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Street Bob 2018
Hey Thomas , darf ich fragen wie groß du bist ? Hast was an den fußrasten machen lassen oder noch vor ?
Ich bin knapp 1,90 und werde sie wahrscheinlich noch vorverlegen lassen bevor ich sie abhole. Ist halt nur blöd das ich das vorher nicht testen kann
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zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
...werd aber jetzt dann heim fahren, langsam wird's frisch
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Gruß
Chris
Ja, die Größe von Thomas würde mich auch interessieren. Ich bin auch heiß auf die neue SB, bin 1,83m und denke auch darüber nach die Fußrasten nach vorne verlegen zu lassen. Zumindest hat der HD Mann mir das empfohlen.
Wenn ich bastel werde ich aber wohl direkt mit dem Lenker anfangen. Der Mini Ape ist mir zu hoch. Da hätte ich gern etwas Breakout Style. Hat schonmal jemand über einen anderen Lenker nachgedacht und wenn ja, was geht da bereits. Im Zubehör sieht man groß (noch) nix...
Ist wohl noch zu früh.
Meine Bekannte hat auf ihrer Street Bob den Lenker der Slim drauf....
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Gruß aus Bonn
Rolf
Ja, den Slim Lenker im Hollywood Style finde ich auch geil, aber bei der 2018er SB könnte die mittlere Strebe ggf die digitalen Instrumente verdecken. Sitzen ja nicht mehr auf dem Tank. Müsste man mal sehen, aber vom Style her wäre es sicher passen...
Ich bin 1.86m und werde die Rasten auch noch vor legen. Dazu verbaue ich einfach die der Breakout, dann spar ich mir den TÜV. *Theoretisch*
Ist aber nicht so dringend wie bei z. B. einer Dyner, da sie zumindest ein bisschen weiter vorn sind.
Der Lenker passt mir so ganz gut (weil ich in der rechten Schulter kaputte Bänder wegen einer Ölspur habe) da die Armhaltung die Schulter entlastet.
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Gruß Thomas
Bin 1,82m groß. Bin die Breakout und die SB gefahren. Nach einer Weile gewöhnt man sich an die Rasten der Bob, finde ich zumindest. Die Vorverlegten der Breakout sind für mich persönlich zu kurz geraten, kann man sich aber auch daran gewöhnen
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Ich würde vermuten, dass es sich bei den MidControls der SB ähnlich verhält wie bei meiner Roadster. Ob man sich daran gewöhnt, hängt scheinbar von der Körpergröße ab. Und ich schätze, dass 1,85m da in etwa die "Schmerzgrenze" ist. Beim Probesitzen auf der SB fand ich die Controls angenehm, aber ich bin halt die Roadster gewöhnt, wo die noch mittiger liegen.
Ich persönlich bin ein Fan von MidControls, weil die gewisse Vorteile bieten. Man kann die Karre besser kontrollieren und auch während der Fahrt mal den Ar... anheben, z.B. an einem Bahnübergang. Ok, zugegeben, mit dem hohen Lenker ist das Anheben nicht so easy wie mit einem tiefen Lenker.
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Gruß
Chris
Street Bob 2018
Dank dir Thomas .
Ich habe bei Harley gesagt bekommen das es für die 2018 speziell noch kein Fußrasten Bausatz gibt.
Ich hoffe das bis mitte Februar dieser verfügbar ist . Genauso hoffe ich auf kess Tech . Ansonsten bleibt sie dieses Jahr erstmal so wie sie ist . Bis auf die vorderen Blinker vielleicht noch
Gratuliere allen SB 2018 Besitzern zu ihrer Entscheidung.... bin gerade it meinem Dealer beim verhandeln....;-)
Frage: sind die Felgen wie gehabt mit 40 Speichen ?!? .... oder hat HD da was geändert ....
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Charter Member& Safety
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Sind 40 Speichen - gerade gezählt, noch alle da
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Gruß Thomas
... super...danke... habs mit eh gedacht, aber sicher ist sicher.....werde dann mal den Dealer quälen gehen....
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Street Bob 2018
Viel Erfolg . Bei mir waren 650€ in Form eines Gutscheines drinne! Und das sogar ganz von selbst
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
...Man kann die Karre besser kontrollieren und auch während der Fahrt mal den Ar... anheben, z.B. an einem Bahnübergang...
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
...Man kann die Karre besser kontrollieren und auch während der Fahrt mal den Ar... anheben, z.B. an einem Bahnübergang...
weshalb sollte man(n?) so etwas tun, um den Kontrollverlust zu erhöhen![]()
?!.
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Gruß
Chris