Life`s too short not to go big!
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fettes bike !!
die nummer mit der gabel intressiert mich auch.
meine Meinung:
bei aller Euphorie, ja, die Gabel ist geil, die Reifen passen perfekt aber....
... das Bild bestärkt mich in meiner Meinung das so ein Umbau zur 48 einfach nicht passt.
Zu so einer Gabel gehört ein Starrahmen und ein mitschwingender Heckfender mit Federsattel.
Struts, Hecksuspension und aufgesetzte Heckleuchte mit Gepackträger ... dazu die Lackierung, der verschörkelte Frontscheinwerfer und die langgezogenen hinteren Blinker.... m M n alles nicht stimmig und viel zu überladen...
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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."
zum zitierten Beitrag Zitat von Seventytwo69
@ Sporty 69
Glückwunsch, ist der beste Umbau einer 48, und die Gabel ist der Burner.
PS : Wo haste die den her ????
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zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
meine Meinung:
bei aller Euphorie, ja, die Gabel ist geil, die Reifen passen perfekt aber....
... das Bild bestärkt mich in meiner Meinung das so ein Umbau zur 48 einfach nicht passt.
Zu so einer Gabel gehört ein Starrahmen und ein mitschwingender Heckfender mit Federsattel.
Struts, Hecksuspension und aufgesetzte Heckleuchte mit Gepackträger ... dazu die Lackierung, der verschörkelte Frontscheinwerfer und die langgezogenen hinteren Blinker.... m M n alles nicht stimmig und viel zu überladen...
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Geile karre 
einfach nur sauberer umbau und auf jeden fall besser wie vorher 
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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]
Hi Leute,
nun der erste Fahrbericht mit der Springer nachdem ich am Wochenende gute 200km abgespult habe..
Ich kann nur sagen: super geil!
Ob Ihr es glaubt oder nicht, ich finde den Fahrcomfort um Welten besser als mit der originalen 48 Gabel! Bin wirklich viele verschiedene Strecken (von topfeben bis sehr schlechte Nebenstraßen) und Geschwindigkeiten (bis 140Km/h) gefahren und mir ist eigentlich in keiner Situation etwas wirklich negatives aufgefallen..
Was man merkt sind die Oldschoolreifen, aber hauptsächlich nur in langsamen engen Kurven, da will sie nur sehr widerwillig ums Eck, da muss man schon nachhelfen.. Aber wenn man sich daran gewöhnt hat, no Problem..
Und natürlich mit Highspeed und voller Schräglage geht natürlich mit dem kantigen Profil auch nicht so wirklich gut.. Ich bin gestern zumindest schon leicht über die Kante gefahren ohne weg zu rutschen. Will ich aber bei nasser Straße nicht probieren.. 
Aber das Mopped is ja auch nur für schönes Wetter gedacht..
Gruß Timm
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sporty69
Endlich fertig und heute gleich bei Sonnenschein die erste Probefahrt gemacht..
Beim Umbau fast alles in der Hand gehabt..
Der Winter war aber auch lang und da hat man genug Zeit immer wieder neue Sachen umzubauen..
- Auspuff: Basis V&H, Klappenauspuff draus gebaut, funktioniert super von richtig schöner (lauter) Sound bis zum TÜV-Konformem Sound bei geschlossenen Klappen..
- Offener Lufi
- PCV
- Hi Rad 180er Umbau mir SB Rad
- Tiefer durch PS 11" in Heavy Duty Ausführung
- seitl. Kennzeichenhalter Selbstbau
- seitl. Position Zündspule, Zündschloß und Tacho kombiniert
- Schwingsattel und Befahrerpad von Spirit Leather mit selbstbau-Aufnahmeplatte
- 7" Scheinwerfer
- Colorado Blinker-Rücklicht Kombi hi.
- Avon Custom Griffe, Fußrasten, Schaltpeg
- Tasche von Rouven mit Brennstoffflasche für 1L Rserve
- Motorcover aus USA CNC gefräst
- und noch so manche andere Kleinigkeit..
Ich glaube der war 84cm breit..
Hab den noch zuhause liegen mit leichten Montagespuren..
Bei interesse kannst Du den haben..
Allerdings habe ich das TÜV-Gutachten nicht mehr, wurde mir abgenommen beim eintragen..
Sollte aber bei Fehling zu beschaffen seinn..
Gruß Timm
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Sieht echt Gut aus, ungewöhnlich aber Gut !!
Würde mir das gern mal Live anschauen ! Weissach ist ja nicht so weit von mir (Weinstadt), vielleicht sieht man sich ja mal !!
Mir gefällt sie auch. Top Teil.
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The difference between men and boys is the price of their toys
zum zitierten Beitrag Zitat von Atropoz
Sieht echt Gut aus, ungewöhnlich aber Gut !!
Würde mir das gern mal Live anschauen ! Weissach ist ja nicht so weit von mir (Weinstadt), vielleicht sieht man sich ja mal !!
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Ja geht mir genauso, nur bin ich im moment nicht Fahrbereit weil ich Zuhause mit ner starken Erkältung sitz und Antibiotika nehmen muss.
Aber mal schauen wie es zum Wochenende hin aussieht ! Wenn es mir bis Freitag besser geht schreib ich hier nochmal rein oder schick dir ne PM.
hi Sporty69,
kannst du etwas zur springergabel sagen. wie haben gabelschaft, lager, lenkopf, etc zusammengepasst?
ich liebäugle schon länger meiner 72 einen springer zu verpassen, hab mich aber noch nicht wirklich drüber getraut.
mich hatte diese sporty inspiriert:
thx
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Hi Sigi,
erstens, meine Gabel ist eine von W&W und keine original HD..
Plug and Play ist das nicht.
1. Gabel passt nicht ohne Nacharbeit rein. Erster Knackpunkt sind die beiden auseinander laufenden Rahmenunterzüge unterhalb des Lankkopfs. Hier kollidieren die zwei "Nocken" (Lenkanschlag) an den Gabelrohren mit den Rahmenunterzügen, so dass Du die Gabel nicht mal einführen kannst! Also hier die Nocken langwierig mit der Flex bearbeitet bis die Gabel einzuführen geht.
2. Der Butzen am Rahmen in dem das Lenkradschloss sitzt muss weg, sonst kein Lenkeinschlag möglich.. Dann aber in den Papieren der Passus: " Diebstahlsicherung als loses Zubehör mit führen"
3. Ansonsten noch einige Bastelarbeit mit den Gabelschaftmuttern und anderen Kleinigkeiten je nach Ausführung obere Gabelbrücke/Riser..
Gruß Timm
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dass es keine oem gabel ist, ist klar.
mir gefällt sie mit dämpfer besser, da werden vermutlich ähnliche widrigkeiten auftreten.
also ne ordentliche winterbastelei 
thx!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser