Brennraum/ Kolben sauber...
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Gruß Bjarne
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
Nach 3 km Landstraße waren die gefühlt extrem heiß...
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Grüßung Bernde
Würde sagen, beide gleich..
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Gruß Bjarne
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Tja, dann bleibt noch der ZZP.
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Grüßung Bernde
Und den am besten mit der strobolampe einstellen oder?
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Gruß Bjarne
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