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Mit fast fertig meinte ich jetzt nur den Öltankumbau. Fertig werde ich wohl nie. Habe noch genug Ideen. :-)
@ Jon01
Den Batteriekasten habe ich mir zusammen schweißen lassen. Die Idee das so zu machen habe ich von Kenny abgeguckt. Siehe hier
Mein Stuhl
@ Steph@n
Mit dem TÜV lasse ich mich überraschen. Kommt immer drauf an wo man hin fährt. :-)
@Spitfire
Das sind Avon Safety Milage Reifen.
@Screwlord
Um die Anschlüsse so in den Kasten zu setzen habe ich mir ein paar Buchsen aus Kunststoff drehen lassen.
Hier mal ein paar Details:
Hier sieht man das mit den Anschlüssen etwas genauer.
Die Elektrik unter zu bringen war eine Herausforderung.
Das Zündmodul musste leider drunter Platz nehmen.
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.
eine schöne saubere professionelle Arbeit Mir gefällt wie sauber Du an die Sache ran gehst, sieht nie nach Baustelle aus :-) ... weiter so!!!
Naja ich mach ja nicht ständig während der Arbeit Bilder. Es gibt natürlich auch immer Phasen in denen es nach Baustelle aussieht.
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Aber was du da machst sieht wirklich sehr sauber aus.
Ich hoffe mal, dass die Batterie hält denn die wird es bei mir auch werden.
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
absolutes hammermoped!
die batterie-lösung mag ich besonders.
einzig der sitz mag mir nicht so recht gefallen wenn er überm rahmen fliegt...
mag man gar nicht glauben das die karre bj 91 ist......
sehr fett, und danke für die tipps
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Patrolcustoms
zum zitierten Beitrag Zitat von madmarty
absolutes hammermoped!
die batterie-lösung mag ich besonders.
einzig der sitz mag mir nicht so recht gefallen wenn er überm rahmen fliegt...
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Sehr saubere Arbeit und schöne details mein Glückwunsch.
Super schön! Vor allem das Weiß gefällt mir als Farbwahl sehr gut!!
gruß
sportyeight
zum zitierten Beitrag Zitat von Jon01
Aber was du da machst sieht wirklich sehr sauber aus.
Ich hoffe mal, dass die Batterie hält denn die wird es bei mir auch werden.
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Was ich so gelesen habe, sollte man das lieber mit dem Ladegerät für den Balancer laden. Das Teil lädt sich zwar auch durch die Lichtmaschine mit auf aber man soll wohl ab und zu den Balancer anschliessen. Hast mal gefragt was son Ladegerät kostet ?
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
ich hatte gelesen da die dinger auch mit einem normalen ladegerät ladbar sind.....
nur bei tiefentladungen brauch man einen balancer
macht auch sinn, da wenn sich die teile durch limaladungen nicht in arsch gehen, sollten sie auch mit einem lade gerät klarkommen. nur bei tiefentladungen sieht das wohl anders aus.
es gibt hier nen thread da hat das mal jmd erklärt
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Patrolcustoms
Übrigens wird meine Sporty am Wochenende auf der Custom Bike zu sehen sein. Der Bekannte von mir der die Schweissarbeiten und Strahlarbeiten gemacht hat wird dort auch ausstellen und er hat gefragt ob er meine Sporty mitnehmen kann. :-)
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jon01
Was ich so gelesen habe, sollte man das lieber mit dem Ladegerät für den Balancer laden. Das Teil lädt sich zwar auch durch die Lichtmaschine mit auf aber man soll wohl ab und zu den Balancer anschliessen. Hast mal gefragt was son Ladegerät kostet ?
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zum zitierten Beitrag Zitat von paradude
Übrigens wird meine Sporty am Wochenende auf der Custom Bike zu sehen sein. Der Bekannte von mir der die Schweissarbeiten und Strahlarbeiten gemacht hat wird dort auch ausstellen und er hat gefragt ob er meine Sporty mitnehmen kann. :-)
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