Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
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Die Lenkergeschichte ist echt übel. Da würde ich mich (bzw. dein Anwalt) aber noch mal schlau machen. Ich bin vor Jahren mal zum TÜV und hatte einen anderen HD Lenker montiert. Der Ingenieur meinte, dass bräuchte dann nicht eingetragen zu werden, wenn der Lenker auch von HD sei. Kam mir seltsam vor, aber ich habs dann so akzeptiert. Von anderen kenne ich ähnliche Versionen, wie du sie erlebt hast. Ich frage mich gerade, ob dann der Händler, der dir den Bock so verkauft hat, ebenfalls Mitschuld trägt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hm.meiner meinung nach war da ein kollege vor ort der das mit dem lenker wusste und deswegen das bike kassierte. Glaub inzwischen nichtmehr dass der grund der kess bzw der taster war.dass kennt jeder bikeinteressierter cop.
Ganz ehrlich.
Deine Story wird langsam unschlüssig und ich persönlich kenn keinen der mit seiner elektronischen die Sicherstellung an der Backe hatte wenn legal unterwegs! !!
Auch Nachfrage gestern bei Kollegen in münchen hat dies ergeben.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Die Lenkergeschichte ist echt übel. Da würde ich mich (bzw. dein Anwalt) aber noch mal schlau machen. Ich bin vor Jahren mal zum TÜV und hatte einen anderen HD Lenker montiert. Der Ingenieur meinte, dass bräuchte dann nicht eingetragen zu werden, wenn der Lenker auch von HD sei. Kam mir seltsam vor, aber ich habs dann so akzeptiert. Von anderen kenne ich ähnliche Versionen, wie du sie erlebt hast. Ich frage mich gerade, ob dann der Händler, der dir den Bock so verkauft hat, ebenfalls Mitschuld trägt.
Prinzipiel ist JEDE Veänderung am Moped abzunehmen die OHNE ABE / EG ist ist !
Auch das Ändern von anderen Lenkern wenn auch von Harley, jedoch einer anderen Baureihe usw.
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
... würde den Klimbim mit den Klappenauspüffen lassen. Gibt nur Ärger und Frust bei der Umwelt und den Grünen.
Warum lassen ? Die sind legal und fertig - auch wenns den Wegelagerern nicht passt !
weil es genug I... gibt, die stolz immer mit offener Klsppe fahren und dies auch hier im Forum kund tun. Stell dich mal Samstags in Düsseldorf auf die Kö und Du hörst Dutzende Harleys weit über der Toleranz - warum?
Doch nur zur Selbstdarstellung und zum Schsden der restlichen Biker!
Ganz einfach
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Hauptsache eine läuft!
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
... würde den Klimbim mit den Klappenauspüffen lassen. Gibt nur Ärger und Frust bei der Umwelt und den Grünen.
Warum lassen ? Die sind legal und fertig - auch wenns den Wegelagerern nicht passt !
weil es genug I... gibt, die stolz immer mit offener Klsppe fahren und dies auch hier im Forum kund tun. Stell dich mal Samstags in Düsseldorf auf die Kö und Du hörst Dutzende Harleys weit über der Toleranz - warum?
Doch nur zur Selbstdarstellung und zum Schsden der restlichen Biker!
Ganz einfach
Der Gutachter muss ja auch deinen Lenker demontiert haben.
Die Nummer steht im Riser auf der unteren Halterung. So kenne ich es jedenfalls von original Harley Riseren die ich mal gebraucht gekauft habe.
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EVO 1340
Sehr warscheinlich !
Wenn sie die Kiste schon mitnahmen , hatten die auch gesucht - was zu finden um es zu rechtfertigen . . .
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Sehr warscheinlich !
Wenn sie die Kiste schon mitnahmen , hatten die auch gesucht - was zu finden um es zu rechtfertigen .
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EVO 1340
zum zitierten Beitrag Zitat von 96Dyna
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Sehr warscheinlich !
Wenn sie die Kiste schon mitnahmen , hatten die auch gesucht - was zu finden um es zu rechtfertigen .
Dann muss es ja auch einen Bericht vom Gutachter geben wo die Demontage dokumentiert ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Prinzipiel ist JEDE Veänderung am Moped abzunehmen die OHNE ABE / EG ist ist !
Auch das Ändern von anderen Lenkern wenn auch von Harley, jedoch einer anderen Baureihe usw.
....übrigens, bei meiner Sicherstellung mit anschließender Überprüfung bei den Cops wurde das auch mit keinem Wort erwähnt.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Wir wissen doch eigentlich alle, dass geänderte sicherheitsrelevante Bauteile wie Lenker, Bremsen, Räder, usw. eingetragen werden müssen.
Selbst die Fußbremsauflage von "Iron Canibal" müsste theoretisch geprüft und eingetragen werden. Und wieviele Nutzer eines Elektr.-Auspuffs haben einen versteckten Schalter oder Fernbedienung?Wenn die Herren in "grün" bzw. "blau" was finden wollen,
dann finden Sie mit Sicherheit an 80% der umgebauten Mopeds auch was, dass nicht 100% gesetzeskonform ist. Weil... TÜV-Eintragung immer relativ zur
Beziehung zum TÜV-Prüfer ist.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Das mit der Bremsauflage bezweifle ich. Ist aber egal. Fahr jetzt zum TÜV wegen Miller + Big Sucker Stage1
Das Aktenzeichen würde mich ja mal interessieren ;-))).....um den ganzen wahren Sachverhalt von Anfang bis Ende zu lesen ;-)))))))
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Gruß aus Bonn
Rolf
Bauen die das Bike auch wieder zusammen ? Wenn jetzt was kaputt geht wer haftet ?
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