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Wegen des Blinkers: Durchbohrte Hutmutter und Rohrstück als Zwischenstück würde das Gewinde verdecken.

Man kann sich natürlich auch was drehen wenn die Möglichkeit besteht.

Hab die blöden rechteckigen Blinker leider nicht gefunden, sonst hätte ich sie mal verlinkt. Sind quasi unsichtbar.

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MfG Markus

Ah,doch was gefunden, die gibts auch noch kleiner.

Posting aus Spezialblinker für Dyna / Softails

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MfG Markus

Sieht gut aus! Das durchsägen der Blinkergewinde wird eine blöde Sache. Ich werde das bei mir alles schwarz lackieren und fertig. Man sieht das eigentlich sowieso kaum, weil die Teile so versteckt sitzen.
lg: Flo

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Going To The Run...

Der Tankdeckel ist chic

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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann

Danke
Ist sozusagen aus der Not heraus geboren, weil ich nirgendwo nen schwarzen gefunden habe. Und als ich ihn lackiert hatte dachte ich mir: Warum nicht ein Unikat draus machen und hab ihn dann mit dem Aufkleber individualisiert.

@Alex
finde Deine Ideen Sau Cool!
Guten Rutsch und weiter so mit selfmadeproduktion!
Ganz in meinem Sinne, bisschen nachdenken, etwas handwerkliches Geschick sowie Werkzeug und danach die Freude es selbst hergestellt/umgebaut zu haben!
Grüße Börtches

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"Ride on"  

Hallo Alex ,
hab da mal `ne Frage :
(vorab möchte ich erwähnen , das ich den Originaltankdeckel nicht besitze,sondern einen abschliessbaren)
Wenn du den Deckel reinschraubst , woher weisst du daß das Logo "mittig" sitzt ?
Wenn ich richtig gelesen habe ist dein Tank doch bei Lackierer ?
Nicht das wenn du ihn einschraubst das Logo "quer bzw. schief" ist ?

Gruß, Mortimer

Der Tankdeckel hat, so einen Klickverschluss wie Autodankdeckel, d.h. man kann ihn überdrehen. Daher ist es egal, wie das Logo sitzt, ich kann es, nachdem der Tankdeckel festgeschraubt ist, einfach in die gewünschte Position drehen.

PS: Mein Tank ist auch nicht beim Lacker, sondern der von powder157

@Börtches
Vielen Dank. Ich bastel und schraube einfach für mein Leben gern, deshalb baue ich soviel selber. Einfach Teile fertig zu kaufen wäre mir zu langweilig. Ich würde noch gerne viel mehr machen, leider habe ich aber nicht immer die benötigten Werkzeuge. Deshalb ist auch nicht immer alles perfekt, aber ich baue auch kein Show and Shine Bike, sondern eins zum Fahren, dass sich aber dennoch etwas von der Masse abhebt und auffällt.

Top Arbeit Alex! Hut ab

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@ alex_berlin
Echt lässig umgebaut dein Bike!!
Wie hast du denn den Kantenschutz am Heckfender geklebt??

@Leto
Danke. Freut mich, dass es auch anderen gefällt was ich da so zusammenfrickel

@Steve 48
Da ist schon von Hause aus Kleber drin. Ich hab den Kantenschutz einfach aufgezogen und dann mit nem Fön schön heiß gemacht, damit der Kleber ordentlich verläuft. Sollte das im Sommer nicht halten, werde ich nochmal mit Sikaflex Karosseriedichtmasse nacharbeiten.

Heute mal wieder nen bischen weiter gemacht.....

Blinker sind jetzt fertig montiert. Hab mich im Endeffekt dafür entschieden die Mutter und das Gewinde einfach schwarz zu lackieren. Mir gefällt´s.



Den originalen Luftfilter hab ich auch schonmal entfernt, da die nächsten Tage ein Arlen Ness Big Sucker Stage I Kit hier eintrudeln sollte.





Da ja viele so von Plasti Dip schwärmen und ich auch in diversen US Foren, wo viele ihr ganzes Fahrzeug damit lackieren, gelesen habe, werde ich´s nun mal selbst testen. Beschichtet werde soll der Lampenring.



Und da ich beim Ausbau des Lampenrings auch gleich an die Glühlampe kam, hab ich vorhin bei Conrad Elektronik noch eine Osram Night Breaker Unlimited mitgenommen.



Neuen Tankdeckel montiert. Passt gut zum Bike, finde ich.



Kommt zwar nicht an´s Bike, aber ne neue Wintermütze gibt´s auch für mich



Genug für den Moment, ich geh jetzt mal mit dem Plasti Dip spielen.

Servus, also zu Plastidip könnte ich dir so einiges erzählen, was aber den Rahmen sprengen würde. Wenn du es an Teile machst von denen du es nie mehr entfernen musst, dann mach's ruhig drauf. Andernfalls wirst du beim entfernen grosse Probleme bekommen. Das ist keinesfalls so einfach wie es in den Videos dargestellt wird. Vor allem nicht wenn es auf Felgen ist und ein Jahr drauf war.

Für den Scheinwerferring ist es aber genau das richtige.

lg Flo

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Going To The Run...