Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
So lange HD weiterhin das gleiche ABS benutzt wie zur Zeit, können sie es (für mich gesehen) auch sehr gerne weglassen und die Bikes die paar Doppelmark günstiger anbieten.
Ok, Ansichtssache ...
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Blödsinn (kleingeschrieben) wäre es dann, hätte ich nicht den Zusatz in Klammern eingefügt: für mich gesehen.
Wenn es für Dich gesehen notwendig ist, freue ich mich mit Dir, dass Du es bei den 2 benötigten Fällen an Board hattest.
hey folks !
also ich kenn die bremsleistung der wideglide.auf trockener straße gibts entweder blockieren oder nix fröhlich
..was gefällt dir speziell am harley abs nicht...?
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)
gelöscht
Die Bremsleistung der Wide Gilde ist schon schwer am Limit . Da ich recht flott fahre singt die eine Scheibe in höchsten Tönen . Da musst hinten fleißig mitbremsen und da ist auch die meiste Verzögerung , was bei der Street Gilde vorne ist .
Wenn das ABS anfängt zu regeln vorne , denkst die Fuhre wird schneller als langsamer , aber hat mich im Regen trotzdem schon paarmal vorm hinlegen bewahrt .
So jetzt aber bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema : Modelle 2013 . 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@moonlight
Tja der Spruch dass gewisse Harley keine Bremsen, sondern lediglich "Tempo-Drossel-Anlagen" haben trifft wohl immer noch zu 
Ich kenne das HD-ABS nur von der V-Rod her, und die hat zusammen mit den doppelten Brembo-Bremsen und Metzeler-Gummi (original-Dunlop ist ebenfalls Müll) ein wirklich top-Bremsverhalten. Mit Sozia brauchts bei ner Vollbremsung scho recht stramme Arme, sonst beisst man in den Lenker 
Was Du kritisierst, ist aber ja eigentlich gar nicht das ABS, sondern die grunsätzlich zu schlappen Bremsmöglichkeiten von Fahrwerk und Bremsanlage.
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
Ich komm noch mal auf das Thema Modelle 2013 zurück.
Hat denn noch keiner eine Info über was Neues?
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Zitat von viczena
Gut, ich habe vorne doppelbremse und ABS, aber bei mir funktioniert das hervorragend und ich will das nicht mehr missen.
Das es bei der WGlide so viel anders sein soll, wundert mich...
https://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/H-D1/Bike-Builder.html#/locale__en_US/model__XL1200C/year__2013/code__21-98-0-32-5-21-7-12-7-7-1-1-6-3-5-2-4-0-17-24-10-15-10
Auf der Ami Homepage kann man an der Sportster 1200 Custom schon die neue Farbe
"Candy Orange / Beer Bottle" sehen.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Ich habe auch mal nach Bildern für 2013er Modelle gegoogelt
Das wird dann wohl die neue Harley Schrottster, nehm ich an.
Jeden Tag aufs neue spannend, wenn man nach "Harley 2013" Bilder googelt.
Heute kam das dabei raus. 
Also der Typ, der den Lenker spielt, hat irgendwie die Arschkarte gezogen.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Zitat von Irminson
Also der Typ, der den Lenker spielt, hat irgendwie die Arschkarte gezogen.
hola gerd !
hier der besserwessi : ein quantensprung ist die kleinste mögliche bewegung,
die noch dazu extrem langsam passiert nachzuhören bei vince ebert ,
studierter physiker und kabaretist !!!
greets aus malle bernd