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Hm.. da kannst auch n Mofa umbauen.. was soll man mit so einer Kiste ausser die in die Garage zu stellen? Macht auf alt ist es aber nicht und mit nem neuen Moped das technisch auf dem Stand von annodazumal ist.. also ich weiß nicht.
Abgestript muss nicht immer alles sein - funktionieren sollte die Dose irgendwie ja auch.. und mit funktionieren meine ich fahren - also auch mal überholen und auch mal mehr als 5 km am Stück..
just my 2 cents
Hallo
die habe ich letzten Winter für meinen Sohn gebaut, läuft super und hat keine 800 Euro gekostet.
Gruß
Michael
Eben... wenn das sowas komplett für schmales geld selber bauen..
aber der Tacho geht bei dem Hobel grad nich..
(Duckundrennweg)
VT 600 Umbau - 450 Eur und arbeit.. sehr dankbares Moped.. war auch n Einsteigerchopper für n Mädel..
Zitat von Higgins
Glaube hier macht einer gerade echt WERBUNG für den Händler in Bayern .....
Kann dazu nur sagen DAS die Aussagen von DIR "Raider_Joe" so.nicht ganz korrekt sind .....Und.ja der.in Bayern hat sich die "BRANDS, wohl sichern lassen und hat deswegen den AMI (SCOTT) jetzt an den Hacken .....Bin gespannt wies da.weiter geht ......Ne.Springergabel wird auch Neu Aufgelegt ...aber auch wohl ohne TÜV und nur per Einzelabnahme machbar sein
Gruss Higgin $
Jedem seine Meinung. Aber laßt das hier nicht zu einem Diskussionsfred über Sinn und Unsinn eines solchen Bobbers werden. Leben und Leben lassen. 
Zum Thema Werben hier im Forum, hab ich ab sofort wieder einen neuen Namen auf meiner Liste.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
#Döppi
Gebe Dir Recht. ......leben und leben lassen .......
Zu dem Thema Namen ........!!!
Wird evtl. Nicht reichen ..... 
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Rise Against. Slowwww
Genau.
Gründe gibt es genug für so was feines mit wenig Hubraum und Gewicht.
Meine hab ich als themenstarter ja erörtert.
Es ist ein Exot der einfache und überschaubare technik hat und absolut zuverlässig läuft.
Nur die eine schraube der strebe zum fender ärgert mich.die rüttelts trotz schraubensicherung immer los
Sorry, aber ich finde das Teil auch komplett überflüssig.
Erst sagtest Du, die Sporty sei Deinem Frauchen zu groß, paar Posts weiter ist das Teil dann plötzlich genauso groß wie ne Sporty. Was denn nun?
Mir wäre das Dingens oberpeinlich, und wenn ich mich nicht da drauf setzen würde, würde ich auch meine Frau dort nicht drauf setzen.
4k sind eindeutig 4k zuviel für den Hobel....
Dann lieber ne 650er Suzuki oder Yamaha oder Honda umbauen, kommst wahrscheinlich günstiger und das Resultat ist kein Mofa. 
Oder besser gleich ne solide Sporty für Frauchen.....
Mit zu GROß meinte Sticki.......zu schwer ......
Ihr motzt alle über das Mopped und habt SIE weder schonmal
fahren sehen bzw selber gefahren ......
Ja jetzt kommt wieder son Dreck etc würde ICH sowieso net fahren .....
Ich kann nur sagen das es super viel Spaß macht und Du überall hinkommst mit dem HoBEL
Die Moppets die DU beschreibst haben alle keinen Starrahmen und machen net annähernd soviel Gau di 
Sie sind schnell mal aufgeladen zu 2 (120kg) auch per Hand ansonsten auch so super schnell verstaut und als 2 Moppet absolut super und zuverlässig sind die Bobber auch .....
Gruss Higgin $
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Rise Against. Slowwww
mir wärs peinlich, auch nur darauf Probe zusitzen 
Ich muss schon zugeben.man braucht halt auch die eier um sich mal auf so ein teil zu setzen.
Stimmt schon.sie ist so lang wie ne sporty . wiegt nur 130 kilo und sitzhöhe von 63 cm.dazu schön schmal mit starrahmen. Offenem lufi und frei laufender kette.
Dazu hat der motor die optik von nem 500.also somit was wo manche für mehr geld erst so umbauen.
Fazit: Frau ist happy und sex perfekt
Zitat von sticki1
Fazit: Frau ist happy und sex perfekt
Die jungs von cleveland cycles arbeiten viel mit Roland Sands zusammen der die Teile fleißig umbaut
wenn das mit dem Sex dann klappt, kauf ich auch eine.
mir gefallen die Teile. Ist wie bei den Wohnmobilfahrern, die haben riesige 4ZW zum Fahren und haben einen kleinen Smart an Bord.
Also leben und leben lassen. Toleranz ist gefragt!
Mir gefallen Sie
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Wer nicht beginnt wird niemals fertig ,
Find sie optisch auch recht gelungen. Nur etwas zu teuer.
Solche Mopeds sind doch nicht für Motorradfahre gedacht.
Die Zielgruppe sind Jugendliche und ältere Autofahrer ohne Mopedschein.
Wäre evtl. was für meinen Sohnemann, wenn er alt genug ist ne 125er zu fahren.
Sicher gäbe es bessere 125er, mit Federung und ABS. z.B. Duke.
Das ist aber nicht die Frage.
Mopedfahren hat was mit Emotionen zu tun.
Beim Einen werden sie geweckt, beim Anderen nicht.
Und wir reden immer über Nachwuchsmangel, können dem Nachwuchs aber nichts attraktives bieten.
Und wenn das Ding mit 18 Jahren dann für 5-10 Jahre in der Garage verschwindet, macht das nichts. Wenn es dann wieder rausgeholt wird, sieht es ganz genau so aktuell aus wie heute 
Also "Bockalt"
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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -