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--- Alarmanlage - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3806)
Bei der 2006er hast Du einen extra Drücker am Schlüssel mit dem Du die Alarmanlage per Funk ein- bzw. ausschalten kannst.
Es gibt dann ein akustisches Signal und die Blinker leuchten kurz auf (wie beim Auto).
Eine automatische "Scharfstellung" gibt es nicht mehr.
Zudem ertönt bei der neuen Alarmanlage bei Bewegung zuerst einen Warnton - und erst wenn weitergewackelt wird geht es richtig los.
Hoffe das erklärt es.
Grüsse
Hans
zum zitierten Beitrag Zitat von Hans
Bei der 2006er hast Du einen extra Drücker am Schlüssel mit dem Du die Alarmanlage per Funk ein- bzw. ausschalten kannst.
Es gibt dann ein akustisches Signal und die Blinker leuchten kurz auf (wie beim Auto).
Eine automatische "Scharfstellung" gibt es nicht mehr.
Zudem ertönt bei der neuen Alarmanlage bei Bewegung zuerst einen Warnton - und erst wenn weitergewackelt wird geht es richtig los.
Hoffe das erklärt es.
Grüsse
Hans
Zitat von Olaf
Bei meiner V-Rod (MJ 2005) gibt es auch den Funk-Key Fob mit einem Knopf drauf. Wenn dieser länger gedrückt wird, geht die AA an mit Blinker- und Piepton-Signalisierung. Den kleinen Alarm (kuzer Piepton) bei schwacher Erschütterung gibt es auch. Das sind - glaube ich - nicht die Neuerungen der 2006er-Modelle.
Grüße
Olaf
Danke euch für die Erklärungen. Genauso hatte ich den Händler auch verstanden. Gut, dass ich das Selbstschäfte-Problem nicht habe.
Bin heute übrigens eine 2007er VRSCDX Night Rod Special gefahren (Bilder und kleine Seite folgen i. K.) - die hatte die "automatische" Alarmanlage und funktioniert soweit ganz prima. Ist an sich schon praktisch, das Ding. Kann man an der Tanke dann auch tatsächlich mal nur den Zündknopf drehen, weglatschen, kommen, drauf und wieder einfach anmachen.
Grüße,
Falk
Bei meiner 2006er VRSC SE funzt es genau, wie Hans es vorstehend beschrieben hat. Die Alarmanlage wird mittels Funksignal ge- und auch wieder entschärft. Ich bin trotzdem zurückhaltend mit der Benutzung, weil ich vor ein paar Jahren an einem Jeep Grand Cherokee dasselbe System hatte und da plötzlich mal furchtbar im Regen gestanden habe, weil die Batterie plötzlich leer war und sich der Kram nicht mehr abschalten ließ - an einem Samstagnachmittag. Chrysler-Service? NULL! Da war ich heilfroh, Zugriff auf einen zweiten Wagen zu haben.
Seitdem habe ich zu diesen Funksystemen nicht mehr so das rechte Zutrauen.
Gruß
Nick
Alarmanlage - 2 Fragen
(1) Kann man die Alarmanlage auch bei ausgeschalteter IGN/ACC deaktivieren? Ich kann weder Batterie abklemmen noch Maxi-Sicherung rausnehmen, ohne dass die losgeht - obgleich Funkmodul daneben liegt.
(2) Ich versuche streng nach Manual die PIN zu aendern. Geht leider nicht. Die 5 striche kommen gar nicht erst. Gibts da nen Trick.
Danke im voraus!
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Doctor
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Alarmanlage - 2 Fragen
Bau den Dreck doch raus , ist eh der letzte Scheiß .Ich habe meine auch nicht mehr aktiviert .
RE: Alarmanlage - 2 Fragen
Zitat von Doc
(1) Kann man die Alarmanlage auch bei ausgeschalteter IGN/ACC deaktivieren? Ich kann weder Batterie abklemmen noch Maxi-Sicherung rausnehmen, ohne dass die losgeht - obgleich Funkmodul daneben liegt.
Zitat von schwarzbatman999
Bau den Dreck doch raus , ist eh der letzte Scheiß .Ich habe meine auch nicht mehr aktiviert .
RE: Alarmanlage - 2 Fragen
Zitat von Falk
[quote]Zitat von Doc
(1) Kann man die Alarmanlage auch bei ausgeschalteter IGN/ACC deaktivieren? Ich kann weder Batterie abklemmen noch Maxi-Sicherung rausnehmen, ohne dass die losgeht - obgleich Funkmodul daneben liegt.
Hey Doc.
Von welchem Baujahr sprichst du denn ?? Die Fernbedienung mit der Manuellen deaktivierung oder die neue Keyless Anlage ?
Bei der manuellen deaktivierst du die Anlage durch zweimaliges drücken auf die Fernbedienung wie immer bevor du die Zündung anschaltest und nimmst dann die Maxsicherung raus .
Bei der neuen ( ab 2007 ) hast du die Fernbedienung in der Tasche, schaltest die Zündung ein und nimmst dann die Maxsicherung raus . Danach kannst du an der Elektrischen Anlage basteln soviel du willst .
Ich hab mir auch die Ohren zugehalten als ich an der 2007 RC das Optimate Ladegerät anschließen wollte
Aber nu weiß ich wie es geht .
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RE: Alarmanlage - 2 Fragen
Zitat von rodfather
Zitat von Falk
[quote]Zitat von Doc
(1) Kann man die Alarmanlage auch bei ausgeschalteter IGN/ACC deaktivieren? Ich kann weder Batterie abklemmen noch Maxi-Sicherung rausnehmen, ohne dass die losgeht - obgleich Funkmodul daneben liegt.
Sicher kannst Du, einfach den Doppelklick (Schlüsselleuchte brennt dauerhaft). Dann hast Du die dreißig Sekunden bis zur automatischen Scharfschaltung um die Maxisicherung zu ziehen bzw. das Minuskabel abzuklemmen und Ruhe ist. Hätten Dir aber auch die Elektronik- oder Computerjunkies aus dem Forum erklären können.
Rodfather
![]()
@ DerAlte - habe keyless (2007 Model). Genau das wollte ich eigentlich vermeiden - Maxisicherung oder Minuskabel unter Last abzuklemmen. Sowas sollte man sensibler Elektronik nicht unbedingt antun. Nach Recherche hier im Forum, im Manual und beim Local Dealer ist aber nun klar, dass es f"ur mein Modell NICHT anders geht.
Danke an alle, die sich gemeldet haben.
Thread over.
DOC
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Doctor
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'07 HD VRSCDX
[4SALE] '00 V-MAX Canadian Version
Das ist die offizielle Vorgehensweise laut Handbuch .
Ich war dann auch vorsichtig und hab nochmal beim Händler nachgefragt . Anders gehts nicht . Ich hab vorher noch den "RunOff" Schalter auf Off geschaltet .
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Alarmanlage Springer
Hallo,
will an meiner Springer Bj. 06 die Batterie abklemmen, um ein Kabel
anzuklemmen. Läuft nach dem Neuanklemmen die Alarmanlage noch
oder muss alles wieder neu eingestellt werden?