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ich wollte morteilli91 auch nicht kritisieren .. um Gottes Willen .. Harley ist DAS Motorrad wenn es um Customizing geht, keine Frage. Jeder baut eben seine Maschine um, wie es Ihm gefällt und ich gehe mal stark davon aus, dass mortelli sein Umbau gefällt. Respekt vor der Leistung !!

Ich Idi falle nur immer wieder auf das Subject von dem Thread rein .. man sollte den Thread schlicht umbenennen. "Mein Totalumbau einer XL1200CB" .. das wäre zutreffend. Letzlich wollte er ja eh eine 48 und sein Umbau erinnert mich am Ende auch mehr an eine 48 als an eine 1200 Custom.

Die Basis ist ja am Ende auch immer diesselbe .. egal ob 72, 48 oder Custom .. es bleibt ne 1200.er Sportster .. naja und die kannste eben strippen, nackich machen und aus ner 72 ne CB bauen oder umgekehrt.

Es gibt aber auch diejenigen, so wie mich .. denen ein Design so gut gefällt, dass Sie nichts verändern wollen .. wenn ich könnte würde ich dem Designer nen Preis verleihen ... Die 1200CB ist einfach perfekt. Diese Ausgewogenheit von Chrome und Black, die Linien .. alles passt wie Arsch auf Eimer. So oft wie ich Sie anschaue und das tue ich ständig .. es gibt Nichts was ich verändern wollte .. auch nicht nach 4 Jahren .. die Sissy Bar und der Luggage Rack waren schon gewagt 

Also mortelli .. nüscht für ungut .. weitermachen

Gruß,
Lars

Danke habe das auch nicht als Kritik aufgefasst. Aber wie du schon festgestellt hast war die Basis eine xl1200 CB weil das Angebot einfach zu gut war und ein ganzes Stück preiswerter als eine Forty Eight,die mir definitiv die ein oder andere Arbeit erspart hätte. Da ich aber leidenschaftliche gerne umbaue war das kein Problem für mich

Dennoch würde ich gern den Titel des Beitrages ändern ,nur leider ist mir das nicht möglich bzw wüsste ich nicht wie. 
Wenn mir da jemand helfen könnte wäre das Klasse

Also einfach Bescheid geben wie es geht dann ändere ich das .

Wenn man so will hast Du tatsächlich exzellent bewiesen, wie wandelbar Sporties sind .. da kommt Keiner drauf, dass das mal ne Original CB war

Einerseits schon verrückt was alles geht und ich könnte das sicher nicht, aber ich wills zum Glück ja auch nicht  .. andererseits .. die Basis der Sportster gibt das eben her. Im Grunde ist ne "Standard" Sportster also eine Quasi Einladung zum Customizing.

Wie auch immer .. ich komme jetzt klar, auch mit dem Titel vom Thread .. falls da aber nen Moderator was machen kann, wär ne Umbennung wohl etwas zutreffender. 

Viel Spaß mit deiner Maschine 

Danke 

Hallo mortelli,

gefällt mir richtig gut Dein Bike.

Bei einer Sporti ist es wirklich immer wieder schön zu sehen, wie wandelbar sie ist.
Bin echt unschlüssig ob ich meine wirklich verkaufen soll.

Danke danke für die vielen positiven Feedbacks. Für nächsten Winter gibt es schon wieder viele Ideen. Nächste Woche Dienstag geht's erstmal zur DEKRA alles eintragen. Hoffe das alles klappt

Hallo Mottelli,

hat die Eintragung des seitlichen Kennzeichenhalterd geklappt? Ich habe meinen gestern eintragen lassen und hatte den Reflektor sicherheitshalber mittig vom Fahrzeug platziert. Der TÜV-Mann bestätigte mir bei Nachfrage, dass der Reflektor immer mittig sitzen muss. 

Habe erst Dienstag Termin . Aber das wurde mir vom Harley Händler auch schon gesagt und musste dies auch schon ändern. Hoffe das dann alles klappt. Habe ihn dann einfach an den sitz geklebt .

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Mahlzeit

Danke  Also ich finde ihn saubequem. Ist zwar relativ hart aber echt Tourentauglich,würde ihn jederzeit wieder kaufen.

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Hier mal zwischendurch ein paar Bilder von unserer Ausfahrt.

Sehr coole bikes.
@mortelli91: Sattel kommt echt gut. Meiner ist in Produktion. Mal sehen.
Wie hat den der Kollege die Sissybar an den kurzen Fender bekommen. Gibt es da vielleicht ein Bild.

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