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mach nen offenen Auspuff ran
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Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.
Zitat von Grindkinn
Der Puff meiner Nighster iss doch auf
[
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Hallo,
bevor ich den Rest meines Urlaubstages mit Gartenarbeit verbringe (am Abend wird aber noch eine Runde gekesselt), hab ich nochmals die Kerzen kontrolliert. Seht selber. Kerzen nach 500km mit Xieds. Die Elektroden waren ohne Xieds ganz weis:
VORNE
Interessant die stärkere Verußung an einer Seite u. an der Elektrode (Pfeile).
HINTEN
Hier ist der Isolator der Mittelelektrode etwas dunkler verfärbt.
Ich halte das Kerzenbild für gesund. Was meint ihr? Bitte beachtet aber die starke Vergrößerung. Mit bloßem Auge sieht man manche Details nicht.
Gruß
Franz
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Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.
Hi Franz,
sehen gut aus
Gruss TWG
Gibt es eigentlich was neues zu dem Thema Xieds ?
zum zitierten Beitrag Zitat von MightyMike
Gibt es eigentlich was neues zu dem Thema Xieds ?
Zitat von TWG
Zitat von MightyMike
Gibt es eigentlich was neues zu dem Thema Xieds ?
Klar doch , nicht kaufen![]()
und wenn schon geschehen, schnell in Müll werfen![]()
oder bei Ebay oder sonst wo weiterverscherbeln![]()
Gruss TWG
Zitat von MightyMike
warum ?
Zitat von TWG
Zitat von MightyMike
warum ?
Werde ich nie und nimmer nochmals erklären![]()
Suchfunktion oder einfach glauben was ich sage, ist eh richtig![]()
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Gruss TWG
Die Meinung einer Person könnte nicht zufällig im Zusammenhang damt stehen das er mit dem Zeug handelt?
Allein das macht Objektivität schon fraglich.
Dann noch die Ausage "nur Luftfilter und Auspuff" wobei ich mich speziel auf den Lufi beziehe, macht auch fraglich ob er überhaupt weiss von was er redet !
Kauf die Dinger, probiers aus wie die Kerzen aussehen, optimal laufen wird sie damit zwar nie, aber vielleicht lässt sich ja ein Motorschaden durch Überhitzung abwenden.
Optimal ist PC oder TM und ab 2010 wegen Platzmangel wohl die Spezis die direkt aufs Steuergerät schreiben.
Klar wird das alles ein wenig mehr kosten, aber wer arbeit schon umsonst?
Sind aber alles Infos die hier schon dick und breit stehen und sich auch finden lassen müssten
Oder lass den Lufi in Ruhe und wenn du keinen total offenen Auspuff hast wirds auch gehen.
Gruss TWG
@TWG
hallo TWG
danke für dein beitrag. ich habe das mit dem luffi und auspuff nicht umgebaut habe es schon so gekauft und dealer meinte ich muss nix anderes machen. was passiert jetzt wenn ich die khrome werks tütten abmontiere und den se1 luffi beibehalte, denn den original luffi habe ich zu dem motorrad nicht bekommen.
über powercommander, tm, fuelpack und tts tuner habe ich auch viel gelesen, aber das hat mich noch mehr verwirrt, was ich jetzt nehmen sollte. ich habe eine 2009 iron und mir gehts nicht um leistung und sound etc. mir gehts vor allem darum dem motor nicht zu schaden.
was empfielst du mir den persönlich ? und was meinst du hiermit ??? von TWG "und wenn du keinen total offenen Auspuff hast wirds auch gehen."
ich würde gerne mehr erfahrungen oder aussagen haben zu dem tts tuner
Zitat von MightyMike
"und wenn du keinen total offenen Auspuff hast wirds auch gehen."
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i used to give a fuck, now i give a fuck less!