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Ja mit meinem "Hobel" dauert das noch ne Weile, warte jetzt erst mal auf Ludwig. Mal schauen wie lange er braucht. Dann hole ich den janzen Kram ab und baue soweit ich kann alles zusammen bis auf den Motor - der ist am vorderen Zylinder inkontinent und soll außerdem eine kleine Roßkur bekommen. Buell-Ventile und Kopfbearbeitung aber das wird erst im Herbst was. Bin froh wenn ich zu Weihnachten alles zusammen habe und ich die Sporty wieder zu Ludwig bringen kann um die Elektrik und den Tüv machen zu lassen. Zu deinem Frontend: Vielleicht wäre auch ein Umbau auf ein schmales 21er Vorderrad der Weg in die richtige Richtung. Abstand Gabelbrücke/Vorderrad wäre kleiner und das ganze Moped sieht etwas flacher aus - ähnlich WideGlide. Fand das Frontend der WideGlide immer sehr hübsch und wenn Du dann noch die Gabel 2" tiefer legst mit dem Dropin-kit von Progressive Suspension wirkt das nochmals ganz anders.

Gruß

C53

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Patrolcustoms

@c53: recht hast, lass dir Zeit, gut Ding braucht Weile ;-)

Ich denk mal dass es nur noch ne Frage der Zeit ist, und ich den entscheidenden Klick mit der Maus für den Kauf einer Springer mache

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Manta fahn is wie wenze fliechst

Sehr schöner Umabu !
Mir hat gerade auf den alten Bildern der große Tank gefallen... aber der ist ja nun weg... Warum hast du ihn ausgetauscht ? Ich finde der gibt der Sporty einen richtig geilen Look....

Grüße aus Berlin

Danke!

Anfangs hat mir der Fat Bob Tank super gefallen... Besser als der Sporty Tank, bzw. hat mir der originale Sporty Tank zu dieser Zeit gar nicht gefallen, aber wies nun mal so ist, die Zeiten ändern sich

Hab mich an dem dicken Fat Bob Tank schnell abgesehen und umgekehrt gefiel mir der kleine Peanut Tank für die Sporty zunehmend besser in ein paar Monaten wird's dann wieder anders rum sein

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Manta fahn is wie wenze fliechst

So... wieder mal aktuelle Bilder... Batteriekasten und Schalldämpfer müssen noch lackiert werden, dann fertig!

ROCK N ROLL!!!

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Manta fahn is wie wenze fliechst

Hallo keksee,

fein, fein, fein. Nun hast Du ja doch noch den richtigen Tank für die Sportster gefunden. Sieht gleich viel harmonischer aus - schön zierlich. Freu mich dass Du soweit schon bist. Ich habe gerade erst die Nachricht von Ludwig erhalten dass meine Teile fertig sind. Und jetzt ist er erstmal in FAAK. Also kann ich meine Sachen erst Anfang/Mitte September abholen.
Dein Krümmer gefällt mir - ist der von einer 883R?

Gruß

C53

Bis auf den abstehenden Tacho vorne (nicht mein persönlicher Geschmack) geiles TEil!!!

Der Manta is ja mal Porno.

Bleibt die Batterie da so hängen?

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ROCK ON

Greets Jerry

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Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

@c53: K.A. woher der Krümmer ist, der Vorgänger meinte, er hätte diesen für seine 2 in 1 Anlage eigens anfertigen lassen... Dann bin ich mal gespannt ob dein Bike bis zur nächsten Saison fertig ist, hab heut mit meiner Kiste schon ne Runde gedreht

@iron_jerry: Jupp der Batteriekasten ist fest an die Schwinge montiert. Neue Längere Kabel wurden verwendet. Funktioniert ganz gut so... N'Manta is natürlich Porno, vorallem mit 24V 6-Ender

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Manta fahn is wie wenze fliechst

Bekommst du das Ding mit der Batterie durch den Tüv?

Wenn ja denk ich mal über nen Umzug nach!

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Greets Jerry

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Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

Logo, wo soll sie denn sonst hin? Hab ja den Rahmen ändern lassen. Der originale Öltank ist auch viel zu groß, deshalb wurde auch das Fass verbaut. Die von Rothsee Choppers bauen die Batterie auch immer unter die Schwinge, von daher dürfte es keine Probleme geben, dort wird ja mein Umbau dann auch abgenommen

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Manta fahn is wie wenze fliechst

Hallo keksee,
wird eine sehr schöne Sporty, Respekt, viel Arbeit!
Meine Frau würde gerne den Rahmen ihre Sporty auch ändern lassen.
Wir sind aus Cham, könnten wir dein Projekt mal anschauen?
Uschi.Hampel@gmx.net

Nabend, habe das Topic mit Begeisterung gelesen...
@Keksee.. hast dein Motor pulvern lassen oder mit Lack gearbeitet...

Zu mir... hier
Falsche Googlesuche und jetzt hier :-)

Würde am liebsten auch gleich loslegen aber erstmal die Custom Bike abwarten und schauen was die Jungs so sagen...
Wenn die mir nen gutes Komplett Teile Paket mit Rahmenumbau und Tüv machen können werde ich mich nach ner Spender Sporty umsehen Teile ordern und über den Winter schrauben.

Aber wenn dann OldStyle mit Springer usw...

Gruß Maik

Starr oder nicht Starr ist hier die Frage

Nabend, ich möchte mir ne Sportster zulegen und lese seid einigen Wochen soviel das ich eigentlich garnix mehr weiss :-)

Auf der Custombike habe ich mich etwas umgesehen und mich einige Zeit mit der Firma Rothsee über ihre Rahmenänderungen unterhalten.
Preis passt und Tüv gibt es auch drauf...
Weil sie viel Arbeit haben, ( Rahmenänderungen ab ca Herbst 2014 ) habe ich viel Zeit mich mal nach Alternativen umzuschauen.
Aktuell bieten Sie ein fertiges Bike für 17.500€ .... is mir ein wenig zu teuer für ein Spaßbike aber so stell ich es mir ungefair vor.

Optisch gefällt mir auch ein Starrahmen.
Wer kann dazu was schreiben oder mir eine Anlaufstelle
gern Region Braunschweig/Norddeutschland für Fragen geben ?

Ich lese soviel unterschiedliche Artikel:

-nur EuroNorm 3 geht
-Sporty+Starr nicht mehr wegen Tüv Süd " Die 10 Todsünden "
-manche Shop´s schreiben mit Gutachten
-manchmal lese ich bei den richtigen Shops geht das noch

Würde mich über Tipp´s Hinweise Erfahrungen freuen.

Gruß Maik